高开稳走态势，产销量超过万辆，平均每月产销突破万辆，全年累计产销超过万辆，刷新全球历史纪录，产销连续第二年全球第。据中国汽车工业协会统计，我国全年累计生产汽车万辆，同比增长，销售汽车万辆，同比增长。其中，乘用车产销万辆和万辆，同比增长和商用车产销万辆和万辆，同比增长和。年全球汽车销量达到约万辆，比年万辆增长。图是年年中国世界汽车总量与总增量图。图中国世界汽车总销量与总增量图汽车能源汽车列为今后几年我国重点发展战略性新兴产业，支持新能源汽车产业发展各种政策将陆续出台，并加大力度，这将为我国新能源汽车产业发展创造更大动力。汽车锻件零部件是汽车安全运行安保关键件，包括发动机变速器悬挂系统和传动系统中关键受力零件。汽车产销稳定增长，需要市场结构稳步优化，而自主汽车品牌市场份额不断扩大，使得中国汽车行业前景愈加广阔，预计未来几年甚至年我国汽车产量都将持续保持较高增长率，汽车锻件产业是随着汽车工业发展而发展，伴随着汽车品种形式规格不断增加和发动机整车设计优化与水平不断提高，汽车锻件行业迎来了良好发展时机和较大市场需求。随着我国汽车锻件生产水平不断提升和锻件质量稳定提高，以及更有利于汽车企业采购国内锻件相关零部件政策实施，无论是独资企业还是合资企业，在国内采购汽车锻件汽车企业越来越多，尤其年全球金融危机后，很多海外锻造企业出现衰退，其他国家汽车及汽车零部件商也开始到中国总论项目名称及承办单位项目名称机械锻件项目承办单位企业性质股份有限公司未上市法人代表项目负责人报告编制单位项目承办单位概况简称公司成立于年月日，注册资金万元，是家集机械锻造零部件产品设计研发生产销售于体的专业性企业，公司地址位于经济开发区工业园区，厂区占地面积平方米。企业投资人根据我国汽车及汽车锻件行业的发展现状市场需求趋势和地区的地域优势，成立了以生产经营汽车用属纤维组织连续性，使锻件纤维组织与锻件外形保持致，金属流线完整，可保证零件具有良好力学性能与长使用寿命。产品执行主机厂企业标准同时仍遵循相关行业标准。建设规模年产吨汽车锻造毛坯件，详细生产纲领如下表生产纲领表序号产品名称平均单重年产量营业收入数量件重量平均单价元合计万元齿轮转向节连杆前轴曲轴合计第四章厂址及建设条件厂址略厂址自然条件区域概况略地质地貌根据区域内已建装置岩土工程勘察报告，无不良地质现象发生。场地地貌单位为波状平原地势平坦，为第四纪粘性土层，下部为白垩纪泥岩。根据岩土物理学性质分为如下五层第层素填土褐色黄褐色，粉质粘土回填，局部为耕植土回填，层厚米。第二层粉质粘土黄褐色，可塑状态，属中高压缩性，层厚米。第三层粉质粘土黄褐色，可塑偏硬可塑状态，中压缩性，含铁锰质氧化物结合，层厚米。第四层残积土褐红色紫红色，似粘土二期项目定员人营业收入万元生产期第年增值税万元生产期第年营业税金及附加万元生产期第年总成本费用万元生产期第年利润总额万元生产期第年所得税万元生产期第年净利润万元生产期第年税前财务内部收益率税前财务净现值万元税前投资回收期万元含建设期税后项目财务内部收益率税后财务净现值万元税后投资回收期年含建设期总投资收益率生产期第年盈亏平衡点生产期第年结论及建议结论经分析论证，机械锻件项目，产品市场目标明确，工艺成熟，技术先进，项目投资合理，各项经济指标良好。项目建成可充分发挥企业自身优势，达到上品种上质量上水平目。因而，该项目具有良好经济效益和社会效益。建议建设单位应做好项目前期准备工作，落实建设资金，以保证项目能顺利实施，达到预期效果。对拟购置各种新设备，要严格考察，使设备与项目规模配套。严格执行建设程序，并做好工艺设计，确保工程质量，使项目早日建成投产。第二章市场预测市场预测我国汽车产销规模在过去十几年间保持了较高增幅，年在宏观经济与产业政策双重因素推动下，中国汽车产业逆境飞扬，实现历史性突破，汽车产销分别为属塑性和力学性能。锻造加工能保证金属纤维组织连续性，使锻件纤维组织与锻件外形保持致