重点产业加以扶持。张学忠书记张中伟省长对五金机电行业发展也十分关心，多次指示，要求以三个代表重要思想为指导，发扬求真务实精神，迎头赶上发达地区水平。工业在整个国民经济中占比重是最大，据不完全统计，年四川机电行业进出口比例达到了以上，年四川机电进出口首次突破亿美元，名列全国十强。这样发展态势，也反映出了四川机电行业正在向国际市场迈进。就全国而言，中国是个全球加工基地，政府十分重视这类市场发展，现在全国各地如广州深圳福建上海重庆等地都出现了不少机电大市场。为本，科学管理企业宗旨，公司于年以来由单贸易企业逐渐向物流建设及贸易体多元化企业转变，依托本市资源优势及铁路企业运输优势，公司拟与广州铁路集团湖南省湘通物流有限公司共同成立湘中综合物流公司，以娄底东火车站为基地，将湘中物流园打造为湖南省同行业先进具有现代物流信息平台企业。公司直坚持现代化企业管理模式，狠抓经营管理及售后服务，并积极纳税，先后荣获湖南省守信用企业和湖南省质量信得过单位等荣誉称号。生产经营情况及十五发展目标规划七年来公司经营管理能力和营销水平处于不断提高和不断完善成长过程，从单贸易企业逐渐向多元化企业转变，不但培育了支优秀员工团队，而且铸就了企业无限生机，使企业经营管理充满了活力。在整个经营管理过程中，公司坚持现代化企业先进管理模式，对每个岗位每个站点，直到每个营销环节进行全程有效控管，从而确保了商品销售稳步提升。年至今，公司销售收入连年翻番，至年底，公司商品销售收入万元，净利润万元，上交税金万元。随着湘中综合物流园项目逐步运营，计划年生产销售突破亿元。公司秉承以人为本科学管理企业宗旨，创建了公司网站，并以此为平台真诚服务于用户，公司服务信息营销政策和营销理念都及时发布在网站上，加强了公司和用户之间沟通和了解，同时也扩大了公司知名度。六年来，不仅与国内大中型能源企业建立了良好战略伙伴关系，而且随着湘中综合物流园建设与逐步完善，公司综合实力得到了不断提升。十五期间，公司发展规划是从单纯贸易企业成功转型为集能源贸易物流房地产业为体多元企业，到十五末力争经营收入达到万元，将公司打造个有品牌上规模处于国内同行业领先多元企业。第二章项目基本情况项目建设背景在经济全球化今天，物流成为继生产和营销之外第需投资万元，建设资金筹措和及时到位将是关系到项目能否顺利实施关键因素。本研究结合项目特点，经综合分析当前可能资金来源和集资渠道后建议，湘中综合物流园工程建设资金，应主要争取银行贷款，再面向国内市场吸引合作资金。湘中物流园建设投资方案万元表近期中远期合计备注铁路站场改造铁道部投资娄底铁路口岸不含征地费，市政府出资湘中物流园经建公司湘通物流共同出资总计期工程各年度投资使用计划万元表总投资分期年度分年度年年年年投资占总额财务评价依据国家计委计投资号文所发建设项目经济评价方法与参数第二版国家现行财税制度编制现行财务价格和市场调查价格同类项目有关经济指标基本数据建设期和计算期本项目分近期中远期建设，近期建设期为至年。中远期建设期为年至年。本章节只考虑湘中物流园推荐方案即不含铁路站场铁路口岸投资财务经济评价。园区项目投资园区项目投资近期中远期投资分别为万元，万元，总投资万元，资金来源为娄底经建贸易公司和社会融资或银行贷款。物流园收入估算物流园收入项目类别及费率表收入项目项目费率运输代理费元吨过磅费元吨装卸费元吨场地仓储费元吨合计元吨物流园成本项目类别及费率表项目员工培训员工工资水电费生产维护费营销成本计算元人次万元年人次万元月万元月营业收入项目联劳协作费营业税及附加所得税资金占用费固资折旧计算营业收入营业收入营业收入投资额月息月数建安工程折旧率财务费用与收入表表单位万元投资员工数销售吨位收入员工培训费员工工资营销成本营业税及附加联劳协作费水电费生产维护费资金占用费固资折旧总成本税前利润所得税税后利润运营成本财务评价指标参照有关文件要求，本项目选择以下评价指标基准收益率财务净现值基准投资回收期年含建设期平均投资利润率平均投资利税率敏感性分析本项目敏感性分析考虑费用增加收入减少两种情况，敏感性分析成果见表表中投资回收期含年建设期。敏感性分析成果表表投资回收期年效益费用比内部收益率净现值万元费用增加含建设期收入减少评价结论经过上述分析，本项目全部投资所得税后财务净现值为万元，财务内部收益率为，静态投资回收期为年含建设期。财务内部收益率各项指标均超过规定基准收益率标准，净现值为正数，财务效益指标表现良好，项目在财务上可行。经过敏感性分析可知，当收入下降或费用上升时，本项目全部投资税后内部收益率分别为和，仍大于财务基准收益率，说明本项目具有定抗风险能力同时也说明本项目书。贷款意向书编号为第号。第三章项目市场分析娄底市物资流通发展状况分析随着经济全球化和科学技术尤其是信息技术迅猛发展，物流作为种实现经济高效运行和直接决定企业生产和效益商品流通成本和效率消费者对服务满意度，进而涉及到工商企业乃至国家经济核心竞争力国家和地区投资环境以及产业结构调整融高新技术为体先进组织方式和管理技术，在经历了几十年发展后，目前正在成为全球经济发展个重要热点和新经济增长点，并成为个国家和地区经济综合实力重要体现。我国自上世纪年代初引进物流概念和理论以来，随着我国社会主义市场经济体制初步建立与完善，经济持续快速稳定增长和科学技术迅猛发展，物流对提高地区乃至国家综合经济竞争力作用，已开始为各界所关注，现代物流项目规划与实施，正成为社会经济发展新亮点。娄底市近几年社会经济发展很快，但由于地处内陆地区，经济发展总体水平与全国水平尚有定差距，与沿海和经济发达地区相比差距更大。娄底市在交通仓储设施虽已有定基础，但从现代物流理念看，规模，水平还都比较低，亟需从实际出发，借鉴发达国家经验，进行全面规划和整合。交通基础设施发展状况娄底市综合运输网建设已取得了很大成就，由铁路公路内河运输构成交通网络已初具规模。各种运输方式现状分述如下。公路。娄底市公路网由高速公路上瑞二广国道省道县道和乡道等构成。年底，全市公路通车里程达到公里，比上年增长了，其中高速公路公里，二级以上公路公里，等级公路公里，公路路网密度也从九五末公里百平方公里上升到公里百平方公里，在全省处于项目单位基本情况公司简介娄底市经建贸易有限公司是该项目的主建单位，该公司成立于年月，注册资金万元，总资产万元。法人代表李益中。公司位于娄底市乐坪东街号。娄底市经建贸易有限公司是年由湖南省经委发改委核准成立的集钢材可靠收入因素比费用因素敏感，因此在后期实施中应更加注重开发增值服务，以多渠道创收。财务分析指标汇总表名称指标值财务内部收益率财务净现值万元投资回收期年财务收入费用分析表全部投资表年份现金流出现金流入净现金流量折现率折现系数净现金流量折现值净现金流量累计值投资回收期效益费用比内部收益率净现值经济评价结论通过对本项目财务和国民经济效益评价指标计算，以及对评价指标进行敏感性分析可以知道，本项目在财务上具有较好盈利能力和清偿能力，财务上是可行国民经济效益评价指标表现亦良好。财务和国民经济评价都有较强抗风险能力，实施该项目在经济上是合理，本项目建设可以为发展湘中地区经济作出贡献。第六章项目风险分析及控制风险措施不确定性分析本项目投入运营后，再其经营方面存在如下不确定性。整合运输资源问题。娄底湘中物流园建成后，形成万吨运量，必须整合运输资源，采取必要措施关停荣园站和娄底站及其专用线共用货物发送，同时限制胜昔桥车站西恩专用铁道共用货物发送，否则娄底湘中综合物流园点正常经营将无法保证。风险分析经营量不足造成风险营业量不足造成风险指是由于各种因素而导致项目实际经营不能达到预期数量，因过低营业量不能带来预期收益而存在风险。因经营理念偏差而导致风险因经营理念上存在风险主要是指由于项目在经营管理上，项目各级领导者存在认识上偏差及其误区，不能很好更新理念，改进管理，提高管理水平。因人才缺乏而导致风险项目运营，人才为本。假若项目在实际运行时没有优秀人才进行实际操作，或者不进行人才储备，人才培训，而造才紧缺，而使项目运行操作管理不到位，使项目在操作层面面临风险。风险防范措施针对可能存在经营风险，提出防范措施如下营业量不足风险防范针对营业量不足风险防范措施是努力提高自身竞争力，赢得竞争优势，从竞争对手中抢占市场份额。经营理念偏差风险防范针对经营理念方面风险防范措施主要是各级管理者要定期培训，开拓视野，更新观念还应聘请有关专家进行顾问指导。针对服务水平落后分险防范在服务水平落后风险防范措施上，要积极树立客房服务方面新思想新观点，要使员工充分认识到客户满意是影响企业生死存亡关键因素。区域物流基地工作人员要积极转换身份，积极参与市场竞争，为客房提供让客户满意服务，不断提高服务质量和服务水平。针对竞争风险在针对竞争者增多，竞争者实力增长风险防范措施主要是方面不断提高自身能力，提供更好差异化服务，以保持自己竞争优势。另方面可以考虑进行强强联合，实施战略公里百平方公里，在全省处于领先地位见表。特别是潭邵高速公路建成通车，极大地提高娄底公路营运能力，使得娄底交通运输为经济发展起到了真正纽带作用。到年，公路总里程达到公里，娄新高速二广高速娄底段开工建设，县乡公路基本实现油路或水泥路，行政村通了公路。年娄底与湖南其他城市公路里程构成状况比较表公路里程公里所占比例人口万人人均公路里程公里万人面积平方公里公路网密度公里平方公里娄底长沙株洲湘潭衡阳邵阳怀化铁路。湘黔铁路横穿东西，洛湛铁路贯通南北，二者交会于娄底，使娄底成为湘中腹地铁路枢纽。至年底，娄底铁路通车里程公里，其中干线铁路湘黔线公里，洛湛线公里含娄邵线公里