1、“.....是般钢材重量,强度超过倍。强度及钢性高,比强度比模量极高。自润滑耐磨损耐疲劳寿命长。吸能减震,具有优异震动衰减功能。热膨胀系数小,有较高尺寸稳定性。热导性好,不蓄热,在惰性气体中耐热性出类拔萃。耐腐蚀,不生锈,优秀抗疲劳性。在我国,随着人们对碳素纤维加固混凝土结构技术优势认识逐渐提高,已有越来越多高科研成果机构开始重视这新兴加固技术,并逐步得以发展和完善。从国内外发展情况看,碳素纤维复合材料,应用于建筑业研究开发正呈积极活跃,达到高效加固目。耐腐蚀性碳素纤维材料化学性质稳定,不与酸碱盐等发生化学反应,因而用碳素纤维材料加固后钢筋混凝土构件具有良好耐腐蚀性及耐久性......”。
2、“.....碳素纤维布质量轻且厚度薄,经加固修补后构件,基本不增加原结构自重及尺寸,不会减少使用空间。适用面广由于碳素纤维布是种柔性材料,可任意剪裁,所以可广泛应用于各种结构类型形状和结构各种部位。诸如大型桥梁桥墩桥梁和桥板,以及隧道大型筒体及壳体结构工程等。便于施工在碳素纤维布加固工程中,施工过程不需要大型施工机械,而且施工场地少,没有湿作业,功效高。碳纤维复合材料在风力发电中应用清洁能源是世界上人们关心问题,风力发电则是重要清洁能源之。美国风能协会报导世界风力发电能力在不断扩大,年年期间,世界风力发电能力平均每年递增,年底世界风力发电总能力为,到年底,世界风力发电总能力达......”。
3、“.....到年累计风力发电总容量已达到,其中年新增容量为。美国风力发电总容量为,为世界第二。年美国风力发电容量增加了,绝大总论.企业简介.项目基本情况.经营公司,关闭了位于丹麦个叶片生产厂,这个厂是专门生产长度在以下风力发电叶片,厂方宣布关闭原因是市场对风力发电叶片需求已经不是以下小叶片,而是大功率长叶片。碳纤维复合材料在风力发电上应用会不断扩大。随风力发电单机功率增长,叶片长度也在不断增长,碳纤维复合材料在风力发电上应用也会不断扩大。对叶片来讲,刚度十分重要,疲劳强度是制约叶片强度与设计关键因素,大气紊流造成叶片颤动和周期载荷,会导致疲劳破坏。荷兰戴尔弗理工大学......”。
4、“.....碳纤维复合材料叶片刚度是玻璃纤维复合材料叶片两倍。美国蒙塔纳州立大学蒙代尔教授正在为圣地亚风能研究计划积累并建立碳纤。因此参与国际竞争,也是今后我们所要发展道路。碳素纤维复合材料,除在体育用品方面有巨大需求外,目前在建筑桥梁加固上有广阔发展空间。碳纤维复合材料在建筑行业应用国内对碳素纤维研究始于六十年,并自年月全国第次碳素纤维及其复合材料会议后,直将碳素纤维及其复合材料纳入国家科技攻关项目,先后有冶金部中科院化工部等单位组织攻关。二十年来,从无到有,碳素纤维在生产工艺和复合材料应用方面取得了定研究成果。但是,国产碳素纤维生产水平还比较低,性能不稳定。至今......”。
5、“.....基本上依赖进口。目前,国内碳素纤维及其复合材料,特别是中间产品碳素纤维布需求呈逐年上升趋势。碳素纤维复合材料用于建筑混凝土结构补强加固研究工作,开始于年代美日等发达国家。年代末,日本美国新加坡以及欧洲部分国家和地区,都开始相继进行了大量碳素纤维材料用于混凝土结构补强加固研究开发,并在此基础上形成了自己国家同样十分匮乏,橡胶原材料主要依靠进口。因此,加强对废旧轮胎循环利用和管理已经刻不容缓。‚十五‛期间,在国家重点科技攻关项目和相关科技部门支持下,中科院等单位通过产学研联合攻关,研制成功‚全自动工业连续化废轮胎裂解装置‛技术,获得多项国家专利及多项国际专利保护......”。
6、“.....该技术产品具有原料来源广泛生产成本低效益高等优势,技术经济指标达到了国际领先水平。本项工程建设,不但可为企业创,加速对废塑料橡胶循环利用已经刻不容缓,迫在眉睫!为帮助国家解决这难题,开发废塑料巨大资源宝库,我公司自成立之初就广邀国内外专家教授共求解决之道。针对塑料与原油石油成份相同特点,进行了长期不懈研究,经多年科技攻关和试验,我们在各家研究基础上,从实际国情出发,博采众长,总结出套将废塑料废轮胎变废为宝,精炼汽油柴油新工艺和设备,同时研制出了高效型专用强力合成催化剂,能有效地将各种废塑料废橡胶等在常压下精炼出合格汽油和柴油,可以从根本上解决‚白色污染‛问题......”。
7、“.....社会效益和经济效益极为巨大,该项目推出将对废旧塑料橡胶回收利用产生深远影响!第五章项目建设条件气候资源。项目区属于中亚热带气候,特点是四季分明,日照充足,气候湿润,雨量充沛,春夏多雨,秋冬多晴。年平均气温达摄氏度,年平均无霜期约天,年均日照时数小时。水资源。项目区山林植被保护较好,主要水系有沙溪河支流夏阳溪鱼塘溪,蕴项目概述项目名称废旧轮胎提取燃油炭黑和钢丝渣工程建设单位明溪县宝福再生资源利用中心建设地址明溪县沙溪乡永溪王山项目负责人罗正根项目性质新建本项目建设总投资万元。项目内容与规模年产本项目以废旧轮胎为主要原料,建成年产炭黑吨年柴油吨年钢丝渣吨年......”。
8、“.....燃料油产品质量达到燃料油轻质高温常压裂解釜中,加入我公司独有特配强力合成催化剂后加热进行催化裂解,馏出油蒸汽,冷疑为混合油,再通过分馏釜分馏出汽油组分和柴油组分,经沉淀过滤化学处理,加入各种添加剂,调理成为合格燃料油。塑料橡胶经我公司配强力合成催化剂作用下,都能大幅度提高催化裂解速度,且裂解充分,从而保障了废塑料炼油出油率可达以上,废橡胶炼油出油率可达以上。生产线简介全自动工业连续化废轮胎裂解装置,获得多项国家专利及多项国家专利及多项国际专利保护,并通过专业权威机构技术认证。全自动工业连续化废轮胎裂解生产流水线装置......”。
9、“.....工艺及设备设计合理,其生产过程全部在密闭设备中进行,即消除了环境污染,又实现了资源循环利用,是个具有极好环保效益和经济效益工业连续化处理废轮胎废塑料裂解装置生产线。整条生产线分六大系统第废轮胎破碎系统第二远程温供热系改革委发布了十五资源综合利用指导意见,确定了以大宗短缺资源战略性资源和贵重资源综合利用,排放量大存放量大资源化潜力大废弃物大宗利用和高效利用,以构建再生资源回收体系,建设和提高再生资源产业整体水平为重点来确定资源综合利用重点发展领域。其中,废旧家电废旧轮胎等再生资源产业化工程被明确列为六大资源综合利用重点工程之......”。
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齿轮.dwg
(CAD图纸)
齿轮1.dwg
(CAD图纸)
齿轮2.dwg
(CAD图纸)
齿轮3.dwg
(CAD图纸)
处理板.dwg
(CAD图纸)
传动路线图.dwg
(CAD图纸)
答辩评议表.doc
大葱切根装配图.dwg
(CAD图纸)
大葱切根装置设计开题报告.doc
大葱切根装置设计论文.doc
联轴器.dwg
(CAD图纸)
论文封面.doc
切割部分.dwg
(CAD图纸)
切根结构图.dwg
(CAD图纸)
任务书.doc
生产实习报告.doc
箱体.dwg
(CAD图纸)
压紧.dwg
(CAD图纸)
轴1.dwg
(CAD图纸)
轴2.dwg
(CAD图纸)
轴3.dwg
(CAD图纸)
轴4.dwg
(CAD图纸)
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(CAD图纸)
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(CAD图纸)
锥齿轮.dwg
(CAD图纸)