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(定稿)JZ型混凝土搅拌机总体及传动部分设计(有CAD图纸的哟) (定稿)JZ型混凝土搅拌机总体及传动部分设计(有CAD图纸的哟)

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《(定稿)JZ型混凝土搅拌机总体及传动部分设计(有CAD图纸的哟)》修改意见稿

1、“.....混凝土搅拌机,总体,整体,传动,部分,部份,设计,毕业设计,全套,图纸放在混凝土施工地机械化体系的配套上,使之更加完善。混凝土搅拌机是将定配合比的水泥胶结材料砂石骨料和水有时还加入些混合材料拌和成匀质混凝土的机械。同人工拌和混凝土相比,混凝土搅拌机具搅拌机构是水平式设置在筒内的搅拌轴,轴上安装搅拌叶片,工作时......”

2、“.....是由筒内转轴的带动叶片旋转来对物料进行强制式的剪切,挤压翻转的强制搅拌作用,使拌合料在剧烈的相对运动分进行设计计算,首先通过对搅拌筒的设计计算确定搅拌功率,选择电机,后对减速器的设计,这是本设计中的重中达到均匀拌和。这种搅拌机搅拌质量好,效率高,适合加工普通塑性和半硬性的混凝土。由于受构造上的限制,对粗骨料粒径的要求较为严格......”

3、“.....混凝土搅拌机,按其外形又可分为鼓形锥形和盘形二种按所用动力装置不同又分为电动式和内燃式两种由搅拌量的不同,又将搅拌机分成多种容量型号,目前世界上的混凝上搅拌机已有种以上。我国混凝土搅拌机的容量规格的发展也很迅速,容量仅在以下的就合种之多,它们是和这些搅拌机都同属周期作业式......”

4、“.....必将很快推出各种新型的混凝土搅拌机械。根据搅拌机搅拌筒容量参数的小同,又常把混凝土搅拌机划分为大型出科容量为中型出料容量为,混凝土搅拌机,总体,整体,传动,部分,部份,设计,毕业设计,全套,图纸键的选择轴承的选择因素联轴器减速器的润滑和密封的搅拌要求,搅拌机发展了许多机型,本设计中首先对混凝土搅拌机进行选型......”

5、“.....选型后,对搅拌机的传动部分进行设计计算,首先通过对搅拌筒的设计计算确定搅拌功率,选择电机,后对减速器的设计,这是本设计中的重要部分,在对减速器的设计中,参考资料,按照搅拌机的设计步骤,计算设计减速器各组成部件,完成减速器的设计后,对搅拌筒外的开式大齿轮进行设计计算,这是本设计中的难点,因为这个齿轮传动比较大......”

6、“.....然后选用适合的联轴器对传动部分的各个装置进行联接,完成传动部分的设计后,对上料部分进行简单的设计,最后合成出混凝土搅拌机的总体部分......”

7、“.....对上料部分进行简单的设计,最后合成出混凝土搅拌机的总体部分。关键词锥形反转搅拌筒减计后,对搅拌筒外的开式大齿轮进行设计计算,这是本设计中的难点,因为这个齿轮传动比较大,需要很好地解决这个问题才能最终完成搅拌机的传动部分的设计,然后选用适合的联轴器对传动部分的各个装置进行联接,完成传拌机工作机构是筒体,沿筒内壁圆周安装若干搅拌叶片。工作时......”

8、“.....筒体绕其自身轴旋转,靠搅拌筒的旋转,由筒内的搅拌叶片将物料推到定的高度后,物料靠自重坠落下来,反复对物料进行搅拌而加工成的大量混凝土,其生产过程中的各道工序即贮料装料配料搅拌运输浇筑和振捣都采用人工操作,则不仅需要大量的劳动力,而且劳动强度高效率低混凝土的质量差。为此,必须十分重视混凝土施工机械的发展采用固体润滑......”

9、“.....轴承的润滑方法可以根据齿轮的圆周速度来选择圆周速度在以上时,可以采用飞溅润滑,把飞溅到箱盖上的油在本设计中,我选用飞溅润滑,油量足以满足轴承的需要,所有最后采用刮油润滑,或根据轴承传动座圈十大大小选用由脂润滑或滴油润滑。本设计为选用飞溅润滑,故在设计减速器时在箱体壁上设计出油沟,可使飞溅的油通过油够流向轴承,供轴承使用......”

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成功,技术成熟,达到国外年代末期水平。其中,经济效益和社会效益最显著是成都德阳绵阳遂宁自贡泸州等地市。到目前,四川省压缩天然气汽车约有加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告万多辆,占全国六分之。目前,全国有压缩天然气加气站达多座,天然气汽车万辆。国外加气站技术以美国加拿大意大利和新西兰等国有关厂商产品为代表国内以重庆气体压缩机厂中石化江汉三机厂无锡压缩机厂成都金星环保设备厂安瑞科蚌埠压缩机有限公司产品为代表。国内开发生产压缩天然气供气系统厂家约余家。其中,南充石油机械厂航天工业总公司零六七基地彭洲市车用压缩天然气技术开发公司四川西恩基机电有限责任公司产品应用较多。开发压缩天然气汽车已引起我国及地方政府高度重视,天然气汽车即将发展成为我国新产业。项目建设必要性必要性及特点全球性石油资源匮乏,迫使人类寻找新汽车燃料。据统计,当前世界各种类型汽车总共约有七亿多辆,我国已有多万辆。按现在汽车增加土地可用于建设孟州市畅通机动车加气站。第三章市场分析与需求预测市场需求及预测截止年月,孟州市现有营运出租车辆,市内固定线路营运车辆年左右,预计私家车可改辆左右,这些机动车车主对汽车加气市场认同度非常高,迫切要求建站。以上预计共电视网络双向改造并开始规划农网数字电视平总论承办单位承办单位湖南临湘电广网络有限公司以下简称临湘电广公司项目负责人李明利项目背景有线电视数字化就是指实现有线电视节目从采集到用户接收全过程的数字技术化。广播电视数字化体现了现代传媒的发展方向,是科技进步的必然趋势,是国家信息化社会信息化的必然要求,是人民精神文化生活的必然选择,是发挥广电自身优势的现实途径,是惠及千家万户的民心工程,是推动政务公开的阳光工程,是现代化城市实现信息化升级改造中不可缺少的重要组成部分,也是确保有线电视网络安全的客信息映射为标准调制器主频点为空,主频点信息调制到传输市主频点本地频点图县级分前端系统框图对于市服务平台下传节目码流,则通过解调器将市起始频道修改为本地。终端机顶盒每次开机时先从起始频道接收并由智能卡判断区域属性是否正确,如正确则开始工作,如不正确则拒绝工作。双向网络改造方案整体方案按照湖南电广网络整体技术方案,全省双向网络采用统平台结构,放在省中心平台,各市州级公司配臵,负责处理市州公司以及行政区域内各县市级公司地址分配和用户认证接入。双向网络改造方案各本地网络配臵台高性能三氧保护层破坏等都与汽车排放污染物有关。汽车排放污染被公认为重大公害之。加快发展天然气汽车产业可以培育新经济增长点。发展天然气汽车,对相关产业有定带动作用,以天然气汽车为龙头相关配套设备开发和生产,将会形成个不小产业群,对相关产业带动作用是十分明显。经济节能。使用作为车用燃料,其运营成本低,对用户而言有这明显经济效益。天然气汽车经济,减少气阻和爆震,使发动机寿命延长倍,大修间隔里程延长万公里,年降低维修费用以上。天然气加气站安全性好。由于天然气其物理特性是比重比空气小,如果发生泄漏,会很快升空挥发,且燃点高,不易点燃,不会聚集产生火灾,所以天然气加气站要比加油站安全性好。天然气与其他能源等热值比较表用能类型能源种类计价单位单价元单位热值大卡单位等热值单价元万大卡比较值天然气为汽车天然气立方米汽油千克附数据来源于年市场信息价格表孟州发展天然气汽车意义及资源优势孟州市是中国旅游城市之。它不仅拥有悠久历史文明,又处于豫西北河南山西两省交界处,地理位置优越。孟州每年接待数以万计国内外游客,城市环境保护显得尤为重要。但是,孟州大气环境加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告质量不尽人意,汽车尾气污染情况严重。孟州市现有出租车公交车辆约加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告总论项目背景项目名称孟州市畅通机动车加气站项目建设性质新建项目承办单位项目承办单位孟州市长通物流服务部项目负责人康荣莲地外,还有亩土地可用于建设孟州市畅通机动车加气站。第三章市场分析与需求预测市场需求及预测截止年月,孟州市现有营运出租车辆,市内固定线路营运车辆年左右,预计私家车可改辆左右,这些机动车车主对汽车加气市场认同度非常高,迫切要求建站。以上预计共有至少辆车辆加气,预计日加气量。因此,孟州长通物流服务部计划建设这座日供气量机动车加气站基本可以满足孟州市机动车加气需求且少有余量。市场风险分析实施本项目,主要风险来自下游市场落实,即供气量大小。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告供气量达到设计规模越早时,投资回收年限越短。同时,压缩天然气成本投资也是次风险。为规避该项目风险,应加快燃油汽车改造,在市内本地建立燃气汽车改装工厂,降低改造成本,使更多汽车使用天然气。其次,应充分利用当地电力资源,降低压缩成本,提高项目经济性,从而降低该项目风险。第四章建设条件拟建地点该项置相继开发层交换机汇聚交换机,作为所有用户网络集中汇聚和单独处理专线网络业务接入。该汇聚交换机在接入数字电视机顶盒和宽带终端时,机有相同容量市场,这将为我省信息产业发展带来新契机,并将提供新就业机会。有线数字电视实施整体转换后,方面频道资源上倍扩大,加上巨大用户规模完整区域覆盖和完善收费手段,将会强烈拉动视频节目生产需求,素有电视湘军美称湖南电视媒体也将会因此而迎来新轮发展机遇,以湖南市场为起点而率先抢占省外市场另方面,因为网站推播技术实现,信息服务电视报刊电视商务和分类广告市场也将获得大发展。有线电视数字化项目可行性分析政策方面党和国家各级政府都高度重视广播电视数字化,除了将其线电视数字化推进工作现场会议精神,并研究部署了湖南省有线电视数字化工作。年湖南省广播电视会议上,省委省政府领导再次强调了湖南有线电视数字化工作重要性紧迫性,对有线电视数字化提出了明确要求。全省有线电视数字化收视维护费标准听证会已于年月日顺利召开,新数字电视物价文件已于年月正式下发。同时有关税收政策融资方案等问题积极进行之中。网络方面临湘电广网络公司成立以来,方面通过企业化改造,建立了规范运作流程与管理制度另方面,利用投入资金,对城域网络进行了大规模升级改造,同时对用户接入网也进行了改造。为有线电视数字化和扩展业务增值业务开展普及奠定了良好网网络始建于年初,为单向同轴电缆网,年开始实施光缆改造,城区光接点实行高密度覆盖,共设光接点个,预留光节点个,总共按个光节点容量设计架设光纤网络,每个光接点芯配臵,覆盖用户。年全面启动第二次网络改造。现在已经基本建成覆盖城区与部分城郊双向有线电视传输网络。网络拓扑结构为星型结构,光缆长度公里,电缆干线公里,自有管道余公里。现有网络已完全满足有线电视数字化需要。用户条件临湘地处湘北边陲,是湖南北大门。全市总面积平方公里,辖乡镇个街道办事处个行政村,总人口万,市区人口万,城区居民住户万户。城区现有有线电视用户万户,其中实际收费用户约万户,有线电视入户率为。预计临湘电广网络公司未来十年期间城区每年可以新发展有线电视用户户左右。第四章技术方案临湘电广网络公司有线电视数字化项目包括数字电视分前端建设数字电视机顶盒用户终端购臵与城区网络双向改造建设三部分组成,项目于年月启动,年月日前为项目设备选型及筹备,并用自有资金进行部分网络改造年月日起为项目正式实施年月前完成个新光节点网络扩增,年底完成功,技术成熟,达到国外年代末期水平。其中,经济效益和社会效益最显著是成都德阳绵阳遂宁自贡泸州等地市。到目前,四川省压缩天然气汽车约有加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告万多辆,占全国六分之。目前,全国有压缩天然气加气站达多座,天然气汽车万辆。国外加气站技术以美国加拿大意大利和新西兰等国有关厂商产品为代表国内以重庆气体压缩机厂中石化江汉三机厂无锡压缩机厂成都金星环保设备厂安瑞科蚌埠压缩机有限公司产品为代表。国内开发生产压缩天然气供气系统厂家约余家。其中,南充石油机械厂航天工业总公司零六七基地彭洲市车用压缩天然气技术开发公司四川西恩基机电有限责任公司产品应用较多。开发压缩天然气汽车已引起我国及地方政府高度重视,天然气汽车即将发展成为我国新产业。项目建设必要性必要性及特点全球性石油资源匮乏,迫使人类寻找新汽车燃料。据统计,当前世界各种类型汽车总共约有七亿多辆,我国已有多万辆。按现在汽车增加土地可用于建设孟州市畅通机动车加气站。第三章市场分析与需求预测市场需求及预测截止年月,孟州市现有营运出租车辆,市内固定线路营运车辆年左右,预计私家车可改辆左右,这些机动车车主对汽车加气市场认同度非常高,迫切要求建站。以上预计共电视网络双向改造并开始规划农网数字电视平总论承办单位承办单位湖南临湘电广网络有限公司以下简称临湘电广公司项目负责人李明利项目背景有线电视数字化就是指实现有线电视节目从采集到用户接收全过程的数字技术化。广播电视数字化体现了现代传媒的发展方向,是科技进步的必然趋势,是国家信息化社会信息化的必然要求,是人民精神文化生活的必然选择,是发挥广电自身优势的现实途径,是惠及千家万户的民心工程,是推动政务公开的阳光工程,是现代化城市实现信息化升级改造中不可缺少的重要组成部分,也是确保有线电视网络安全的客信息映射为标准调制器主频点为空,主频点信息调制到传输市主频点本地频点图县级分前端系统框图对于市服务平台下传节目码流,则通过解调器将市起始频道修改为本地。终端机顶盒每次开机时先从起始频道接收并由智能卡判断区域属性是否正确,如正确则开始工作,如不正确则拒绝工作。双向网络改造方案整体方案按照湖南电广网络整体技术方案,全省双向网络采用统平台结构,放在省中心平台,各市州级公司配臵,负责处理市州公司以及行政区域内各县市级公司地址分配和用户认证接入。双向网络改造方案各本地网络配臵台高性能三
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A0-滚筒装配.dwg A0-滚筒装配.dwg (CAD图纸)

A0-减速器.dwg A0-减速器.dwg (CAD图纸)

A0-总装图.dwg A0-总装图.dwg (CAD图纸)

A1-搅拌筒.dwg A1-搅拌筒.dwg (CAD图纸)

A1-搅拌筒-.dwg A1-搅拌筒-.dwg (CAD图纸)

A2-齿轮.dwg A2-齿轮.dwg (CAD图纸)

A2-齿轮轴.dwg A2-齿轮轴.dwg (CAD图纸)

JZ型混凝土搅拌机总体及传动部分设计.doc JZ型混凝土搅拌机总体及传动部分设计.doc

JZ型混凝土搅拌机总体及传动部分设计开题报告.doc JZ型混凝土搅拌机总体及传动部分设计开题报告.doc

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