施实施意见，标志着国家将服务业发展放到了个新高度。安徽省铜陵市也在支持服务业发展方面出台许多扶持政策。年月，国务院国发号发布物流业调整和振兴规划，标志着把促进物流业发展上升到国家战略层面。随后安徽省现代物流业发展规划铜陵市现代物流业发展实施方案铜陵市人民政府关于加快发展现代物流业若干意见等政策也相继出台。随着国家安徽和铜陵对服务业特别是物流业重视和扶持力度不断提高，铜陵未来经济格局中，服务业比重将持续增加，而商贸和物流作为服务业重要内容，将迎来发展机遇。行业政策是个层面，物流要实现大发展，也离不开产业和交通支持。区域产陵市现代物流发展规划要求，围绕推动物流园区物流中心物流服务站建设，制定财税土地融资通关行政管理等方面激励性政策。另外，政府也可根据本地实际情况在政策范围内制定其它多种多样优惠政策。同时，考虑到新站物流园区内物流设施建设需要投入较大资金，其风险大，回收期长，建议按照工业用地执行标准，对其审定后可延期支付或分期交纳。同时提前搞好物流企业发展用地统计调查，在具体执行时应该严密制定物流建设项目土地平衡计划，坚持节约和集约物流用地原则确保物流项目用地需求。税收政策在税收方面，除了国家提出相关优惠政策外，为了加快中部物流大型购物中心开发建设步伐，政府也可制定符合当地特色相关优惠政策，如大力减轻现代物流企业收费负担，严禁向商贸物流企业乱检查乱收费乱摊派，依法取消不符合国家相关规定各种收费项目对物流企业发展先进信息系统进口信息设施设备，按高新技术产品进口规定减免相关关税对不同入驻企业，其经营伴随仓储运输等活动，按照物流收入集中纳税，实行统征税，避免重复纳税，减轻物流企业负担。总之，尽量活用税费相关优惠政策，加强新站物流园区财力，促进商贸物流产业发展。市场培育政策加强公路运输企业空运企业收费与物流经营企业之间协调鼓励大型商贸物流企业入驻新站物流园区适时设立现代物流发展专项资金，有针对性扶持园区内现代商贸物流企业发展，吸引企业入驻，壮大企业规模。控制铜陵市内新入住企业特别是商贸流通企业自身物流用地仓储等用地规模，促使企业物流功能外移向物流园区，培育物流市场，促进园区和第三方物流企业快速发展。同时，在城市市区内市场外迁规划和实施中，优先考虑新站物流园区，促进产业集聚。其它相关政策融资和信贷优惠政策。融资扶持政策可组织金融企业对园区内重点物流项目物流企业给予贷款扶持。用电用水政策。在用电用水方面，可以给予园区物流企业用电统按工业用电收费，以降低企业成本。行业准入行政监管等政策。在行业准入行政监管等方面，应首先放宽行业准入简化行政监管和审批手续，营造物流园区便捷快速政策环境。二新站物流园区建设保障体系除了积极贯彻国家对物流园区支持政策积极帮助物流园区争取国家支持以外，在地方政府所有管理权限地方资金方面也可制定些优惠措施。主要在以下方面加强政府与园区建设单位协调狮子山区政府可借鉴外地发展物流园区成功经验，由相关职能部门牵头，提供站式服务，负责协调解决新站物流园区发展中问题，促进新站物流园区发展。为新站物流园区审批提供高效优质服务，对于在园区新办现代物流企业，工商管理部门视其为新兴产业提供方便，在对其办理注册时，除国家法律和行政法规规定外，其余手续应该律从简，提高办事效率。制定扶持政策支持政府方面可积落实国家有关文件争取向国家有关部门争取国家有关对商贸物流行业财政贴息无偿资助等资金支持，另方面按照国家省市文件对新站物流园区建设项目用地在城市散地。同时，铜陵市日益完善立体交通网络将对城市城际配送提供基础硬件设施，都将极大促进商贸流通业发展，更重要是，随着新火车站建成，项目区域将聚集大量流动人口，从而具有不可比拟优势及潜力使之发展成为铜陵市重要商贸物流区。尤其是对日用品建材机电服装家具汽车零配件等需求增长空间巨大。项目潜在市场通过前文对皖中南区域及铜陵市经济情况项目所在区域所受外在影响因素初步分析，我们认为铜陵新站物流园不适合主要服务于大进大出生产制造业，而服务于商贸流通业则有巨大发展空间。故现将新站物流园区所服务业态范围主要锁定在商贸流通业。二铜陵城市商贸流通业物流需求分析铜陵城市商贸流通业概况近年来，铜陵市商贸流通业规模不断扩大，经营主体多元发展，对提高全市综合经济实力和社会繁荣稳定做出了定贡献，也为承