心管理和运做遵守海关法及有关规定制定完善管理流程和业务流程，保证公司正常运营。第二节仓库设施及使用待定第十章项目实施进度待定第十章投资估算和资金筹措待定第十二章经济评价和还贷分析待定第十三章风险评价待调研第十四章研究结论和建议待定，海关全程监管，为整个货物及运营提供安全保障。第四节专业物流目前国内物流行业向专业化发展，如九州通医药集团将投入余亿元，在武汉东西湖区建立占地面积亩全球最大医药物流配送中心。亚马迅亩京东商城亩苏宁电器亩在东西湖百货配送中心，德邦物运输堆存拆装及维修清洁等多项站场服务功能。以信息服务为依托以公路联运为特色，以促进区域物流发展为重点，成为湖北地区大型现代化综合性物流中心。项目组成建设内容本项目拟创建家集物流仓储运输配载装卸于体公路货车专业性物流快运公司。公司计划配备各种车型有各种车厢长短吨位大小全封闭半封闭平板车，保温车，冷藏车，高档车，大吨位特种超宽车等各种车辆。并计划配备大面积标准仓库为客户提供全面仓储管理物流配送货物装卸包装分拣等安全快捷全方位服务。公司主要专线承接全国整车零担货物公路运输大小车辆出租，并受理全国各地大中小城市货物运输业务，另兼营全国各大中城市往返运输，可直接将货物配送至卖场及客户终端。本项目计划征地余亩，建成醴陵市最大现代物流中心，主要包括仓储公路运输装卸配送现代物流信息服务等物流设施，及配套服务设施，形成万吨年货物吞吐能力。工程技术设计方案总平面布置按功能分区，结合地形地质，因地制宜，合理布置车间及设施。总平面图设计在满足生产要求和使用功能条件下，因地制宜布置各功能区建筑物构筑物，力求工艺流程流畅，生产系统完整，力求物料运输简便，线路短捷。总平面布置简洁安全卫生美观。详见附件总平面布置图工程技术方案建筑方案建筑结构选择和确定，以满足仓储要求为前提，突出物流主业主导地位，同时兼顾其他各相关设施，对不同要求建筑物，采用与之相适应结构类型，做到适用经济美观造型简洁色彩与环境相协调。仓库设计结构形式库房建设可根据实际要求，结合建筑设计规范，采用相应结构形式。目前，随着现代物流发展，流行库房结构形式为门式钢架结构和拱型彩板结构。库房拟采用力学性能良好承受动力荷载能力强抗震性能优越门式钢结构。库房层数库房可采用单层库房与多层库房，并与库房结构形式相匹配。根据目前物流发展方向，主要有货架式和托盘式，以便于理货分拣。库房净高库房净高与结构形式以及所存取货物类型有关，般单层高架库房净高不应小于，采用门式钢架结构，考虑钢结构特点及经济性，净高取，采用拱型彩板库房，净高为比较适合。库房面积库房长度和宽度应由库房所存储货物类别搬运方式及建筑构造选型等因素确定，库房长宽比例应适当，般采用矩形，长度为宽度倍左右比较合适。高架库房最小宽度与长度不宜小于，不宜大于，但可根据货物储存需要建成超大库房。二堆货场停车场及道路设计堆货场和货车道路采用水泥混凝土面层或沥青混凝土面层，水泥混凝土路面设计年限应采用年基准值，其抗折强度设计值不应小于。水泥混凝土路面板体分块般采用矩形，横向尺寸应与道路行车道宽度相致，纵向尺寸不宜大于。混凝土板体面积不宜大于。货场宽度不宜小于。装卸货场横坡不应小于。有门式起重机储存货场纵坡不应大于，横坡宜为，主要考虑起重机行车和作业安全无门式起重机储存货场坡度，当采用纵坡排水时，不宜小于，横坡不宜大于采用横坡排水保质期进行管理。车辆管理子系统通过电子营运证方式，实现对车辆信息认证查询和核对，包括车牌号码车辆维修记录车辆状态等信息。监控子系统该系统和用国内成熟平台，在运输车辆上安装车载监控终端。通过该系统监控运输车辆发布调度信息跟踪货物收发和对运行车辆进行综合统计分析，便于及时掌握车辆运行信息，方便车辆调度和管理。从而提升服务水平和降低整过物流过程资源浪费，降低经营风险，从而创造更多价值。物流管理信息系统主要设备设计选型物流管理信息系统主要设备选用如下表序号项目名称备注基础网络局域网含无线网络防火墙和交换路由设备电线光纤专线硬件设备数据库双机服务和存储设备服务器台备份服务器台发布服务器台备份服务器台相关管理客户端台服务器机柜台系统软件用户套数据库软件用户套卡巴斯基防毒软件用户套辅助设