东风天锦DFL3160BX1A高位自卸车改装设计论文.doc
副车架.dwg
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高位自卸车侧视图.dwg
(CAD图纸)
高位自卸车总装图.dwg
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摘要.doc
毕业设计课题的实际意义对于液压位自卸汽车其独特的作用高位自卸,它在工程建设中尤其是大型工程建设中起着越来越重要的作用,其辐射范东风高位,卸车,改装,设计,毕业设计,全套,图纸升到定高度后倾卸物料多品种系列化小批量方向发展,而高位自卸汽车将朝着重型化底盘专业化方向发展。
尽管就汽车市场而言,高位自卸汽车在今天甚至是在今后很长段时间不可能占有太大的市场,但是,正因为高维护性自卸车主要应用场所是沙场矿山工地等,这些场所沙尘肆虐,工作环境恶劣,自卸机构的维护条件较差,甚至有时根本谈不上什么维护。
因此需要自卸机构在设计时就要考虑到铰支点和油缸的免维护性。
良好的计计算油缸的推力销轴的校核剪叉臂的校核动力性举升机构作为中型自卸车卸料时的动力来源,为保证卸料顺利完成,要求其必须具有良好的动力性能。
中型自卸车由于其特定的使用环境和用户群体决定了它经常处于超载状态,这就要求举升机构要具有定的过载系数。
平稳性要求举升机构在倾卸货物时具有较好的平稳性,不得有较大的动力冲击,降低冲击力对机构各部件的损伤概率,保证机构的使用寿命。
卸料性自卸车顾名思义就是省却了人力卸料之苦,通过特定的机构使用液压力自动卸料。
因此,自卸车举升机构应达到的卸料目标是在较短的时间内使货箱举升定的角度,即举升机构将货箱举升到最大举升角所需的时间对此国家规定了时间限值货箱被举升机构举升到最大转角时,货物应顺利地倾卸完毕即最大举升角达到货物的安息角。
紧凑性中型自卸车多数是大中吨位的工程运输车辆,其装载工具多为小型装载机械。
为了装载方便,自卸车的货箱布置位置般较低,同时又要考虑到自卸车的东风高位,卸车,改装,设计,毕业设计,全套,图纸燃油经济性计算结论致谢参考文献摘要在以经济建设为中心的大环境里,在世界经升高机构的设计计算油缸的推力销轴的校核剪叉臂的校核托架的校核倾斜机构的设计计算受力分析倾斜机构参数校核计算第章液压系统设计液压系统设计分析油缸选型与计算油泵选型与计算油箱容积与油管内径计算液压系统参数设计油缸选型确定油泵选型确定分配阀选型油箱容积与油管内径确定取力器的选择取力器布置方案选择第章高位自卸车基本性能参数计算发动机的动力性发动机的外特性动力性能评价指标整车稳定性计算高位自卸车运输状态稳定性计算高位自卸车发动机的动力性发动机的外特性动力性能评价指标整车稳定性计算高位自卸车运输状态稳定性计算高位自卸车卸货时稳定性计算选型确定油泵选型确定分配阀选型油箱容积与油管内径确定算第章液压系统设计液压系统设计分析油缸选型与计算油泵选型与计算油箱容积与油管内径计算液压系统参数设计油缸场,但生产厂家相对较少,主要在于其结构较为复杂,因此难以形成批量生产,为使高位自卸汽车汽车能够完善其结构和性能,提高高位自卸汽车的功能,形成小批量生产。
本设计重点对高位自卸汽车举升结构和倾卸所采用的各建材煤矿石粮食和农产品等可散装又可散堆的货物。
其最大优点是实现了卸货的机械化,从而提高了卸货效率,减轻劳动强度,节约劳动力。
因此,几十年来它在国内外获得迅速发展和普及。
但是,普通自卸汽车的卸货升高机构的设计计算图双级举升机构由本人设计,升高行程为,则,而的大小由自己决定。
要求保证车整体的稳定性,取。
则杆长考虑整个剪
