百分点。也就是说，全社会物流费用每降低个百分点，就可节省亿元。而美国目前全社会物流费用支出不足。如果我国能达到与美国同等水平，按照年水平，将可为全社会节省亿元物流成本，或者说可以多产生近亿元利润。十五期间，如果我国物流费用降低到占，每年可为全社会直接节约亿元物流成本。目前，我国物流产业属于起步阶段，与发达国家相比差距较大，主要表现在是成本高。据世界银行推测，我国物流费用占比重约公司行所需消耗燃料动力量由相关专业提供，价格按当地水平计算，正常年费用万元。详见表原辅材料及燃料动力费用估算表。本项目新增定员人，工资及福利费用依据地区及行业情况按平均元人年计算，年总费用万元。固定资产折旧采用综合折旧法计算，折旧年限年，残值率按计提，年折旧费万元。无形资产及递延资产分别按年和年全额摊销，每年分别为万元和万元。详见表折旧及摊销费计算表。修理费按折旧费计，年费用为万元。其它费用包括办公差旅劳保及其他可计入成本费用，参照企业目前情况按人员工资计提，年费用为万元。销售费用按年营业收入额计，达产年为万元。财务费用为生产期建设贷款利息与流动资金贷款利息之和。本项目建设贷款年利率按计，流动资金贷款年利率按计。综上估算，项目正常运行年总成本为万元，详见表总成本费用估算表。盈利能力分析本项目建成后，经营方式将以交易加工和配送服务为主，其营业收入主要来源于物资交易配送钢材加工配送及物流综合服务等几方面。物资交易配送收入本项目建成后，预计从事如冷轧薄板热轧板中厚等各种钢材年交易配送量约万吨，按各种钢材平均价格元吨考虑，则测算年交易配送额约为亿元。钢材加工配送收入根据企业市场调查，预计项目正常年钢材加工配送量约为万吨，按加工配送各种钢材平均价格元吨考虑，此部分年加工配送额约为亿元。综合服务营业收入物流综合服务收入主要包括信息咨询综合商务及其它服务。根据各项服务内容，估算各项业务年营业收入分别为万元万元和万元，合计年综合服务营业额达万元。综上估算，本项目正常年营业收入合计为万元。营业收入扣减总成本销售税金及附加后为利润总额，达产年为万元，利润总额提缴所得税后为税后利润，达产年为万元。详见表损益表。为了考核项目在计算期内盈利水平，本评价还编制了表全投资现金流量表。根据损益表和全投资现金流量表计算本项目主要财务评价指标如下投资利润率投资利税率全投资财务内部收益率税后全投资财务内部收益率税前全投资财务净现值，税后万元全投资财务净现值，税前万元全投资回收期税后，含建设期年年全投资回收期税前，含建设期年年债务清偿能力分析为考核项目贷款偿还能力，编制了表贷款偿还测算表。经计算，本项目贷款偿还期年含建设期年。评价还编制了表资产负债表和表资金来源与运用表。结果表明，项目计算期各年财务状况良好。不确定性分析经计算，本项目盈亏平衡点为，说明项在需求为钢铁物流产业发展提供了巨大空间。从十五期间辽宁省中部城市群和沈阳市人口及国内生产总值等主要经济和社会指标见表分析中可以看出，钢铁物流产业具有广阔市场空间。十五期间辽宁省中部城市群和沈阳主要指标表物流区域人口万人亿元消费口零售额亿元进出口额亿美元货运量万吨辽宁省中部城市群占全省沈阳市占全省在物流配送需求增加同时，企业迫切需要适宜直接生产板材。目前沈阳金杯汽车公司天菱农用车公司等冷轧板用户分散自建剪切生产线，普遍属粗放型简单加工，钢材成材率低，加工能力缺口很大。除上述公司外，还有辽宁省金属公司日本坂和兴业大连代表处川崎制铁北京代表处沈阳五金公司等厂商，每年板材用量也很大。因此，钢材剪切和配送在东北有广阔市场。此外，冷弯异型钢在建筑行业得到了越来越广泛应用。冷弯异型钢具有重量轻强度高等优点，是国家大力推广应用高效经济新型建筑材料，主要品种有结构用冷弯型管，冷弯型型型等型钢。目前，冷弯型钢在工业和民用上，尤其是在新兴产业中需求与日俱增。年，沈阳市被国家科技部确定为用高新技术改造传统装备制造业推进先进装备制造基地建设试点城市，重点装备产品产值增长迅速。同时，沈阳市汽车生物制药电子等新兴产业也取得了长足发展，其对冷热轧钢板及机械零部件等相关物流服务有着巨大需求。随着经济发展，沈阳市钢铁物流市场需求将会越来越大。年，全市实现亿元，固定资产投资达亿元，社会消费品