元。资金筹措方案拟定为申请国家补助资金万元社会效益评价据初步测算，那曲卓玛圣谷景区年可实现旅游收入万元，年实现旅游收入万元。就业机会分析预测年可增加就业机会个，年可增加就业机会个。项目实施还可带动第三产业整体发展，促进总论本项目拟兴建卓玛圣谷景区的公路供水供电通讯环卫游览步道停车场游人中心等旅游基础设施，恢复培育卓玛圣谷内的绿化，致力改善旅游条件，加快建设以卓玛圣谷为重点的青藏公路中部的旅游度假休闲区力争在三年内初见成效，以此作为那曲地区旅游开发的启动区，促进和带动相关行业的全面发展，实现良好的社会和经济效益。项目背景及建设的必要性项目背景项姑庵和道教寺庙遗址，还有巴仁多藏族村落等等。为卓玛圣谷景区开展多样性自然生态文环节，又合权衡基础上，指挥部协调组建了由中国中元国际工程公司和昆明船舶设备有限责任公司牵头科技攻关组，并正式向民航局申报科技立项。结合昆明新机场航站楼初步设计方案和行李分拣先进解决方案，展开昆明新机场行李系统设计按照大型机场行李处理系统典型工艺和特征流程，制定了验证方案，由制造企业自筹资金和技术创新，搭建特征试验线进行特征单机关键环节系统集成处理能力可靠性等方面实物验证系统，对设备控制和系统集成进行了近年实物运行验证。验证证明系统运行效果良好并得到了民航局领导行业专家和其他建设指挥部普遍认可，其中种专用设备程有限公司已提交了昆明新机场水资源综合利用与管理技术研究项目建议书。三绿色机场阶段性成果按照绿色设计任务书和相关标准要求，经多次优化和深化设计，已完成机场主体功能区施工图设计，形成了批绿色设计亮点，基本达到了绿色设计任务书中指标要求，为下步绿色建设创造了条件。昆明新机场位于山区，机场场区内最高标高最低标高高差达，土石方工程量巨大，为国内乃至全球土石方工程量最大机场，通过优化设计实现了全场区土石方工程场内总体平衡耕植土零排放，极大地改善了新机场及周边地区地表及水土环境，做到了工程建设与水土保持完美结合，提升了区域环境价值。是地面电源与飞机外接空调系统简称，主要为飞机提供停场时电能与空调供应，具有节能环保和安全等特点。昆明新机场本期规划近机位个远机位个，所有近远机位均安装有，这在国内外机场尚属首次。每年可减少因使用飞机辅助动力单元带来航油消耗约万吨，相应减少排放万吨，同时可为航空公司减少航油开支约亿元，具有很强环保性和经济性。航站楼减隔震技术研究及应用，使航站楼上部结构抗震设防从度降低为度，结构造价降低，也为云南地震高烈度区项目建设背景昆明新机场项目背景昆明市现有的巫家坝机场是我国西南地区重要的区域枢纽机场，旅客吞吐量全国排名第七位，世界化旅游提供了条件。景区划分为五个次级景片，即宗教文化景片民俗风情景片高原草甸景片雪山峡谷景片和高山湖泊景片。主要景观资源本景区主要由雪山峡谷高山湖泊藏北草原寺庙村落野生动植物等景观要素组成。雪山峡谷景观该区位居青藏高原，以高原地貌为主，有桑丹康桑海拔米雪山和达若岗吉拉姆雪山，两侧山峰林立，峰峦叠障，整个峡谷呈化旅游提供了条件。景区划分为五个次级景片，即宗教文化景片民俗风情景片高原草甸景片雪山峡谷景片和高山湖泊景片。主要景观资源本景区主要由雪山峡谷高山湖泊藏北草原寺庙村落野生动植物等景观要素组成。雪山峡谷景观该区位居青藏高原，以高原地貌为主，有桑丹康桑海拔米雪山和达若岗吉拉姆雪山，两侧山峰林立，峰峦叠障，整个峡谷呈东西走向，峡谷前草原宽阔，峡谷里山高坡陡怪石嶙峋，洞穴遍布，鬼斧神工，神奇迷人。藏北草原景观峡谷前有广阔草原，映衬着连绵雪山。每年月之季，绿草茵茵，鲜花盛开，牛羊成群，河流蜿蜒，蓝天雪山草甸牛羊和牧民歌声，组成幅幅美丽高原画卷，空阔无比，风光无限。高山湖泊景观藏北高原有着众多高山湖泊，景区内雪山脚下距峡谷公里左右，就有恩错和拉错两个高山湖泊，拉错是传说中生辐射作用，带动青藏线和整个地区旅游发展。建设必要性那曲地区地处西藏北部，有西藏北大门之称。其东与昌都接壤，南靠首府拉萨，西与日喀则阿里毗邻，北与青海格尔木市联接，是西藏面积最大个地区，辖县和区，总面积平方公里，人口万，牧业人口占总人口以上。加快发展旅游业是那曲经济必然选择。旅游业属第三产业，素有无烟工业之美誉。旅游业发展对地方社会经济文化都具有非常大促进作用。二十世纪将是旅游业发展黄金时期，自治区政府已把旅游业作为重点发展支柱产业来培育。目前，虽然那曲地区已基本解决了温饱问题。但区内没有上规模工矿企业，城市化水平不高，经济基础较为薄弱。同时，那曲是个纯牧业地区，优质特色产品份额不大，初级原材料产品比重高。近年来，随着草地退化沙化面积增加，可利用草场载畜量处于基本饱和状态。因此，那曲经济发展必须及时调整产业结构，寻找新经济增长点，利用得天独厚旅游资源，积极开发旅游，走旅游致富之路，振兴地方经济。发展卓玛圣谷旅游开发，是构建青藏黄金旅游线需要。该景区处于格尔木那曲拉萨青藏黄金旅游线主要萨河上游，本项目实施，将进步加强旅游资源保护，恢复自然生态环境，这对实现拉萨河上游生态环境综合治理，保持生态平衡，将起着十分重要作用。因此，项目建设是十分必要。可行性研究报告编制依据及范围编制依据本报告依据以下文件资料编制国务院国务院关于进步加快旅游业发展通知国发号那曲地区旅游业十五年发展总体规划征求意见稿关于那曲卓玛圣谷自然风景区开发建设立项报告那旅字号建设单位提供其梯板游览步道路。公厕景区内设固定公厕座。标示牌立标示牌个。停车场建设景区停车场。游人服务中心在巴仁多建游人服务中心，建筑面积。景区输变电工程架设输电线路谷露区建变电站座。给排水工程景区内建设供水能力共计供水设施。通讯工程架设谷露到卓玛景区电话门。污水处理工程在谷露区建设处理能力为成套处理设备，另在卓玛景区建设处理能力为成套处理设备。垃圾处理工程在谷露区建处理能力为垃圾处理场，景区内设置个垃圾收集点，个垃圾中转站。观景亭在景区内建设观景台个。休闲度假村在谷露区建度假村，巴仁多建民俗村。投资估算及资金筹措经测算，那曲卓玛圣谷景区基础设施建设固定资产投资估算为万东西公里路面进行高标准硬化，新修了排水沟，安装路灯，次性解决了小街小巷泥巴路断头路死胡同和些建筑障碍。老城水门洞带，此前因乱建乱占，小巷仅能容两人出入，消防车救护车无法开进，老百姓形象地说，连棺材都抬不出来。通过建设者们艰苦细致工作，硬是从老百姓围墙里拆出条路来，全部硬化。通过大街小巷改造，使县城城区道路全部硬化，彻底告别了晴天身灰，雨天脚泥历史，提升了城市档次和品位，加快城市发展，使花垣县城走上了条良性循环发展快车道。通过旧城改造，新建了条长米，宽米商业步行大街。主要建筑有市政道路休闲广场商业步行街批发市场及安置商住小区等。步行街规划设计理念建有城楼，城有垛口炮台。嘉庆五年，在东西门外又各增建座护城，俗称小城。论文曰垣，墙也。壁垣也。墉，城垣也。于是，花园园便逐渐演变为了花垣垣。花垣城市建设怎么发展是躺在老祖宗留下遗产簿上看园子守摊子还是在继承中图发展，在保护中开发建设花垣县委县政府清醒地认识到只有经济发展了，才能带动城市建设。当今世界，风起云涌新城市运动，已不亚于场恢宏浩大战争，谁城市品牌响，谁城市品位高，谁城市风格靓，谁就可能成为世界中心。如在国际上，纽约成为了世界政治中心，瑞士成为了世界金融中心，巴西成为了足球王国，维也纳成为了音乐之都，在国内有春城昆明绿都长春冰城哈尔滨牡丹王国洛阳东方圣城曲阜„„。那么，位于湘黔渝边陲花垣在城市建设方面举什么旗帜，创什么品牌，彰显什么风格用前任县委吴彦承书记话来说历史上从没有像今天这样，县委县政府对城市建设认识更清楚思想更统目标更明确效果更电视电信三线全部下地，设置消防栓个，路面全部铺上厘米厚青石板，改造后老街干净整洁古朴，成为县城道亮丽风景。年，全县又投入万元对县城所有小街小巷进行了硬化改造。对条小街小巷公里路面进行高标准硬化，新修了排水沟，安装路灯，次性解决了小街小巷泥巴路断头路死胡同和些建筑障碍。老城水门洞带收获而将营养物质带出系统外提出了依托区位优势，着力推进城镇化建设，打造湘黔渝边区明珠县城口号，按照山区县城，都市标准要求，确定了打通东西拓展南北，小县建大市思路和目标。实现了城市建设发展战略性转移。推进市场经济以来，城市发展面临许多新情况新问题新挑战，如何主动适应市场经济规律，县委县政府高瞻远瞩地提出了五个战略性转移是由旧城改造向新区开集国有集体及民间资本等方式先后筹集资金近亿元，修建了城关集贸大市场边贸大市场金三角大市场商业中心文化条街边城步行街等商贸流通市场，新修了果雄四方古苗河度假村太丰天丰等批较高档次宾馆。同时，放低农民进城门坎，在入学就业保险等方面给进城农民以优惠，促进农民向非农方面转移，城镇常住人口和流动人口已由年万人发展到近万人。商贸设施日趋完善和县城人口增加，既聚集了人气，搞旺了财气，又繁荣了县城。现在花垣县城，东起东门口，西到凉水井，南起铁合金厂，北至花果山，商店超市饮食店娱乐场所宾馆招待所，鳞次栉比，热闹非凡。在城南城北开发和旧城改造中，他们实行旧城改造与新区开发并举，个人修建和开元。资金筹措方案拟定为申请国家补助资金万元社会效益评价据初步测算，那曲卓玛圣谷景区年可实现旅游收入万元，年实现旅游收入万元。就业机会分析预测年可增加就业机会个，年可增加就业机会个。项目实施还可带动第三产业整体发展，促进总论本项目拟兴建卓玛圣谷景区的公路供水供电通讯环卫游览步道停车场游人中心等旅游基础设施，恢复培育卓玛圣谷内的绿化，致力改善旅游条件，加快建设以卓玛圣谷为重点的青藏公路中部的旅游度假休闲区力争在三年内初见成效，以此作为那曲地区旅游开发的启动区，促进和带动相关行业的全面发展，实现良好的社会和经济效益。项目背景及建设的必要性项目背景项姑庵和道教寺庙遗址，还有巴仁多藏族村落等等。为卓玛圣谷景区开展多样性自然生态文环节，又合权衡基础上，指挥部协调组建了由中国中元国际工程公司和昆明船舶设备有限责任公司牵头科技攻关组，并正式向民航局申报科技立项。结合昆明新机场航站楼初步设计方案和行李分拣先进解决方案，展开昆明新机场行李系统设计按照大型机场行李处理系统典型工艺和特征流程，制定了验证方案，由制造企业自筹资金和技术创新，搭建特征试验线进行特征单机关键环节系统集成处理能力可靠性等方面实物验证系统，对设备控制和系统集成进行了近年实物运行验证。验证证明系统运行效果良好并得到了民航局领导行业专家和其他建设指挥部普遍认可，其中种专用设备程有限公司已提交了昆明新机场水资源综合利用与管理技术研究项目建议书。三绿色机场阶段性成果按照绿色设计任务书和相关标准要求，经多次优化和深化设计，已完成机场主体功能区施工图设计，形成了批绿色设计亮点，基本达到了绿色设计任务书中指标要求，为下步绿色建设创造了条件。昆明新机场位于山区，机场场区内最高标高最低标高高差达，土石方工程量巨大，为国内乃至全球土石方工程量最大机场，通过优化设计实现了全场区土石方工程场内总体平衡耕植土零排放，极大地改善了新机场及周边地区地表及水土环境，做到了工程建设与水土保持完美结合，提升了区域环境价值。是地面电源与飞机外接空调系统简称，主要为飞机提供停场时电能与空调供应，具有节能环保和安全等特点。昆明新机场本期规划近机位个远机位个，所有近远机位均安装有，这在国内外机场尚属首次。每年可减少因使用飞机辅助动力单元带来航油消耗约万吨，相应减少排放万吨，同时可为航空公司减少航油开支约亿元，具有很强环保性和经济性。航站楼减隔震技术研究及应用，使航站楼上部结构抗震设防从度降低为度，结构造价降低，也为云南地震高烈度区项目建设背景昆明新机场项目背景昆明市现有的巫家坝机场是我国西南地区重要的区域枢纽机场，旅客吞吐量全国排名第七位，世界化旅游提供了条件。景区划分为五个次级景片，即宗教文化景片民俗风情景片高原草甸景片雪山峡谷景片和高山湖泊景片。主要景观资源本景区主要由雪山峡谷高山湖泊藏北草原寺庙村落野生动植物等景观要素组成。雪山峡谷景观该区位居青藏高原，以高原地貌为主，有桑丹康桑海拔米雪山和达若岗吉拉姆雪山，两侧山峰林立，峰峦叠障，整个峡谷呈