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(定稿)火车站站前大道工程项目立项申报可行性研究报告(完整版) (定稿)火车站站前大道工程项目立项申报可行性研究报告(完整版)

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万元其中征地补偿万元预备费万元建设期利息万元四国民经济评价指标万元第四节主要结论鲤城区作为泉州市政治经济科技文化金融商贸中心城区,经济增长成效显著。近年来,鲤城区组织实施跨江发展战略,推进江南新区基础设施公共服务配套设施成片工业园区大型商贸设施和生活小区等五大工程建设,江南新区起步区已具雏形。为加快融入海峡西岸经济区和泉州市现代化工贸港口城市建设大局,进步推进江南新区城市化进程,建设江南新区,搞好站前大道鲤城段项目建设,可进步加快江南新区城市化进程,完善江南新区市政配套工程,改善江南新区投资环境,有利于增强江南新区对外招商引资力度。同时,随成本降低。而运输成本降低是由于组成运输成本各项目费用支出相对减少,基础材料如燃料轮胎汽车配件等消耗减少而带来。交通量根据交通量预测结果,开通年日双向交通量按辆标准车日计算。增长率按算。运输成本降低考虑本工程周边路网实际情况,本项目完成后,通过车辆平均按减少绕道计算,开通年车辆运行费用平均按元公里车车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站辆计算,则开通年营运费用减少量万元。车辆运行费用逐年增长系数按计算,则逐年车辆降低运行费用增加系数为。二旅客时间节约效益开通年按大客辆小客辆计算,平均每车人数大客按人,小客按人计算,则开通年日通过本项目旅客人日。平均车速按小时计算,开通年人小时时间价值按元计算,则开通年旅客时间节约费用为万元。旅客时间价值逐年增长系数按计算,则旅客时间节约费用年增长为。三减少交通事故损失效益开通年减少交通事故损失按万元年估算。逐年增加系数按计取。第四节国民经济效益费用流量表通过对项目效益费用分析,可得国民经济效益费用流量表如下国民经济效益费用流量表表单位万元计算期年费用流出建设费用日常养护费大修费残值效益流入成本降低运输旅客节约时间减少交通事故净效益流量累计净效益流量车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站第五节国民经济评价结论拟建项目就本方案国民经济评价计算了全部投资现金流量表,详见国民经济效益费用流量表,结果表明,万元,经济效益费用比。因此,本项目具有较好国民经济效果。第六节不确定性分析由于项目有许多不确定性因素难以预测,现针对最为敏感三个因素即由由于交通量变化所引起效益变化以及受通货膨胀和许多不可预见因素干扰引起建设费用和道路维护费用变化对项目做敏感性分析。敏感性分析结果详见国民经济敏感性分析表。由图表可知,建设投资对指标影响最大,运营费用次之,建议业主通过管理及技术创新降低成本,控制好工程总投资。车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站敏感性分析表表敏感幅度变化幅度敏感因素建设投资运营期费用效益车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站第十三章结论与建议第节结论泉州火车站站前大道江南段工程建设符合泉州市城市总体规划和泉州江南片区总体规划。项目建设在改善城市交通基础设施条件,降低社会交通成本方面发挥积极作用,带动泉州市社会经济全面协调健康稳定发展,有利于海峡西岸建设。二项目实施完善了江南片区路网,缓和了周边公路等交通拥挤状态,使交通运输体系更为合理化,提高了客运货运等效率,便利了人们生活,节约了社会成本,促进了流通现代化。三项目建成通车后改善了周边土地和资源通达性,促进了片区升值,促进区域间人口流动,从而使公共基础设施和资源等到更合理配置。四项目建设条件完备方案合理具有较好社会效益和国民经济效益,因此本项目建设是可行。第二节建议本项目拆迁量较大,鉴于近年来建设项目在拆迁过程中受到不少阻力,因此项目前期筹备时应组成高效工作小组,结合新农村建设对沿线村落统筹考虑,通盘规划,深入细致地做好群众工作,争取尽早完成道路征地工作,以保证道路能按计划开工建设。二项目承办单位应该做好周边管网现状调研,与有关单位充分沟通,以利于今后管网衔接,依据国内有关城市道路建设经验,车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站建议在有条件情况下,市政管线与道路建设同步实施,以避免反复开挖路
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