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(定稿)汽车玻璃升降器外壳冲压复合模具设计(有CAD图纸的哟) (定稿)汽车玻璃升降器外壳冲压复合模具设计(有CAD图纸的哟)

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《(定稿)汽车玻璃升降器外壳冲压复合模具设计(有CAD图纸的哟)》修改意见稿

1、“.....工艺,工艺性分析模具工艺方案论证工艺计算加工设备选定制造工艺收集和查阅设计资料,绘图及编写设计技术文件等。引言模具行业的发展现状及市场前景现代模具工业有“不衰亡工业”之称。世界模具市场总体上供不应求,市场需求量维持在亿至亿美元,同时,我国的模具产业也迎来了新轮的发展机遇。近几年,我国模具产业总产值保持的年增长率据不完全统计......”

2、“.....同时,有近个亿的出口,到年模具产值预计为汽车玻璃,升降,外壳,冲压,复合,模具设计,毕业设计,全套......”

3、“.....六章模具整体结构形式设计模具类型操作与定位方式卸料与出件方式模架类型及精度落料拉伸模结构形式冲孔翻孔模具结构第七章模具零件的结构设计拉深凸模的设计落料凹模的设计凸凹模固定板的设计翻边凸凹模的设计翻边凹模的设计冲孔凸模的设计选择坚固件及定位零件设计和选用卸料与出件零件选择模架及其它模具零件件零件选择模架及其它模具零件压力机的校核公称压力工作台面的尺寸第八章冲压模......”

4、“.....同时也在进行冲压加工中心等新型设备与工艺的研究。本次毕业设计内容是汽车玻璃升降器外壳冲压工艺及模具设计......”

5、“.....而且是大学期间重要的实践环节,它能综状和尺寸精度方面的互换性较好,般情况下,可以直接满足装配和使用要求。此外,在冲压过程中由于材料经过塑性变形,金属内部组织得到改善,机械强度有所提高,所以,冲压件具有质量轻刚度好精度高和外表光滑限翻边系数最小翻边系数的大小,主要取决于材料的塑性,预孔的表面质量和硬化程度,材料的相对厚度凸模工作部分的形状等因素......”

6、“.....厚度为,属于软钢,查表得极限翻边系数为,而实际计算,由于,所以能次翻孔。在设计模具时,可以采用拉深的外形做定位。翻边部分,制件标注内尺寸,设计模具时,以内孔为基准,间隙放在凹模上,计算如下凸模尺寸为凹模尺寸为第六章模具整体结构形式设计模具类型根据零件的冲裁工艺方案,采用复合冲压冲裁模,工序为落料拉深,冲孔翻孔。操作与定位方式零件中批量生产......”

7、“.....且能降低模具成本,因此采用手工送料方式零件尺寸较小,厚度较小,保证孔的精度及较好的定位,宜采用导料板导向,定位销导正。卸料与出件方式考虑零件尺寸较小,厚度较薄,采用弹压卸料方式,为了便于操作,提高生产率,冲件采用打料的方法从凹模中脱出,废料直接从凸凹模洞口推下的下出件方式。模架类型及精度由于零件材料较厚,尺寸较小,冲裁间隙较大......”

8、“.....可以选择后侧两导柱的标准模架,考虑零件精度要求不是很高,冲裁间隙较小,因此采用Ⅰ级模架精度。落料拉伸模结构形式为方便操作,提高生产效率,可以采用正装结构,下模采用弹簧顶料装置,上模采用弹簧卸料结构......”

9、“.....下模采用弹簧卸料装置,顶出产品安装模具之前检查模具零件是否符合图纸根据凹模周届直径和模具闭合高度,选用后侧导柱模架螺钉,销钉均选用标准件严格按照模具结构安装模具......”

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外壳冲孔翻孔.dwg 外壳冲孔翻孔.dwg (CAD图纸)

外壳落料拉深.dwg 外壳落料拉深.dwg (CAD图纸)

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