生态效益。和执行法律法规标准也多。是个较为复杂领域。目前机动车辆检测以其所承担检测任务，其管理分属于国家经贸部门公安部门交通部门技术监督部门环保部门农业部门城建部门进出口商品检验部门保险公司及工商部门等。各部门在机动车辆检测方面都制定有相应法律和法规，也有相应检测标准，这是检测站工艺设计重要依据。因此，在检测站工艺设计时要依据各部门要求，综合分析，使之能有效贯彻有关规定和标准。这就要求合理确定消费，在未来年将持续高速增长。中国汽车消费结构大致经历了公务配车商务用车私人购车三个阶段。在已经销售各类车辆中，集团消费比例因饱和而日益下降，私人购车逐渐成为增量主体。目前我国个人购车比例已经超过，大中城市超过，轿车已快步进入家庭，个人购车从事专业运输也逐渐成为货车消费主体。县汽车保有量情况据行业部门统计，县现拥有各类汽车余辆，其中高档客车余辆，货车余辆，出租车余辆，小车余辆，摩托车余辆。按近年来我国汽车销售增长速度预测，县到十二五末汽车保量将突破万辆，这就为项目建设提供了有效发展空间。尤其是小车近二年增长最快，已成为交通安全监管大难题，加之，县现在没有家功能齐全检测设备先进检测手段领先机动车辆检测中心站，迫切需要建设个级机动车辆综合性能检测中心站。第五章项目选址选址原则项目选址，必须符合汽车综合性能检测站能力通用要求中规定选址要求建设地点必须能够满足建设各种要求项目地点交通便捷环境适宜公共服务设施条件较好尽量节约用地。选址条件气象概况项目区属亚热带湿润季风大陆性气候，气候温和，年平均气温雨量充沛，年平均降雨量毫米，降雨主要集中在春夏两季日照充足年平均日照时间小时无霜期长，年均无霜期天。四季分明，月下旬至月下旬为春季，气温回升，雨水增加，冷暖多变，常有低温阴雨天气。月下旬至月下旬为夏季，初夏温度适宜，雨水充沛盛夏天气炎热，常有干旱。月下旬至月下旬为秋季，晴天多雨天少，有干旱，月下旬多秋寒寒露风。月下旬至月下旬为冬季，严冬多霜雪，冻害时有发生。抗震设防地震情况根据中国地震参数区划图和区内有关史料记载，设计水准为年超越概率地震动峰值加速度小于，地震动反应谱特征周期为，相应地震基本烈度小于Ⅵ度。可不考虑抗震设防。选址方案机动车检测中心建设选址，拟定于县城郊，该区域属城郊结合部，目前城市道路水电供应系统都已基本到位，完全能够满足项目建设需要。该选址符合城市长远规划，项目兴建既满足现在需要又符合长远发展要求。该建设地点交通便捷环境优美，供电给水通讯等基础设施基本能满足项目建设需要。选址地点范围内无工业污染，符合汽车综合性能检测站能力通用要求和环保要求。第六章项目规模及方案建设规模及指导思想项目由车辆检测有限责任公司组织实施建设，本次项目建设方案遵守技术先进安全可靠设备配套方便快捷要求，新建机动车辆级检测站以及检测车间办证办公大厅待检停车场已检停车场外观检视车间试车道路驻车坡道淋雨试验台转弯试验场附属设施调修车间及调修停车场等相关配套设施检验设备等。检测站设计原则与当地经济发展相适应检测站是利台剪举升机台液压四柱举升机台前轮定位仪台转向角测定仪台底盘观测仪台车轮动平衡仪台四轮定位仪台底盘测功机台防尘密封性试验设备台防雨密封性试验设备台检测仪台其他仪表工具供电设备环保消防设备微机及内部网络系统合计总投资估算经测算，项目建设固定资产投资为万元。流动资金主要用于材料备件工资动力等，参照般行业先进要求和企业近年来流动周转水平，流动资金总量估算为万元，项目建设总投资估算为万元固定资产投资估算汇总表序号工程或费用名称估算价值占固定资产投资比例建设工程设备购置安装工程其他费用合计固定资产投资工程费用其他费用建设管理及前期费用基本预备费土地使用费建设期利息合计资金筹措项目固定资产投资万元全部由企业自筹。二项目流动资金估算为万元，根据项目进度由企业自筹解决，用于企业生产流动周转。第十二章财务效益分析本报告依据国家发展改革委和建设部年颁布建设项目经济评价方法与参数第三版及国家现行财会税务制度，对项目进行财务评价。基本数据计算期确定本项目建设工期为年，计算期年，其中第年为建设期，第至年为经营期。销售收入估算检测中心设计检测能力不低于辆次年，其检测收费按江西省发改委相关规定平均约为元辆次若仅进行二级维