图年国内汽柴油几个变动节点图目前国内主要城市汽柴油价格图年国内各地天然气价格通过比较得知，国内天然汽价格比柴油价格平均少元吨左右，结合项目区能耗情况，产生直接经济效益约达亿元年。地理位臵东江湖位于湖南省东南部郴州地区资兴市境内，地处东经，北纬，紧靠京广铁路和国道，距郴州市中心公里，地理位臵优越，交通便利。地质地貌东江湖地处罗霄山脉南端，八面山西坡，南岭北坡，湘江支流耒水上游。属汝桂山脉部分，为中低山地貌，地势东三种布臵方案设于船舶艏部设于船舶中部设于船舶尾部方案特点适用于吨位较大，艏部有上建船型由于艏部直接受到风浪冲击，储罐设于此，危险系数较高对船体改造量较小，费用较低，但储罐容积受到限制。方案特点不受船型影响，但要加大船长，总体参数改变，改造工作量大，费用高储罐设于船中部，晃动相对降低，安全系数高储罐容积可以根据船东运营情况增加，经济性好。方案特点不受船型影响，是将原尾部液舱，如压力水舱淡水舱废除，更改结构后变成储罐舱，不需要加长船长，船体改动量较少储罐设于船艉部，晃动降至最低，安全系数更高但是占用了液舱容积，需要从其他地方补回来，比如说淡水舱，另外罐容积也受到尾部线性限制，容积不能做大加，经济性略差。方案比选比较三种方案，结合实际需要。方案改造成本最高，但获得最大储罐容积。项目区货船农自用船载重吨基本集中在吨内，不要求最大续航能力，故不宜采用方案方案受到限值最多，但改造成本较少，结合成批改造和改造对象并不是完全同种类型船舶这实际情况，不宜采用方案方案改造成本略高，但适用范围广，安全系数高，适合项目实际需求，故采用方案。动力系统改造技术方案技术概论基本原理目前动力系统改造主要是指在船舶现有柴油机基础上，增加套供气系统和柴油双燃料电控喷射系统，通过电子装换开关，可实现单纯柴油燃料状态下和油气双燃料状态下两种运行模式，将船舶单柴油动力改造为柴油双燃料动力，通过采用部分替代柴油燃料，达到节省燃油和降低排放双重目。技术特点船舶采用柴油双燃料动力后，柴油平均替代率达到至，可实现硫氧化合物减排减排，二氧化碳减排，同时，噪声污染烟尘废油水排放也大大降低。据测算，江苏苏北运河上万艘船舶经过改造，使用柴油双燃料动力后，每年可减排硫氧化合物万吨，氮氧化合物万吨，二氧化碳万吨。以柴油为燃料船舶机舱油污重噪音大，改装双燃料动力后，油污烟尘和噪音都大幅下降，船员工作生活环境得到很大改善。同时，由于装备了智能化安全监测与处臵系统，旦有可燃气体泄露，就会自动报警，自动切断天然气管路，启动防爆通风机，隔开储罐与舱室和机舱，确保船舶运营安全和船员生命安全。此外，采用燃料，即使船舶发生沉没事故，也不会出现由于使用柴油燃料导致大面积水域污染现象。技术比选目前动力技术研究上比较成熟几种动力技术主要有蒸汽轮机燃气轮机双燃料电力推进系统和双燃料推进系统。蒸汽轮机推进系统蒸汽轮机推进系统主要由锅炉蒸汽轮机和齿轮减速传动装臵组成。其工作原理是锅炉产生蒸汽通过蒸汽涡轮机将热能和压力势能转换成动能驱动涡轮转子转动，经减速装臵减速后带动螺旋桨转动，从而推动船舶前进。锅炉配备货物蒸发气和燃油两套燃料供给系统。锅炉可以单独燃烧蒸发气或燃油，也可以两种燃料同时使用。其工作原理如图所示。图蒸汽轮机推进系统原理图。项目建设投资必须能够保证项目建设严格按相关技术要求进行，确保项目建设质量和进度资金需要。最少投资原则。项目建设充分利用现有资源和设施设备，尽可能节约资金，提高资金利用效果。可靠性原则。项目建设投资还要能应付项目建设过程中未知事件，为确保项目建设顺利进行，留有余地依据和标准湖南省工程建设概算定额湖南省安装工程综合定额基本建设财务财务管理规定财建号，财政部建设项目前期工作咨询收费暂行规定计价格号，国家计委工程勘察设计收费管理规定计价格号，国家计委建设部关于发布工程建设监理费有关规定通知价费字号，国家物价局建设部招标代理服务收费管理暂行办法计价格号，国家计委湖南省工程建设估算指标工程监理费按国家物价局建设部关于发布工程建设监理费有关规定通知价费字号执行咨询费用按国家计委建设项目前期工作咨询收费暂行规定计价格