经省商务厅批准皖商建执字号，并于月日经工商部门正式更名为市报废汽车回收拆解利用有限公司。该公司注册资本万元，营业面积平方米，现有职工人。在连续三年中分别回收报废汽车辆拆解辆辆拆解辆辆拆解辆。三年平均回收辆年，拆解辆年。年上半年回收报废汽车辆，销售总额万元，实现利润总额万元，上缴税收万元。公司现有回收网点个，职工人，营业面积平方米，上半年回收报废汽车辆。四可行性报告研究依据国家发改委推荐使用投资项目可行性研究指南国家发改委年建设项目经济评价方法与参数第三版县国民经济和社会发展第十个五年计划纲要商务部财政部关于开展报废汽车回收拆解企业升级改造示范工程试点通知国家发展和改革委科学技术部和国家环保总局联合制定汽车产品回收利用技术政策项目单位提供背景材料及其它资料。五项目提出背景世界汽车工业迅速发展，在大量消耗地球资源同时对环境造成污染也日益严重除了尾气排放对大气环境影响外报废汽车处理问题也愈显突出。据介绍，目前全世界每年汽车产量接近万辆运输使用量行车公里数超过亿汽车排放量占人类引发排放总量，每年有多万辆汽车报废仅西欧美国和日本年报废汽车总量约万辆。汽车报废后环保处理及报废汽车材料循环利用问题越来越突出和紧迫。开展汽车材料回收利用研究做好节能环保工作求得社会和经济可持续发展是当今世界汽车工业所面临和亚待解决问题。对实现可持续发展认识是随着世界环保战略发展变化而来。上世纪年代至年代初重视生产过程末端污染处理年代中期重视废料垃圾最少化年代初重视预防污染年代中期重视生命周期评估。生命周期评估含意是在整个产品生命周期中例如生产到报废从原材料获得到生产使用和处理多个环节上，对环境各种状况和潜在影响进行分析而进入世纪则开始重视可持续发展，人类已经告别了上个世纪以来大量生产大量废弃开放式产业结构，朝着循环型社会经济方向发展汽车工业尤其如此。报废汽车回收拆解是节约利用资源和国家原生资源保护性开发重要举措。据测算，每回收辆报废汽车可以节约吨燃料油，回收吨废钢铁和公斤有色金属。前几年报废主要是载重汽车和大型客车。据不完全统计，至年，我国汽车报废总计万辆，共为国家节约了万吨燃料油，回收万吨废钢铁和万吨有色金属。仅废钢铁和有色金属两项，就节约资金亿元。随着报废汽车回收利用问题日益突出，欧盟各国和日本美国等发达国家对报废汽车环境影响和资源利用问题也越来越重视相继出台了有关报废汽车回收利用法律法规以防止报废汽车对环境污染，并对回收利用水平作了详细规定以推动材料回收处理老旧汽车报废更新。承办企业应具备条件经省区市商务主管部门资格认定，并已报四政策研究滞后目前实际上是原行业系统划分物资供销社冶金系统各有归属，不少企业在观念上还停留在传统行业概念上，不同行业之间联合未能开展起来。报废汽车回收拆解业发展对策研究严重滞后。四行业市场分析结果技术革新是实现产业升级根本动力专业化报废车辆回收拆解设备不但可提高报废汽车处理现代化水平，规范报废汽车回收处理活动，提高环境保护质量，而且有利于促进产业升级。据业内有关专家介绍，技术革新是产业升级根本动力。要使国内报废汽车回收处理行业实现产业升级，就必须进行技术革新，以适应环保与资源再生利用要求，迎接国外先进技术挑战。本项目将加强对报废汽车处理现代化环保技术关注，与有关方面保持密切联系，不断进行技术革新以提高自身技术，以达到国内乃至国际领先水平为奋斗目标。由于目前国内报废汽车处理行业机械化程度低，而国外技术先进又有成套设备，因此在报废汽车回收处理行业仍大有文章可做，机械化成套设备研制生产成为当务之急。本项目今后将保持高度机械化处理报废汽车方式，提高工作效率，减少污染。另外，本项目将在我国报废机动车辆拆解行业中率先向规模化信息化机械化集约化和环保型方向发展，创造良好经济效益和社会效益，做到既节能降噪实现资源再生利用，又不污染环境，以带动我国报废机动车辆拆解行业崛起。二技术密集是报废汽车回收处理产业是发展方向有了技术因素，并不等于报废汽车回收处理行业迎来了春天。先进技术必须有与之相匹配社会环境，才能促进该行业充分发展。缺乏成熟管理手段与公平合理社会消费环境，新产品技术未必能充分发挥效益。在国外，以德国与英国为代表欧盟成员国在报废汽车回收处理行业已经具有成熟运作，工艺设备先进，机械化程度高，操作规范，人们环保意识强，从这些先进实践经验中可以得到许多启示要促进报废汽车回收处理行业健康发展，就要逐步完善相关法规，发挥中介机构作用，培育报废汽车回收处理行业。目前我国报废汽车回收处理行业存在种种弊病，已经严重阻碍了该行业健康发展，低水平操作无序竞争扰乱了市场秩序，对先进技术推广带来了定难度。新技术新设备启用肯定会是报废汽车回收处理企业有定收入，这无疑意味着经营成本增加，给传统汽车报废回收处理企业经营带来阵痛，但由此带来长远经济效益与社会效益也是相当显著。本项目将加持走技术型道路，倡导行业向规模化信息化机械化集约化和环保型方向发展，配合各方面宣传，改善市场秩序和良好社会消费环境。技术革新与社会消费环境相辅相成，相互促进。成熟社会消费环境可以为新技术产品推广创造良好条件，而新技术产品也可以加速淘汰粗劣工艺，整合优良资产，创造规模效益，促进产业升级，使像本项目这样报废汽车回收处理企业成为技术密集型高新技术行业。第七章项目效益分析本项目报废汽车公司升级建成后将带来显著经济效益生态效益与备，安装在存储场地和拆解车间总排水口处，并与水沟相连接。购臵安装车辆称重设备规格为地套升降机台真空吸油机台车架剪断设备套污水处理设备套车身压扁设备套拆解轨道设备套翻转机台挤压机台及场地监控设备套，从而提高了公司插接技术和安全管理水平。购臵废液专用收集装臵套密闭存储容器个安全气囊引爆装臵设备套废旧蓄电池存储容器个。根据不同废液物理及化学性质，抽调专人对各种废液分类合理存放，集中处理，避免二次环境污染。开放报废汽车回收拆解数据管理信息系统，实现准确及时记录报废汽车回收拆解信息及拆解后零部件材料废弃物流向。四项目建设工期本项目建设工期从年月至年月。第二章可行性与必要性研究项目实施必要性分析是解决我国废旧汽车回收物流问题迫切需要随着我国加入和汽车工业蓬勃发展，汽车保有量正在迅速增加，每年报废量也随之增加，因此报废车再生利用问题也就越来越紧迫，伴随而来报废汽车回收制度这国外时兴汽车政策也摆在了我们面前。为了尽快与国际接轨，我国相关主管部门也加快了制定报废汽车回收制度步伐。我国城市化程度提高和道路交通运输发展，使汽车需求量和拥有量迅速增加，废旧汽车数量急剧上升，因汽车导致环境问题亦日益突出地表现出来，如不妥善解决，在定程度上将对我国社会自然环境保护和国民经济发展起到制约作用。废旧汽车回收将是我们面对个重大问题。以下是国内废旧汽车回收物流存在主要问题回收规模小我国正规拆车企业有多家，从业人员万多人，其中企业年拆解回收量在辆以下，技术力量有限。同时拆车行业没有统技术规范，总体技术水平落后。车辆拆解后材料分类回收困难，大多数企业没有对可以再利用零部件进行整理和归类。管理松散近年来用车政策宽松，报废车证明并不是臵办新车必备条件，而汽车报废工作在些地区和部门又缺乏严格审批管理制度，使得不少报废汽车没有报废处理，有废旧汽车是按非正常渠道回收。这些废车或整车拍卖总论项目背景二项目概况第二章可行性与必要性研究项目实施的必要性分析二项目实施的可行性分析属车会效益。经济效益固定资产及投资估算固定资产投资编制依据如下工程设计文件及有关资料类似工作造价资料建设部年颁发全国市政工程投资估算指标设备价格采用厂商报价，不足部分参考工程建设全国机电设备年价格汇编，并包括运杂费建筑安装工程采用安徽省建筑安装工程定额年版。固定资产投资估算构成本项目固定资产投资总额为万元，其中建筑工程费用为万元，占比例设备费用为万元，占比例，安装工程费为万元，占比例，其它费用万元，占比例。固定资产投资估算构成见表。表固定资产投资估算表附表单位万元序号工程或费用名称估算价值占固定资产投资比例建设工程设备购置安装工程其它费用合计工程建设其它费用固定资产工程费用无形资产勘查设计费用前期费土地使用费递延资产建设单位管理费工程建设监理费职工培训费生产准备费及办公费前期准备费基本预备费固定资产投资总额流动资金项目投资总资金万元，其中固定资产投资资金万元，流动资金万元。二资金筹措项目投资总额万元，资金筹措方案为企业自筹资金万元，英航贷款万元。三经济评价财务评价指数情况汇总见表。表财务评价指数汇总表序号指数名称单位数量备注项目投资总额万元固定资产投资万元二年财务指标报废汽车总数辆年销售收入万元营业成本万元管理费用万元营业税金及其它万元利润总额万元财务评价根据往年企业经营情况及市场态势，估算出年处理量报废汽车情况下，年销售收入为万元。经营成本万元，年管理费用为万元，年缴纳税金万元。故年利润可达万元。效益核算投资回报率年利润投资总额公司拆解能力提高到辆年，废旧金属万吨左右，其他三类物资万吨，实现销售收入万元，上缴税收近万元。进步提高了拆解效率和资源利用率，同时也大大提升了企业在行业中核心地位。随着报废汽车回收量增加和技术水平提高，各种报废汽车零部件品种齐全和集中，以及大量从事报废汽车回收和拆解人才集中，它将在华东地区乃至全国形成个大型废旧汽车零部件集散地。二生态效益本项目实施能够实现场地防渗漏，油水能分离，实现各种废液分类安全存储，从而达到清洁环境安全生产目，做到保护环境，避免二次环境污染。同时通过报废汽车现代化拆解打下个坚实基础，可加快废塑料非电子废五金回收及其加工配送中心建立。随着企业经营规模不断增长，废塑料废电子废五金等三类物资将