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毕业设计中期检查表.doc
封面.doc
过程管理封皮.doc
开题报告.doc
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摩擦片.dwg
(CAD图纸)
目录.doc
任务书.doc
题目审定表.doc
业设计说明书.doc
摘要.doc
制动底板.dwg
(CAD图纸)
制动鼓.dwg
(CAD图纸)
制动器装配图A0.dwg
(CAD图纸)
制动蹄.dwg
(CAD图纸)
土地荒漠化形势日趋严峻,因此提高水有效利用率是农业可持续发展重要问题。
保水材料所吸持水分绝大部分是能够被植物利用,所以优质保水剂在我国有广阔市场。
三项目基础条件与项目相关前期工作情况,现有技术基础和工作基础,包括前期所取得成果或技术沙漠治理保水剂,同时该材料不存在二次污染现象,在现有专利中还没有报导。
相关领域试验及示范基地建设情况世纪年代初,美国农业部为有效利用本国丰产玉米,在其北方实验室采用玉米淀粉与丙烯腈聚合,在通过加水分解而率先研制出了保水剂,并由公司制成商品于年投放市场。
之后各国竞相研制保水剂,如日本三洋化成公司首先开发了淀粉丙烯酸接枝共聚物,公司日本住友化学公司花王石碱公司触媒化学公司等相继成功开发出了多种不同类型保水剂,法国里昂沙菲姆化学公司研制成功保水剂,并将其应用于沙特阿拉伯干旱地区土壤改良。
韩国也开发出了吸水倍高分子材料。
我国保水剂公司有北京长春广州北京远航天部陕西永泰田等。
但以上公司产出都是高分子类保水剂,只注重材料吸水性,而忽略了材料保水蓄肥能力,同时大部分公司只尝试过在干旱地带进行农业种植,而应用在沙漠种植经历很少。
四项目总体目标及进度项目总体目标以可降解型为主体膨胀材料,加入淀粉改性材料以降低成本,同时加入高吸水性材料和肥料缓释剂,通过系列工艺加工,制备出具有开孔结构保水效果好,与土壤结合能力强,适合植物根系生长,可自然降解,可缓释释放肥料新型环保沙漠保水保肥复合材料,该材料能够克服传统保水剂种种应用弊端,同时生产保水剂用大部分原料可自行降解,并且可根据生态环境需要,将材料制备各种型材从而达到更好应用效果。
实施年限总体规划年时间完成产品工业化生产。
年月项目进入筹划阶段,期间包括工艺设计生产路线设计配方设计,预计小试中及其他等费用共计约万元人民币项目成本分析预计本项目研发蓄水保肥复合材料材料配方成本约为元吨,生产成本人工成本设备折旧水电费等估算约元吨,销售平均成本元吨,其它隐形成本元吨,预计总成本不超过元吨,预计吸水材料市场保守价格元吨。
蓄水保肥复合材料毛利润可达元吨。
而成品加工成型利润则可达元吨。
风险评估分析风险主要是有以下几点国内外总体经济形势发展存在不确定性吸水树脂和吸水填料市场价格存在波动性国家对低碳节能环保产业政策持续性与力度。
七现有基础与条件科研人员组成与配置高分子材料成型加工专业高分子材料学橡塑方面塑料机械与模具设计专业其中高级工程师名,工程师两名。
政策基础及外部条件巨大社会效益与应用前景符合公司及国家产业政策拥有成熟科研思路及方案项目科研技术基础目前已完成有关该项目资料收集整理工作,初步具备了项目实施技术方案及基本思路。
项目摘要二项目的意义和必要性㈠.技术突破对行业技术进步的重要意义和作用.㈡.国内外现状和技术发展趋势.橡塑方面塑料机械与模具设计专业其中高级工程师名,工程师两名。
政策基础及外部条件巨大社会效益与应用前景符合公司及国家产业政策拥有成熟科研思路及方案项目科研技术基础目前已完成有关该项目资料收集整理工作,初步具备了项目实施技术方案及基本思路。
水,在干旱半干旱地区是很宝贵资源。
近年来随着高分子土壤改良剂高分子化肥高分子吸水复合材料等新型蓄水材料开发,新材料在防止沙害改良沙地土壤方面都发挥了越来越重要作用。
我集团多年来致力于沙漠治理,已经治理沙漠多平方公里,但治理沙漠过程中,沙柳种植成活率较低,在沙漠中如何节水保水,提高沙生植物成活率,已经作为公司长期致力于研究问题。
本项目拟定采用材料作为基体支撑保护性材料,同时结合高吸上,可稳定持久长期向繁昌供气。
随着输气能力达到亿立方米年西气东输二期工程起动,为繁昌燃气事业发展提供了更加可靠气源保证。
广阔市场基础目前芜湖拥有公交客运车约辆,出租车约辆。
压缩天然气凭其良好经济性安全性在芜湖得到了快速发展,通过积极政策引导和巨大油气价差,对压缩天然气汽车需求十分强烈。
利用天然气资源优势,发展加气站具有广阔市场基础。
技术成熟汽车通过近十年高速发展,技术逐渐成熟,不少汽车生产企业已认识到市场广阔前景,开发和研制出不少汽车。
另外,对于现有汽车改装成汽车或双燃料汽车技术,也十分成功。
加气站内生产设科发高字号。
有关设计规范汽车加油加气站设计与施工规范,年版城镇燃气设计规范建筑设计防火规范石油天然气工程设计防火规范爆炸和火灾危险场所电气装置设计规范建筑灭火器配置设计规范建筑物防雷设计规范建设项目环境保护设计规定建设项目环境保护管理条例城市区域环境噪声标准中华人民共和国建设项目环境保护条例中华人民共和国消防法。
可研编制原则在城市总体规划指导下,结合城市现状城市交通流量气源接点等情况进行研究和编制,合理确定母站位置。
坚持科学态度,积极采用新技术新设备,既体现技术先进,经济合理,又要安全可靠。
严格遵循汽车加气站等工程设计安全技术规程和规范。
统筹设计,分步实施,远近结合,以近期为重点,留有发展余地充分利用资源条件,力争较好经济效益环境效益。
压缩天然气供应规模及加气站工艺设计压缩天然气需求量测算汽车数量预测据调查资料,目前芜湖市公交车保有量约辆,出租车辆。
压缩天然气需求量根据已使用汽车城市数据,公交客运车辆日用气量般在前言.概述项目概要前使用机型情况,推荐采用型压缩机,在进气压力为时,单台排气量。
母站工作时间按小时计,压缩机同时工作效率系数取,则需要台压缩机。
压缩机技术参数型号结构型式气缸布置为倒级差,水冷结构。
吸气压力排气压力排气量电机功率售气系统母站售气系统关键设备是加气柱,通过加气柱向汽车拖车加气,因此要求流量大,计量精确产品。
选用国产单线单枪加气柱台,其内置压力温度补偿系统,单台最大流量为。
总平面布置与建构筑物工程概述母站设在,周边无大型建筑物和其它重要公共建筑物,适宜建站。
总平面及竖向布置总平面布置本站为加气母站。
站内设施包括加气岛压缩机房调压区站房仪表间变配电间循环水池及泵房等。
设计根据工艺布置要求,结合场地地形,将加气岛位于站区东侧,垂直站外道路布置,靠近国道,拖车进出加气十分方便调压区在场地最东北侧压缩机及仪表间同时可有效回避国际油价长期高位对汽车运输成本影响。
治理主城区环境空气污染重要因素大气中和主要来自于汽车,约占总污染量。
随着汽车保有量增加,汽车排放污染物在大气污染中所占比重将进步增大。
有关资料测定辆轿车每年排出有害废气比轿车本身重量还大三倍。
每年大约向大气排放约,另外还有铅苯等多种污染物。
特别是在人口道路密集大城市,汽车废气排放导致空气污染城市生态环境日益恶化严重影响居民身心健康。
推广使用天然气汽车,可大大减少汽车排放物中有害物质,具有良好环境效益,是发展经济和改善人民生活迫切需要,势在必行
