发展。格林美逐步建立拆解破碎分选回收技术体系，提高废料回用率，建设世界先进报废汽车与废钢铁综合利用基地，成为世界先进报废汽车与废钢铁绿色循环展示中心环境教育基地和低碳资源化基地，打造打造废钢加工配送中心示范基地。第二章项目建设内容和实施计划总体目标分年，投资亿元，在丰城市建设世界先进报废汽车与废钢铁综合利用基地，成为世界先进报废汽车与废钢铁绿色循环展示中心环境教育基地和低碳资源化基地。计划征地亩，建设厂房和仓库等配套设施共平方米，建设年处理处理万吨报废汽车与废钢铁综合利用工厂及供电供水配套工程及厂区道路和环保消防设施。本项目建设期为三年，建设阶段包括可研报告行政审批初步设计术优势，已开发专利有种汽车与电子废弃电路板脱焊设备汽车和电子废弃金属回收系统汽车和电子废弃橡塑再生回用系统种汽车与电子废弃物气动分选塔种汽车与电子废弃物分类堆栈种汽车与电子废弃塑胶件破碎设备汽车和电子废弃金属回收工艺种汽车与电子废弃物回收工艺及其系统电子废弃橡塑再生回用系统废弃电路板回收玻塑铜循环再造塑木制品制品装置系统及种汽车与电子废弃物回收工艺及其系统专利技术含项国际专利。采用绿色干法回收原则实现对报废汽车和废钢铁分类回收，采用自主研发技术对报废汽车和废钢铁进行拆解破碎分离，实现金属与非金属金属与金属之间高效分或银行贷款。项目经济效益预测本项目正常生产年份销售收入约为万元，税后利润总额约为万元，所得税后财务内部收益率。项目社会效益废钢是炼钢中铁矿石替代品，多用吨废钢，可节约吨铁精矿，可减少吨原生矿开采。废钢是可再生资源，每年个循环周期，可无限循环使用。用废钢直接炼钢比用铁矿石炼钢节能，节水。用废钢直接炼钢可减少排放废气废水和废渣。我们对废钢铁报废汽车等废料进行再生利用，无论是从发展经济角度，还是从保护环境角度，都具有积极意义。例如，用废钢铁炼钢与用铁矿石炼钢相比，不但可节约能耗，而且还能减少开山采矿对生态环境造成破坏及用铁矿石炼铁产生大量高炉冶炼渣对环境污染。随着我国废钢料型变化及炼钢工艺不断进步，环保意识不断增强，废钢加工手段也在不断地进步发展，其关键是加工工艺变革问题。科技是第生产力，必须不断采用新技术新工艺新设备，提高废钢加工设备技术装备水平，才能提高废钢加工行业水平和能力，跟上钢铁工业飞速发展。格林美逐步建立拆解破碎分选回收技术体系，提高废料回用率，建设世界先进报废汽车与废钢铁综合利用基地，成为世界先进报废汽车与废钢铁绿色循环展示中心环境教育基地和低碳资源化基地，打造打造废钢加工配送中心示范基地。第二章项目建设内容和实施计划总体目标分年，投资亿元，在丰城市建设世界先进报废汽车与废钢铁综合利用基地，成为世界先进报废汽车与废钢铁绿色循环展示中心环境教育基地和低碳资源化基地。计划征地亩，建设厂房和仓库等配套设施共平方米，建设年处理处理万吨报废汽车与废钢铁综合利用工厂及供电供水配套工程及厂区道路和环保消防设施。本项目建设期为三年，建设阶段包括可研报告行政审批初步设计建筑工程及设备招投标设备含仪器订货施工准备土建施工设备及管线安装设备调试试运转竣工验收正式投产等。具体实施计划如下表项目实施时间计划时间进度计划及目标立项可研报告工厂选址及环境评价规划部分土建配套工程，年处理万吨规模生产线总体方案设计厂房设计及回收体系方案设计进行部分土建建设完成部分设备选购进行人才招聘与培训完成基建与设备购置生产线安装阶段，完成我国汽车销售将达到万辆，汽车报废数量相应也快速增长。由于制造汽车所用材料中优质钢等金属类占左右，从资源与可持续发展角度来看，报废汽车就如同座座废钢铁等金属宝库，是炼钢和有色金属冶炼工业个重要原料来源。本项目回收加工得到废钢铁作为炼钢精料，金属铜铝玻璃塑料及橡胶都具有市场价值。产出优质废钢精料万吨铜吨铝吨塑料吨玻璃吨及橡胶吨，相对于全球市场与中国市场来讲是个非常小量，市场前景广阔。本项目建设将良好适应国际国内市场需求。项目建设规模期限投资及经济效益项目建设，如下表所示建设内容目标与实施计划丰城循环工厂建设计划再资源化产品产值效益总投资建设期为年，总投资万元，在江西丰城市资源循环利用产业基地建设世界先进大规模报废汽车与废钢铁干法绿色处理产业园，形成报废汽车与废钢铁万吨处理能力。计划征地亩，建筑面积平方米，建成江西省报废汽