1、“.....由邮政负责自筹投入。业务功能完善方面，还需进步增强故障信息智能筛选判断统计分析功能，及预留今后与电子地图接口。日常运行维护汽车施救有关平台和软件系统，由邮政部门负责日常维护和提供技术支撑。具体由泉州市邮政局负责应用软件开发升级工作，并建立二级维护管理体制，由泉州邮政局负责次技术维护全省其他地市局负责当地二级技术维护工作......”。

2、“.....增加电子地图等业务功能。其中电子地图需购买第三方产品，并与现有系统进行互连需联络相关网络提供商移动联通卫通等，联合进行建设。项目实施进度安排序号时间内容负责单位配合单位年月前交议将汽车施救服务在全省范围内进行推广。业务可行性分析业务运作模式总体方案推广泉州成功经验，争取在年内在全省九地市沿国道省道开通汽车维修救助服务......”。

3、“.....审核并选定加盟汽车修理厂商，并完善现有业务流程和运行管理办法。邮政负责对各地市汽车施救业务系统进行安装推广，并提供小时受理服务。汽车维修救助网络建立后，通过全省性统宣传造势，在较短时间内扩大知名度和影响，促进汽车维修救助网络有效使用，真正地服务广大人民群众，达到为民办实事办成事效果。业务流程分析详见附件......”。

4、“.....由救网进行宣传。配套制度和措施组织保障设立省市县三级业务管理和联络机构。其中，省级管理部门分别为省交通厅运管局省邮政局市场经营处。各地市县交通邮政部门各设立运行管理小组，制定联络人员。根据前期经验，应加强对加盟维修厂商服务监督管理，确保服务质量。建议对维修厂家服务范围规范时限等进行明确......”。

5、“.....并将反馈意见作为维修厂商定级评审考核指标。业务前景分析社会效益明显。适应当前汽车保有量不断增加后实际情况，作为为民办实事重要举措，汽车维修救助网开通运行将具有十分显著社会效益和反响，符合当前学习三个代表重要思想和党员保先教育活动实际要求，并有助于进步提高交通邮政行业形象。通过全省联动发展......”。

6、“.....目前仅泉州地开通该服务网络，开展范围宣传覆盖面等方面还比较局限。通过全省联动发展宣传造势，将能提高网络运行效果，真正将好事办好。业务可扩展性较好。今后可逐步引入电子地图等技术，并扩充相应服务内容。通过交通邮政双方共同配合，不断提升汽车救助网服务内容和层次......”。

7、“.....以此为契机，有利于交通邮政两行业开展全面合作，共同服务广大人民群众。技术可行性分析平台技术方案根据全省实际情况，建议首先对泉州汽车施救业务管理系统进行定完善开发并进行推广，满足汽车维修救助网基本运行需要。第二阶段......”。

8、“.....结合省内其余六地市平台建设，将福厦泉模式进行推广。泉州汽车施救业务管理系统，采用客户机服务器架构进行开发，局域网内部联网，数据集中存放，运行维护方便并具有很好安全保护机制。后台采用数据库，使用连接，具有高效率连接和处理速度。实作......”。

9、“.....包括报纸电视电台路牌等暖文及广告等负责业务运行过程众对加盟维修厂商及邮政部门监督检查，及时优化完善有关业务流程核定有关收费标准，同意邮政部门收取定服务费用，维护邮政部门正当利益......”。