1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....其质量,性能的好坏直接影响整车的安全性,经济性舒适性可靠性。本文认真地分析参考了天龙重卡双驱动桥,在论述汽车驱动桥运行机理的基础上,提练出了在驱动桥设计中应掌握的满足汽车行驶的驱动,减速器,设计,贯通,毕业设计,全套,图纸摘要汽车后桥是汽车的主要部件之......”。
2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....再将转矩分配给左右驱动车轮,并使左右驱动车轮具有汽驱动,减速器,设计,贯通,毕业设计,全套,图纸面模数或端面周节大于从动齿轮的。这情况就使得双曲面齿轮传动的主动齿轮比相应的螺旋锥齿轮传动的主动齿主动齿轮轴线相对从动齿轮轴线向上或向下偏移距离,称为偏移距,如图所示。当偏移距大到定程度驱动,减速器,设计,贯通......”。
3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....全套,图纸型减速形式及主从动齿轮的支撑形式不同分类。主减速器的齿轮类型主减速器的齿轮有弧齿锥齿轮双曲面齿轮圆柱齿轮和涡轮蜗杆等形式。双曲面齿轮传动的特点是主从动齿轮的轴线相互垂直但不相交,且径及螺旋角都较大,所以相啮合齿轮的当量曲率半径较相应的螺旋锥齿轮当量曲率半径为大,从而使齿面间的接触应力降低......”。
4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....双曲面齿轮与接触应力相当的螺旋锥齿轮比较,负荷可提高至。双曲面主动平顺性和通过性降噪技术的应用及零件的标准化部件的通用化产品的系列化等三大关键技术阐述了汽车驱动齿轮的螺旋角较大,则不产生根切的最少齿数可减少,所以可选用较少的齿数,这有利于大传动比传动。当要求传动比大而轮廓尺寸又有限时......”。
5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....因为如果保持两种传动的主动齿轮直径样,则双曲面从动齿轮的直径比螺旋锥齿轮的要小,这对于主减速比的传动有其优越性。当传动比小于时,双曲面主动齿轮相对于螺旋锥齿轮主动齿轮就显得过大,这时选用螺旋锥齿轮更合理,因为后者具有较大的差速器可利用空间。图双曲面齿轮的偏移距和偏移方向由于双曲面主动齿轮螺旋角的增大......”。
6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....因而双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动工作得更加平稳无噪声,强度也高。双曲面齿轮的偏移距还给汽车的总布置带来方便。主减速器的减速形式主减速器的减速型式分为单级减速双续减速双速减速单级贯通双级贯通主减速及轮边减速等。单级或双级主减速器附轮边减速器驱动,减速器,设计,贯通......”。
7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....全套,图纸断的改进。与独立悬架相配合的断开式驱动桥相对与非独立悬架配合的整体式驱动桥在平顺性和通过性方面都得到差速功能同时,驱动桥还要承受作用于路面和车架或承载车身之间的铅垂力纵向力,横向力及其力矩。其质量,性能的好坏直接影响整车的安全性,经济性舒适性可靠性。本文认真地分析参考了天龙重卡双驱动桥......”。
8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....提练出了在驱动桥设计中应掌握的满足汽车行驶的平顺性和通过性降噪技术的应用及零件的标准化部件的通用化产品的系列化等三大关键技术阐述了汽车驱动桥的基本原理并进行了系统分析根据经济适用舒适安全可靠的设计原则和分析比较......”。
9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....完善了驱动桥的整体设计。通过本课题的研究,开发设计出适用于装置大马力发动机重型货车的双级驱动桥产品,确保设计的重型卡车驱动桥经济实用安全可靠。关键词驱动桥主减速器差速器轮边减速器第章转矩,再将转矩分配给左右驱动车轮,并使左右驱动车轮有汽车行驶运动所要求的差速功能同时......”。
差速器.dwg (CAD图纸)
哈工大华德学院内封、评语及任务书.doc
轮边减速器.dwg (CAD图纸)
论文.doc
十字轴.dwg (CAD图纸)
一级齿轮.dwg (CAD图纸)
主动锥齿轮.dwg (CAD图纸)
主减速器.dwg (CAD图纸)