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(定稿)李典镇渔船避风港口航道疏浚采砂工程项目可行性研究分析报告范文模版(完整版) (定稿)李典镇渔船避风港口航道疏浚采砂工程项目可行性研究分析报告范文模版(完整版)

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础上,充分论证疏浚采砂本河段河势演变防洪与通航安全水生态环境等影响,编制完成扬州市邗江区李典镇渔船避风港口航道疏浚工程采砂可行性论证报告送审稿。报告内容包括疏浚采砂范围图控制点坐标以及上年汛后水下地形图疏浚采砂河段河势河床演变分析疏浚采核准通过,归档资料。未经允许,请勿外传,砂对河势及防洪影响论证分析④疏浚采砂对通航安全影响论证分析疏浚采砂对水环境影响论证分析论证结论意见。年月日,江苏省水利厅工管处在南京主持召开扬州市邗江区李典镇渔船避风港口航道疏浚工程采砂可行性论证报告送审稿审查会。审查意见认为报告采用水文泥沙河道地形等基础资料较丰富,技术路线域界限根据江苏省人民政府苏政复号省政府关于同意扬州市人民政府和镇江市人民政府联合勘定行政区域界线协议书批复和江苏省扬州市人民政府和镇江市人民政府联合勘定行政区域界线协议书第二部分重要问题处理结果第四条扬镇线行政区域界线划定后,共青团农场东南角原由邗江区实际使用滩地和水面,仍由邗江区使用扬镇线行政区域界线划定后,界线两侧群众生产生活和管理维持现状不变结论,邗江区李典镇渔船避风港口航道疏浚工程部分区域虽然位于镇江区域,但实际仍有邗江区实际使用。河段水文泥沙特性水位特征扬州市邗江区李典镇渔船避风港口航道疏浚采砂工程区域位于长江下游感潮河段,潮位受长江径流与潮汐双重影响。每个太阴日潮位两涨两落,为非正规半日型,水位流量受到潮汐明显影响。每日涨潮历时小时多,落潮历时小时多。但潮位主要受上游径流变化为主,每年月是汛期,月次年月为枯季,潮位年内变幅较大。本段潮位特征值可参考上游北固山潮位站和下游三江营潮位站见表。本段最高潮位通常出现在台风天文大潮和洪水期两者或三者遭遇之时。表北固山和三江营潮位特征值统计表站名最高潮位最高潮位发生时间最低潮位最低潮位发生时间最大潮差最大潮差发生时间北固山年月日年月日年月日三江营年月日年月日年月日径流泥沙特征工程河段主要受径流作用影响,大通至工程河段主要支流北岸有巢湖水系入汇,南岸主要有青弋江水阳江水系入汇,总量仅占大通站,故本河段来水来沙特性可引用大通站水沙统计资料来反映。大通水文站流量泥沙特征值见表。从来水来沙年际变化来看,上世纪五十六十年代出现丰水多沙和中水中沙年组合较多,七十年代出现了三次来小水少沙年,八十年代上半期出现大中水多沙年,进入九十年代后,连续出现大水小沙或中水小沙年,来水来沙变化对河道冲刷和淤积具有重要影响。近十年来,长江连续出现几次大水,年洪峰流量为,年洪峰流量出现,年洪峰流量达,年洪峰流量达到。从来水来沙年内分配看,大通水文站年内来水来沙主要集中在汛期,水量约占全年,沙量约占全年,沙峰般略滞后于洪峰。悬移质泥沙多年平均中值粒径道进行疏浚采砂,开辟航道,供渔船避风停靠。同时结合新加坡托尼船业有限公司场地平整需要,将疏浚排砂土堆置于该公司红线范围内。根据长江河道采砂管理条例年月日国务院第次常务会议通过年月日中华人民共和国国务院令第号发布自年月日起施行江苏省长江河道采砂管理实施办法年月日江苏省人民政府第次常务会议讨论通过年月日江苏省人民政府令第号发布自年月日起施行等有关规定,长江采砂实行国家统规划制度和可行性论证报告制度,有下列情形之,采砂可行性论证报告由申请采砂单位或者个人委托具有水利水电工程勘察甲级资质单位编制因整修长江堤防进行吹填固基或者整治长江河道采砂因整治长江航道采砂因吹填造地采砂。受扬州市邗江区水利农机局长江河道管理所委托,江苏省水利勘测设计研究院有限公司对邗江区李典镇渔船避风港口航道疏浚采砂工程进行可行性论证工作。我公司接受委托后,组织人员到现场以及有关单位调查了解情况,收集相关资料,并参阅了有关单位科研成果长江水下地形测量成果,在对疏浚采砂河段水文泥沙特性及河势演变情况进行深入研究基础上,充分论证疏浚采砂本河段河势演变防洪与通航安全水生态环境等影响,编制完成扬州市邗江区李典镇渔船避风港口航道疏浚工程采砂可行性论证报告送审稿。报告内容包括疏浚采砂范围图控制点坐标以及上年汛后水下地形图疏浚采砂河段河势河床演变分析疏浚采核准通过,归档资料。未经允许,请勿外传,砂对河势及防洪影响论证分析④疏浚采砂对通航安全影响论证分析疏浚采砂对水环境影响论证分析论证结论意见。年月日,江苏省水利厅工管处在南京主持召开扬州市邗江区李典镇渔船避风港
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