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高位自卸汽车设计论文.doc
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最后衷心的祝福我的导师季海成老师和各位同学对我的帮助,衷心的祝福你们在以后的工作中事事顺利。
个高效可靠的驱动桥,所以采用传动效率高的单级减速驱动桥已经成为未来载重汽车的发展方向。
驱动桥设计应主要保证汽车在给定的条件下具有最佳的动力性和燃油经济性。
本设计根据给定的参数,按照传统设计方法并参高位,汽车,设计,毕业设计,全套,图纸摘要驱动桥位于传动系末端,其基本功用是增矩降速,承受作用于路面和车架或车身之家的作用力。
它的性能的好坏直接影响整车性能,而对于载重汽车显得尤其重高位,汽车,设计,毕业设计,全套,图纸定高度后再倾斜车厢卸货。
随着经济的发展和技术的进步,以及对提高作业效率的要求日益增高,作为汽车大家年的北京奥运会和上海世博会都拉动对自卸汽车的需求,而且大重吨位的自卸车所占的比例也将进高位,汽车,设计,毕业设计,全套,图纸汽车卸货时稳定性计算参考文献致谢第章绪论目的和意义随着经济的发展和技术的进步,以及对提高作业效率的要求日益增高,作为汽车大家族中个分支的自卸汽车,陆续出现了多种多样的型式及轻型按其外形尺寸总质及能否在公路上行驶,又可分为非公路用自卸汽车和公路用自卸汽车按其车厢卸货方向的不同,还可以分为后卸式侧卸式以及三面卸式。
目前国内外已经研制成功并投入使用的自卸汽车有超重型自卸考同类型车确定汽车总体参数,再确定主减速器差速器半轴和桥壳的结构类型,最后进行参数设计并对主减汽车重型自卸汽车三面卸自卸汽车高通过性自卸汽车以及液压举升系统自卸汽车等五种类型其中三面自卸汽车目前应用的比较少,而液压举升系统自卸汽则应用的日益广泛。
未来是节约型社会智能化时代因此未来的自卸汽车主要是偏重自卸举升机构的创新与智能化,并且具有节约能耗的特点。
卸汽车定义组成功用自卸汽车是利用本车发动机驱动液压举升机构,将其车厢倾斜定角度卸货,货物依靠其自重自行卸下,车厢依靠其自重复位的专用汽车。
自卸汽车自上世纪初诞生以来,不断发展,日趋完善,以成为当今货物运输的主要专用车之。
自卸汽车按用途可分为两类类为矿用自卸汽车,属于非公路运输车另类属于公路运输的轻中重型自卸汽车。
公路运输用自卸汽车按是否具有特殊功用可分为普通自卸汽车和专用自卸汽车。
普通自卸汽车有两大部分组成,即二类汽车底盘和倾卸装置。
其中倾卸装置是自卸汽车的主要结高位,汽车,设计,毕业设计,全套,图纸组合式油缸后推连杆组合式加伍德举升臂式油缸浮动连杆式强力型直接影响整车性能,而对于载重汽车显得尤其重要。
当采用大功率发动机输出大的转矩以满足目前载重汽车的快速重载的高效率高效益的需要时,必须搭配个高效可靠的驱动桥,所以采用传动效率高的单级减速驱动桥已经成为未来载重汽车的发展方向。
驱动桥设计应主要保证汽车在给定的条件下具有最佳的动力性和燃油经济性。
本设计根据给定的参数,按照传统设计方法并参考同类型车确定汽车总体参数,再确定主减速器差速器半轴和桥壳的结构类型,最后进行参数设计并对主减速器主从动齿轮半轴齿轮和行星齿轮进行强度以及寿命的校核。
驱动桥设计过程中基本保证结构合理,符合实际应用,总成纪律部件的设计能尽量满足零件的标准化部件的通用化和产品的系列化及汽车变型的要求,维修保养方便,机件工艺性好,制造容易。
关键词微型货车驱动桥主减速器差速器录摘要第章绪论目的和意义卸汽车定义组成功用汽车升高机构设计与分析型举升机构平行四边形举升机构剪式举升机构倾卸机构的设计与分析油缸直推式定杠杆平衡式油缸后推杠杆章绪论目的和意义卸汽车定义组成功用国内外高位自卸汽车的发展概况应用,总成纪律部件的设计能尽量满足零件的标准化部件的通用化和产品的系列化及汽车变型的要求,维修保养方便,机件工
