带式输送机设计

格式：RAR 上传：2025-11-25 03:11:20

选型设计部分，通过对带式输送机托辊组间距的合理确定及优化布置，大大减少了托辊组用量。承载段托辊组由原来的组减少到组，回程段也相应地由原来的组减少到组，极大地降低了制造成本维护成本，简化了结构，提高了运行的可靠性。拉紧装置设计部分，通过分析研究各种拉紧装置的优缺点来设计拉紧装置。把重锤车式拉紧和绞车拉紧结合起来使用，在不提高成本的基础上综合了两种拉紧方式的优越性。带式输送机驱动装置配置过高是种资源浪费，而配置过低又会严重影响输送机寿命，所以选择合理的驱动装置降低维修工作量和运营成本是选择驱动装置的关键。本设计综合分析研究了几种驱动装置的优缺点，合理选配了型电动机调速型液力偶合器减速器型驱动装置。了解和掌握带式输送机输送带跑偏原因及纠偏方法，对保证带式输送机的安全运行是非常重要的。本设计调偏装置设计部分就以上问题分析了输送带跑偏的原因及调偏原理并提出了解决跑偏的有效措施。关键词带式输送机托辊间距拉紧驱动调偏凸弧段曲率半径的计算.改向滚筒的选用其他部件的选用.输送带输送带的分类输送带的连接.拉紧装置拉紧装置的作用拉紧装置布置时应遵循的原则拉紧装置的选型.头架尾架与中间架.卸料装置.清扫装置.导料槽结论致谢参考文献附录浅谈带式输送机的拉紧装置引言带式输送机是用连续的无端输送带输送货物的机械，俗称皮带机。输送带根据摩擦传动原理而运动，既是承载货物的构件，又是传递牵引力的构件，其特点是输送能力大，爬坡能力强，操作简单，安全可靠，自动化程度高，设备维修容易，广泛应用于采矿冶金化工铸造建材等行业的输送和生产流水线以及水电站建设工地和港口等大宗散货的输送装卸作业中，在我国的国民经济中占有重要的地位。今年来，随着社会经济的发展，带式输送机的发展趋势有大运输能力，大带宽，大倾角，增加单机长度和水平转弯，合理使用胶带张力，降低物料输送能耗，清理胶带的最佳方法等，特别是大倾角的皮带输送机，在现实的生产中，变的越来越需要，国内外许多学者都投入到其研制过程中，虽然已经出现了批可以用于较大倾角的输送机，不过技术还不够完善成熟，由于其工作的环境比较复杂带式输送机具有以下特点.结构简单。带式输送机的结构由传动滚筒改向滚筒托辊或无辊式部件驱动装置输送带等几大件组成，仅有十多种部件，能进行标准化生产，并可按需要进行组合装配，结构十分简单。.输送物料范围广泛。输送物料的范围可以从很细的各种粉状物料到大块的矿石石块煤或纸浆木料，以最小的落差输送精细筛分过的或易碎的物料。由于橡胶输送带具有较高的抗腐蚀性，在输送强腐蚀性或强磨损性物料时维修费用比较低。带式输送机还可以输送碱性物料和定温度热料，也可以运送成件物品。.输送量大。运量可以从每小时几千克到几千吨，而且是连续不间断运送，这是火车汽车运输望尘莫及的。.运距长。单机长度可达十几千米条，在国外已十分普及，中间无需任何转载点。德国单机条已经出现。越野的带式输送机常使用中间摩擦驱动式，使输送长度不受输送带强度的限制。.对线路适应性强。带式输送机可以适应坡度为的地形，而对于卡车运输来说仅能适应原有自然地形的坡度为。输送机线路可以适应地形，在空间和水平面上弯曲从而降低基建投资，并能避免在厂内和其它拥挤地区，以免受铁路公路以及河流山脉的干扰。带式输送机的运输路线是十分灵活的，线路长度可根据需要延长。另外，现代的带式输送机在越野敷设时，已从槽形发展到圆管形，它可以在水平及垂直面上转弯，打破了槽形带式输送机不能转弯的限制，因而能依山傍水，沿地形而走，可节省大量修隧道桥梁的基建投资。.装卸料十分方便。带式输送机可根据工艺流程需要，可在任何点上进行装卸料。圆管式带式输送机也是如此。还可以在回程段上装卸料，进行反向运输。.可靠性高。带式输送机的可靠性已为所有工业领域中的使用经验所证实，它的运行极为可靠，在许多需要连续运行的重要生产单位，如在发电厂内煤的输送，钢铁厂和水泥厂散状物料的输送以及港口内船舶装卸散状物料等，都获得了广泛的应用。.营运费低廉。带式输送机的磨损件仅为托辊和滚筒，输送带寿命长，自动化程度高，使用人员很少，平均千米里不到人，消耗的机油和电力业很少。.基建投资省。火车汽车输送的坡度都太小，因此延长米大，修建的路基长。而带式输送机般可在以上，如用圆管式都能上去，又能水平转弯，大大节省了基建投资。现国外带式输送机每千米成本费为万万美元，国内为人民币万元，其中输送带占整机成本的.。随着化学工业的发展，输送成本将进步下降。.能耗低，效率高。由于运动部件自重轻，无效运量少，在所有连续式和非连续式运输中，带式输送机耗能最低效率最高。.维修费少。带式输送机运动部件仅是滚筒和托辊，输送带又十分耐磨。相比之下，火车汽车磨损部件要多得多，且更换磨损件也较为频繁。.应用领域广阔，市场巨大。根据调查，我国现有带式输送机约万台，其中，锅炉上煤约万台煤矿万台火力发电厂座，每厂约，折合万台建材厂和水泥厂千个，平均每厂台，共计万台港口码头约万台，不包括卸船机和散货装船机等。综上所述，带式输送机的优越性已十分明显，它是国民经济中不可缺少的关键设备。加之国际互联网络化的实现，又大大缩短了带式输送机的设计开发制造销售的周期，使它更加具有竞争力。带式输送机概述.带式输送机的应用带式输送机是连续运输机的种，连续运输机是固定式或运移式起重运输机中主要类型之，其运输特点是形成装载点到装载点之间的连续物料流，靠连续物料流的整体运动来完成物流从装载点到卸载点的输送。在工业农业交通等各企业中,连续运输机是生产过程中组成有节奏的流水作业运输线不可缺少的组成部分。连续运输机可分为具有挠性牵引物件的输送机,如带式输送机,板式输送机,刮板输送机,斗式输送机自动扶梯及架空索道等不具有挠性牵引物件的输送机,如螺旋输送机振动输送机等管道输送机流体输送,如气力输送装置和液力输送管道.其中带输送机是连续运输机中是使用最广泛的,带式输送机运行可靠，输送量大，输送距离长，维护简便，适应于冶金煤炭，机械电力，轻工，建材，粮食等各个部门。.带式输送机的分类带式输送机分类方法有多种,按运输物料的输送带结构可分成两类,类是普通型带式输送机,这类带式输送机在输送带运输物料的过程中,上带呈槽形,下带呈平形,输送带有托辊托起,输送带外表几何形状均为平面另外类是特种结构的带式输送机,各有各的输送特点.其简介如下轻型固定式带输送机轻型固定式带输送机与Ⅱ型相比,其带较薄载荷也较轻,运距般不超过,电机容量不超过.它属于高强度带式输送机,其输送带的带芯中有平行的细钢绳，台运输机运距可达几公里到几十公里.形带式输送机它又称为槽形带式输送机,其明显特点是将普通带式输送机的槽形托辊角由提高到使输送带成形.这样来输送带与物料间产生挤压,导致物料对胶带的摩擦力增大,从而输送机的运输倾角可达.管形带式输送机形带式输送带进步的成槽,最后形成个圆管状,即为管形带式输送机,因为输送带被卷成个圆管,故可以实现闭密输送物料,可明显减轻粉状物料对环境的污染,并且可以实现弯曲运行.气垫式带输送机其输送带不是运行在托辊上的,而是在空气膜气垫上运行,省去了托辊,用不动的带有气孔的气室盘形槽和气室取代了运行的托辊,运动部件的减少,总的等效质量减少,阻力减小,效率提高,并且运行平稳,可提高带速.但般其运送物料的块度不超过.增大物流断面的方法除了用托辊把输送带强压成槽形外,也可以改变输送带本身,把输送带的运载面做成垂直边的,并且带有横隔板.般把垂直侧挡边作成波状,故称为波状带式输送机,这种机型适用于大倾角,倾角在以上,最大可达.压带式带输送机它是用条辅助带对物料施加压力.这种输送机的主要优点是输送物料的最大倾角可达,运行速度可达,输送能力不随倾角的变化而变化,可实现松散物料和有毒物料的密闭输送.其主要缺点是结构复杂输送带的磨损增大和能耗较大.钢绳牵引带式输送机它是无际绳运输与带式运输相结合的产物,既具有钢绳的高强度牵引灵活的特点,又具有带式运输的连续柔性的优点。.带式输送机的发展状况目前,带式输送机的发展趋势是大运输能力大带宽大倾角增加单机长度和水平转弯,合理目前带式输送机已广泛应用于国民经经济各个部门,近年来在露天矿和地下矿的联合运输系统中带式输送机又成为重要的组成部分.主要有钢绳芯带式输送机钢绳牵引胶带输送机和排弃场的连续输送设施等.这些输送机的特点是输送能力大可达,适用范围广可运送矿石,煤炭,岩石和各种粉状物料,特定条件下也可以运人,安全可靠,自动化程度高,设备维护检修容易,爬坡能力大可达,经营费用低，由于缩短运输距离可节省基建投资。使用胶带张力,降低物料输送能耗，清理胶带的最佳方法等。我国已于年完成了钢绳芯带式输送机的定型设计。钢绳芯带式输送机的适用范围适用于环境温度般为度在寒冷地区驱动站应有采暖设施可做水平运输,倾斜向上和向下运输,也可以转弯运输运输距离长,单机输送可达可露天铺设,运输线可设防护罩或设通廊输送带伸长率为普通带的左右其使用寿命比普通胶带长其成槽性好运输距离大总体方案设计机械产品的方案设计首先确定它的工作原理方案，再确定机械运动方案。机械系统的工作原理和机械传动方案的优劣是决定产品性能成本，关系到产品水平及竞争力的关键所在。因此机械系统的运动方案设计阶段是机械产品设计中最重要的设计阶段，是机械产品至关重要的环节。在此阶段完成的草图和总体布置，不仅确定了整机的布置形式和重要尺寸，而且也确定了各种部件的基本型号和特性参数。.布置方式电动机通过联轴器减速器带动传动滚筒转动或其他驱动机构，借助于滚筒或其他驱动机构与输送带之间的摩擦力，使输送带运动。带式输送机的驱动方式按驱动装置可分为单点驱动方式和多点驱动方式两种。通用固定式输送带输送机多采用单点驱动方式，即驱动装置集中的安装在输送机长度的个位置处，般放在机头处。单点驱动方式按传动滚筒的数目分，可分为单滚筒和双滚筒驱动。对每个滚筒的驱动又可分为单电动机驱动和多电动机驱动。因单点驱动方式最常用，凡是没有指明是多点驱动方式的，即为单驱动方式，故般对单点驱动方式，“单点”两字省略。单筒单电动机驱动方式最简单，在考虑驱动方式时应是首选方式。在大运量长距离的钢绳芯胶带输送机中往往采用多电动机驱动。.带式输送机的工作原理带式输送机又称胶带运输机,其主要部件是输送带,亦称为胶带,输送带兼作牵引机构和承载机构.带式输送机组成及工作原理如图所示,它主要包括以下几个部分减速器电动机输送带通常称为胶带托辊及中间架滚筒拉紧装置制动装置清扫装置和卸料装置等.图带式输送机简图张紧装置装料装置犁形卸料器槽形托辊输送带机架传动滚筒卸料器清扫装置平行托辊空段清扫器清扫器输送带绕经头驱动滚筒和尾部拉紧装置的滚筒，形成个无极的环形封闭带，输送带上分支有载分支支撑在槽型托辊上上托辊，下分支无载分支支撑在平托辊上，拉紧装置给输送带保证正常运转所需要的张力。工作时驱动滚筒通过摩擦力驱动输送带运行，物料经装载装置加到输送带上，随胶带起运动到头部卸载装置卸载，利用专门的卸载装置在输送机中部任意点卸载。般物料是装载到上带承载段的上面,在机头滚筒在此,即是传动滚筒卸载,利用专门的卸载装置也可在中间卸载传动原理在进行总体方案设计前，首先简要地阐述皮带运输机的传动原理，下图表示输送机的传动原理。如图，要克服阻力使胶带运动起来，必须使胶带在传动滚筒相遇点的张力大于分离点的张力。这两点张力差就是传动滚筒所传给胶带的摩擦力，也就是胶带输送机的牵引力。图传动原理图提高传动装置的牵引力可以从以下三个方面考虑增加拉紧力增加初张力可以使胶带在传动滚筒分离点的张力增加。此法提高牵引力虽然可以，但是增大必须相应的增大皮带截面，这样会增大传动装置的结构尺寸，不经济，故在设计中不采用此法。增加围包角增加摩擦系数通过对上述传动原理的阐述可以看出，增大围包角是增大牵引力的有效方法。故在传动中拟采

植物种养工程草食动物养殖工程，成为广西最大农副产品生产基地加工基地和出口创汇基地。年，国民生产总值达亿元，农民人均纯收入元。这里人们经济意识强，发展胡子鲶产业化群众易接受实施。交通方便电力充足，为项目实施提供运输便利和用电保证京广线铁路贯穿境内灵水四个县。以灵水市城区为中心枢纽，高等级公路四通八达区域性交通网络框架已经形成，县乡级公路建设走在全国前列。灵水机场前期工作正紧锣密鼓地进行。电力充足，已形成覆盖全市完整千伏至千伏全市主电网，电能力达亿千瓦时，另有地方小火电，小水电发电量亿千瓦时。项目区渔业养殖发达胡子鲶养殖基础好灵水市是广西淡水渔业重要地区，近年来，随着产业结构调整实施，该市名优新水产国家把鹅肉视为美味和保健食品。在法国鹅肉价格是鸡肉价格倍，东欧些国家鹅肉价格是肉鸡价格倍，在法国有穷人吃鸡，富人吃鹅说法。国际市场上鹅其他产品价格也较高，如鹅肥肝，每吨万美元，羽绒价格每吨万美元左右，鹅胸肌每吨美元。世界各国对养鹅业非常重视，自年以来，已召开了四次世界养鹅大会。但是些经济发达国家发展养鹅业有定难度，无论是土地还是人力资源，都限制了他们养鹅业发展。早在年法国戴尔佩拉公司就预言，中国不但是养鹅大国，而且也是未来世界鹅肥肝生产基地。对高档羽绒产品尚未普及，随着人民生活水平提高，内外市场对高档鹅羽绒需求量也将迅速增长。销售面及销售渠道本项目是在现有企业年加工白条鹅基础上，进行上规模上档次项目。其中白条鹅和鹅分割肉市场仅仅是在现有市场规模下扩大，企业原有客户没有变化，项目实施后，随着生产规模进步扩大，产品档次提高，鹅源稳定，业务关系将更加牢固。熟食部分销售市场开发，从市场发展趋势看，超市业态发展强劲，将主导城市副食市场，固本项目熟食类产品，将主打超市这个目标市场。市场竞争主要竞争对手项目区现有鹅加工企业，普遍存在企业规模小经营管理不善技术力量薄弱缺乏配套服务产品加工粗糙深加工能力缺欠等诸多问题，缺乏抗风险能力和持续发展后劲。产品市场竞争力分析该项目采用先进加工技术，实行科学管理，并通过建立健全市场信息体系，检验检疫体系和科技服务体系。将加工出适合市场需求具有定竞争优势优质肉鹅系列产品，以满足市场需要。本项目实行现代企业管理制度，采用先进产品加工新技术，进行科学管理，严格执行国家颁发鹅加工产品系列标准，做到高产优质低耗。综上所述，本项目产品具有较强市场竞争优势。产品目标市场占有率分析本项目建成达产后，企业年鹅深加工能力达到万只，约占我国目前肉鹅年需求量项目申报单位基本情况项目名称有限公司年新增万只肉鹅屠宰及深加工产业化项品种养殖发展很快，尤以胡子鲶养殖发展最快，已成为灵水渔业个特色产业。项目摘要项目概况二可行性研究报告编制依据三可行性研究报告研究范围四可行性研究报告初步结论要推广应用提纯复壮后亲本给其它苗种繁育场，通过社会力量来起建立胡子鲶良种体系。因此本项目有很大市场潜力。从国内水产品需求来看，近年来我国居民食物与营养明显提高，但存在问题其中之是优质蛋白供应品种养殖发展很快，尤以胡子鲶养殖发展最快，已成为灵水渔业个特色产业。项目摘要项目概况二可行性研究报告编制依据三可行性研究报告研究范围四可行性研究报告初步结论要推广应用提纯复壮后亲本给其它苗种繁育场，通过社会力量来起建立胡子鲶良种体系。因此本项目有很大市场潜力。从国内水产品需求来看，近年来我国居民食物与营养明显提高，但存在问题其中之是优质蛋白供应不足。根据国家食物与营养咨询委员会提供资料，目前我国人均每日蛋白质摄入量仅为，尚未达到年代后期世界平均水平，与发达国家相比，约低。随着经济增长和人们生活水平提高，食物多样化优质化需求明显增加，居民对蛋白质摄入量将逐步提高，而水产品是易于人类消化吸收重要优质蛋白质来源，因此，对水产品消费需求将会快速增长。而目前，我国虽然是世界第水产品生产大国，但人均消费量较低。据预计，年全国人均水产品占有量为公斤，而人均水产品年消费量只有公斤仅占生产量左右，低于公斤不包括藻类世界平均水平。据预计，到年，水产品消费量将达到人均年公斤。这目标实现意味着我国水产品在年间至少要增加万吨产量，因此水产品国内建设，其核心就是选育优良品种，保证其优良种质资源性状，这样就抓住了关键中关键。建设灵水市胡子鲶原种场，对胡子鲶种质进行提纯复壮，保证胡子鲶健康苗种供应，全面实现水产种苗良种化必将促进胡子鲶养殖产业化发展。项目建设是灵水市渔业产业结构调整需要。近年来水产养殖迅猛发展，水产品市场供应充足有余，并出现结构性区域性季节性相对过剩，水产品在数量上极大地满足广大人民群众生活所需同时，水产养殖业出现且价格下滑，效益下降，甚至亏损现象，制约了淡水养殖业进步发展。如何提高养殖效益，增加农民收入，已成为水产部门面临重点课题。水产养殖业要发展，必发展。此外，由于消费倾向继续转变，些人均消费量较高国家禽肉消费量也会适度增长。些经济发达力，提高水产养殖效益，保障水产业可持续发展具有重要意义，是应对入世发挥本地区水产品在国际市场竞争优势需要，也是我国加入后新形势发展需要，更是落实中央农村工作会议全面建设小康社会精神重要举措。渔业是农业重要组成部分，在广西大农业结构中渔业产值比例占，发展内陆渔业是解决粮食问题重要途径之，也可为解决就业劳动力提供机会，对提高农民经济收入必将发挥越来越重要作用。内陆渔业发展能有效增加市场水产品供应，对于大宗产品价格稳定平抑物价丰富菜篮子将起重要作用。同时，国家对海洋捕捞控制给淡水渔业发展创造了机遇。本世纪初我国渔业科技发展重点领域和具体目标是引进开发名，是全国沿海经济开放区，是中国大西南出海重要便捷通道。这里气候属典型亚热带季风气候，气候温和，年平均气温度，雨量和光热充沛，鱼养殖生长期长。农业经济发达，实现产业化群众基础好灵水是全国农村改革试验区，全国粮食生产基地，是广西主要粮食产区，两次获得国务院表彰，年粮食总产量达到万吨创历史最高水平。在抓好粮食生产同时，启动农业产业化战略，实施九大开发工程经济林工程淡水产品工程生猪工程家禽工程珍稀动不足个，形成了个以长沙为中心以国道和京珠大动脉为轴线高科技产业带，聚集了长株潭地区长沙株洲湘潭乃至省主要企业。而章总论受公司的委托，我们对物流园第期建设工程可行性进行了研究，通过对该项目所在地区的环境交通电力给排水通讯等条件进行调查，收集有关基础资料，并与建设单位交换意见，在认真调查和分析资料的基础上编制了物流园第期建设工程可行性研究报告。项目概况及目标项目名称物流园第期工程建设地点省市开发区建设单位公司建设期限年物流园项目拟建在开发区内，东六线以东，国道以南，东十线以西，漓湘路以北。市港务局也选择物流中心作为集装箱停放中心。物流中心已产生了良好社会效益和经济效益，但是，随着区域经济发展产业园区建设入驻企业增加，已满足不了企业现代物流需求。目前，入驻物流中心国外企业有伊莱克斯摩托罗拉等国际知名企业，及中外运集团天津大田国际货运西安万方石家庄三友青岛祥运通内蒙古巴运集团北京柳林等国内比较大第三方物流企业，受基础条件制约，物流中心只能提供配载仓储装卸住宿加油汽车维修等比较简单传统物流服务，远不能适应未来区域经济发展对现代物流要求。六开发建设物流园有利于参与国际国内物流市场竞争物流园区是现代物流发展产物，是由设施齐备功能齐全物流基础设施及服务完善第三方物流企业在空间上组合。物流园开发建设，将商流物流信息流资金流融为体，将市场功能海关功能物流基地功能金融结算功能融于区，服务于长沙高新区长沙经开区浏阳元人民币，而资金周转速度年平均为次，国有商业企业也只有次。而日本制造业年周转速度为至次，流通业为次至次。跨国连锁集团沃尔玛麦德隆家乐福年周转次数为至次。这说明，我国工商企业目前依然是为库存而采购，而不是按订单采购，生产需要原材料半成品外购件库存过大，占用了大量流动资金。美国德国日本制造业库存周期平均只有天，库存总额只占销售总额至。发达国家库存商品只占国内生产总值。而我国工业产成品库存以支持工商企业生产经营和市场营销。改革开放以来，我国对物流基础设施作了大量投入，到年已达到万亿元人民币。但由于原有基础太落后，仍然不适应现代物流总体发展要求。到年，我国运输网络密度分别为公里平方公里和公里万人，分别只相当于美国和德国和印度和巴西和。物流基础设施落后，加上布局不合理，造成我国仓储效率与效益低下。据有关部门统计，我国每年因包装造成损失就达到亿元人民币，因装卸运输造成损失高达亿元人民币，因保管不善造成损失为亿元人民币。因此，在社会化现代物流服务体系中，建设大型物流园区，将运输与仓储进行有效整合，是发挥运输和仓储效率和实现社会经济效益有效措施。国民经济和社会发展第十个五年计，建成不同辐射半径商业批发体系和布局合理层次分明商业零售体系。大力发展物流产业，整合现有运输企业和仓储企业，引导市内大型储运公司向符合国际惯例物流公司过渡，加快传统储运业向现代物流转变。随着我国加入，沃尔玛万客隆麦德龙家乐福等世界级商业企业已经进入长沙，在对现有零售业产生强大冲击同时，必然带动省及市现代物流产业产植物种养工程草食动物养殖工程，成为广西最大农副产品生产基地加工基地和出口创汇基地。年，国民生产总值达亿元，农民人均纯收入元。这里人们经济意识强，发展胡子鲶产业化群众易接受实施。交通方便电力充足，为项目实施提供运输便利和用电保证京广线铁路贯穿境内灵水四个县。以灵水市城区为中心枢纽，高等级公路四通八达区域性交通网络框架已经形成，县乡级公路建设走在全国前列。灵水机场前期工作正紧锣密鼓地进行。电力充足，已形成覆盖全市完整千伏至千伏全市主电网，电能力达亿千瓦时，另有地方小火电，小水电发电量亿千瓦时。项目区渔业养殖发达胡子鲶养殖基础好灵水市是广西淡水渔业重要地区，近年来，随着产业结构调整实施，该市名优新水产国家把鹅肉视为美味和保健食品。在法国鹅肉价格是鸡肉价格倍，东欧些国家鹅肉价格是肉鸡价格倍，在法国有穷人吃鸡，富人吃鹅说法。国际市场上鹅其他产品价格也较高，如鹅肥肝，每吨万美元，羽绒价格每吨万美元左右，鹅胸肌每吨美元。世界各国对养鹅业非常重视，自年以来，已召开了四次世界养鹅大会。但是些经济发达国家发展养鹅业有定难度，无论是土地还是人力资源，都限制了他们养鹅业发展。早在年法国戴尔佩拉公司就预言，中国不但是养鹅大国，而且也是未来世界鹅肥肝生产基地。对高档羽绒产品尚未普及，随着人民生活水平提高，内外市场对高档鹅羽绒需求量也将迅速增长。销售面及销售渠道本项目是在现有企业年加工白条鹅基础上，进行上规模上档次项目。其中白条鹅和鹅分割肉市场仅仅是在现有市场规模下扩大，企业原有客户没有变化，项目实施后，随着生产规模进步扩大，产品档次提高，鹅源稳定，业务关系将更加牢固。熟食部分销售市场开发，从市场发展趋势看，超市业态发展强劲，将主导城市副食市场，固本项目熟食类产品，将主打超市这个目标市场。市场竞争主要竞争对手项目区现有鹅加工企业，普遍存在企业规模小经营管理不善技术力量薄弱缺乏配套服务产品加工粗糙深加工能力缺欠等诸多问题，缺乏抗风险能力和持续发展后劲。产品市场竞争力分析该项目采用先进加工技术，实行科学管理，并通过建立健全市场信息体系，检验检疫体系和科技服务体系。将加工出适合市场需求具有定竞争优势优质肉鹅系列产品，以满足市场需要。本项目实行现代企业管理制度，采用先进产品加工新技术，进行科学管理，严格执行国家颁发鹅加工产品系列标准，做到高产优质低耗。综上所述，本项目产品具有较强市场竞争优势。产品目标市场占有率分析本项目建成达产后，企业年鹅深加工能力达到万只，约占我国目前肉鹅年需求量项目申报单位基本情况项目名称有限公司年新增万只肉鹅屠宰及深加工产业化项品种养殖发展很快，尤以胡子鲶养殖发展最快，已成为灵水渔业个特色产业。项目摘要项目概况二可行性研究报告编制依据三可行性研究报告研究范围四可行性研究报告初步结论要推广应用提纯复壮后亲本给其它苗种繁育场，通过社会力量来起建立胡子鲶良种体系。因此本项目有很大市场潜力。从国内水产品需求来看，近年来我国居民食物与营养明显提高，但存在问题其中之是优质蛋白供应

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