1、“.....而县汽车站总面积仅为亩，实际停车面积约亩显而易见，老站站场窄小，从而造成车辆拥挤秩序混乱，安全隐患等问题在所难免。在这种情况下，将现湘运汽车站东迁很有必要，从而实现城乡客运交通体化，公路客运交通与城市公交实行统管理合理分工衔接有序资源共享有利发展种交通模式。使我县城区规划更加合理，客运市场发展更加有序。同时，东站建设会带来显著经济效益......”。

2、“.....随着车站和城区距离加大，会促进公交和货运行业发展，预计至少可新增公交线路条，新增营运公交车辆台和货台，年创效益可达万元。二是可以繁荣当地经济，提高就业率。三是吸聚大量商家经营，并促进当地城市化发展，预计年增税收万元。四是留年营运收入可达万元。至年月底，流动资金达万元，项目建设流动资金可从老站生产营收中获取。逐年资金筹措数额和安排使用方案年月年月......”。

3、“.....招商引资第批资金万元，共万元，用于项目建设前准备工作。年月，老站商业门面出租十年获万元，用于项目建设临时设施建设，施工用水用电道路等工程，和前面节余资金用于工程第期建设。年月，招商引资第二批资金万元，选定施工单位，签订施工合同，完成施工用水电和道路等工程进行临时设施建设和代替临时工程住宅建设以及报批开工报告等。年月年月，上级部门补助站场建设费万元......”。

4、“.....年月，银行贷款万元，用于项目建设第二期工程前期准备。年月年月，上级部门补助站场建设费万元，用于项目建设第二期工程及新站投入全面使用前期准备工作，如有不足，可从已投入生产获得招揽收入中提取。九经济效益和社会效益初步评价成本估算土地征用费约万元，项目建设施工万元，土地征用金利息万元，建设期利息万元，共计万元。财务评价初步分析据测算......”。

5、“.....按湘运分公司投资万元计算，只要东站经投入使用，工作上轨道，其实业性综合效益便会充分发挥出来，在五年时间内投资是可以收回来，其具体如下收入新站年营运收入万元，年劳务费万元县际班线停车场车辆台，停车费年收入为台元台年万元公交车班线车辆台，停车费年收入台元台年万元。以上三项年收入万元，按年增长率计算，年合计为万元。新站商业门面出租年收入个元个年万元......”。

6、“.....以上总收入年合计共万元。支出工作人员共计人，按人平工资和管理费万元年计算，年支出为万元，年共计万元上交利税年约万元，年共计万元银行十年贷款利息共计万元，年均万元招商引资利息万元，以上总支出年合计万元。综上所述，新站建成后，年净收益万元，年合计万元，还未计算老站由此产生间接收益。所以五年内收回投资是完全可行。社会效益初步分析带动当地第三产业发展......”。

7、“.....促进经济增长，形成个新无污染，集娱乐休闲为体商业区。加快公交货运行业发展，形成新经济增长点。有利于城区规划，缓解交通压力，扭转目前客运市场秩序混乱状况，实现城乡客运交通体化目标。十结论和建议通过上述调查分析，我们认为县汽车东站兴建工程是可行，其主要理由如下站场新址规模与城市建设规划吻合，无需办理修编等问题。站场新址地势开阔平整，房屋拆迁等难题少......”。

8、“.....控制建设规模，减少建设投资。新站场建设采用从土到洋，从小到大，分期建设方法，投资不会超过万元，且投资成本小，除土地征用费外，只有银行贷款需要偿还，其他资金不必归还。请求实行政策性优惠，建议政府领导有关单位负责人给予土地优惠政策，减免部分土地征用费，这部分费用可考虑招商引资办法引进资金约万元。请求上级业务主管部门支持......”。

9、“.....即使按三个三分之投资原则实行补助，亦可拿取约万元，以解决站场建设公司市汽车运输有限责任公司专题汇报，并得到总公司致肯定，对建设资金筹措方案做了专门批复见附件三关于汽车东站资金筹措有关问题批复张汽运号，决定企业自筹资金万元，其中商业门面对外出租年筹资部分，采取企业内部集资或银行贷款方式筹资部分争取上级补助站场建设费万元。另可招商引资万元......”。