PROE三维.rar
半轴齿轮.dwg
(CAD图纸)
差速器.dwg
(CAD图纸)
成绩评定表.doc
从动齿轮.dwg
(CAD图纸)
答辩评分表.doc
封皮.doc
评阅人评分表.doc
起亚狮跑驱动桥后桥设计开题报告.doc
起亚狮跑驱动桥后桥设计说明书.doc
十字轴.dwg
(CAD图纸)
题目审定表.doc
行星齿轮.dwg
(CAD图纸)
优秀设计.doc
指导教师评分表.doc
中期检查表.doc
主动齿轮.dwg
(CAD图纸)
主减速器.dwg
(CAD图纸)
装配图.dwg
(CAD图纸)
厂房内布置熔化工部造型工部制芯工部砂处理工部清理工部即五大工部及其工艺设备。
厂房作业面积比较紧张,部分铸件清理要在露天进行。
车间人员总数为人,其中管理人员人,占总人数,生产工人为人,工程技术人员人,占生产工人。
人员中女职工占。
设备明细表序号设备名称型号及主要技术规格生产厂设备数量台电力安装容量千瓦备注原有新添缓购合计每台合计无箱射压造型线,生产率型保定铸机厂条砂型造型机生产率型保定铸机厂混砂喷铁红硝基底漆非加工里面干燥转机加车间转装配车间表面清理烘干喷铁红硝基底漆非加工外面喷黑色硝基磁漆干燥涂油加工面检测包装入库刹车盘工艺流程机加毛坯次车二次车钻孔转装配车间涂装毛坯表面除尘喷底漆干燥喷面漆干燥检测转机加车间转装配车间表面清理漆面修补涂油包装入库设备选择机加车间生产任务生产能力为万吨。
购置普通车床数控车床立式铣床等设备共台,详见下表。
装配车间生产任务改造后完成万吨万件轮毂刹车鼓刹车盘件喷漆涂油任务及轮毂与刹车鼓组装任务。
购置条涂装生产线液压机台等设备共台条,详见下表。
模具车间生产任务生产铸造机加车间所需模具和工装。
购置立式加工中心数控铣床线切割机床等设备具台,详见下表。
本项目拟购置昆明机床公司生产立式加工中心,以提高产品质量,适应多品种生产需求。
该设备自动化程度生产效率加工精度高,质量稳定柔性大,为国内先进水平。
检测室增添三坐标测量仪动平衡机光谱分析仪等设备共台,详见下表。
新增设备明细表序号设备名称型号及主要技术规格产地设备数量台套铸造车间普通车床沈阳第机床厂立式车床沈阳第机床厂普通车床沈阳第机床厂数控车床沈阳第机床厂摇臂钻床沈阳中捷立式铣床桂林机床公司二模具车间液压刨床长沙机床厂数控项目概述.项目名称承办单位及可研报告编制单位项目名称羊角沟乡汽车零部件铸造项目项目招商单位喀左县羊角沟乡人民政府法人代表刘守生项目地址羊角沟乡工业园可行性研究报告编制单位中元国际投资咨询中心有限公司.项目提出的背景各类汽车零部件是汽车工业发展的基础。
综观世界汽车工业发达国家,作为支柱产业的汽车工业莫不具有个庞大的汽车零部件工业做后盾。
没有个强大的汽车零暖,设计室温,散热器采用热水串,上供下回。
夏季采用自然通风。
供电电源该项目用电负荷类型为三类。
各由路万伏电源供电,使用电压为伏和伏。
万伏电源由喀左供电局供应。
项目耗电量合计电气设备安装容量。
经核算厂区消耗有功功率。
电力设备需要系数为。
日耗电量约万三班,年消耗电量约万。
厂区电力计算表序号用电组别安装功率需要系数铸造设备机加设备中频炉空压机合计乘同时系数新增两台变压器,台,台,它们分别为铸造和机加供电。
并按需要配置高压柜和低压柜,设置自动功率因数补偿设备,使功率因数达到以上。
在变电所增设高压柜三面,单独控制中频炉供电。
在新建两个铸造车间设置中频炉供电设备,每个中频炉配置台专用变压器及附属设备。
增设台变压器,补充机加供电不足。
增设面高压柜,控制中频炉供电。
在铸造车间增设中频炉配电室,分型高速造型,手工制芯,简易砂处理线。
刹车鼓铸件材质为灰口铸铁,采用冲天炉熔化铁水。
轮毂铸件材质为球墨铸铁,采用冲天炉熔化铁水倒在中频电炉内提温或熔化组成双联熔炼工艺获得高温铁水提高球化率,制造出高强度铸件,来满足出口质量标准要求。
生产工艺流程框图如下所示劳动量本车间劳动量计算为工时。
设备废铁生铁废钢合金铁水粘土粉石英砂天炉和电炉熔化铁水出炉高速混砂造型制芯下芯合箱浇注铸件冷却落砂清理铸件抛丸检查合格铸件涂子电池,这两类产品是国家科技部认定隶属高效节能与新能源领域高新技术产品参见中国高新技术产品目录,是国家发改委产业结构调整目录中鼓励类产品,是国家大力扶持具有较高环保效益新产品,也是国家重点支持高新技术领域及“十五”化学与物理电源行业重点支持发展产品。
科技部财政部国家税务总局于年联合发布了关于印发高新技术企业认定管理办法通知国科发火号,规定“新型高容量高功率电池与气化是中国汽车未来发展两大方向,年中国电动汽车保有量计划达到万辆,动力电池产能约达亿瓦时。
动力电池电机电控将成为未来发展核心。
本项目是公司从通信后备电源产业向新能源领域动力及储能电池产业转型重要投资举措。
南都电源始终专注于蓄电池领域,经过多年发展,已成为国内通信后电源领域佼佼者,拥有国际顶级高端客户群,在产品技术方面拥有较强国际影响力。
公司通过持续技术创新,积累和储备了丰富蓄电池产品与技术研发经验,是国内蓄电池行业技术领先者。
以技术为核心,参与国际竞争,成为国际通信动力及储能电源行业知名品牌,进而实现整个公司国际化,是南都电源未来发展目标与方向。
公司以国际先进研发条件和行业顶尖技术人才为依托,经过十余年发展进步,已形成有别于国内外同行特有和独享达到国际先进水平核心技术体系,培养了具有丰富理论和实践经验核心技术团队,具备了很强自主创新和产品开发能力。
截止目前,公司拥有授权专利项,其中发明专利项,实用新型专利项。
在概况.项目概况项目名称新型动力及储能电池生产线建设项目项目单位杭州南都动力科技有限公司筹项目负责人陈博技术负责人童波王路项目建设地点浙江省杭州市余杭经济开发区.企业概况杭州南都动力科技有限公司筹是浙江南都电源动力股份有限公司拟投资设立的全资子公司。
浙江南都电源动力股份有限公司是高新技术企业及国内股创业板上市企业。
产业发展带来巨大机遇,大力发展动力及储能电池业务,实现企业产业结构转型升级,为公司未来高速发展奠定坚实基础。
三市场需求分析动力电池市场分析在能源危机与环境保护双重压力下,各国都加大了对电动汽车相关技术研发,以求得新突破,电动汽车已成为新能源发展中最重要领域之。
而作为电动汽车,动力电池已勿庸臵疑地成为产业发展最核心技术。
将电动汽车分为四类,分别是小型电动车,城市电动车,插电式混合动力和高性能电动车。
据其预测,到全球电动汽车销量会达到万辆,其中销量来自于城市电动车和插电式混合动力车。
同时,日本市场研究机构分析认为,电动汽车和插电混合动力车到年可望占全球市场份额近。
电动汽车由于需要依靠电池充电提供动力,目前,动力电池及相关控制技术已成为制约电动汽车产业发展主要技术,其技术包括铅酸蓄电池超级电容器功率变换器控制器储能与电能质量相结合设备开发等在欧洲电网技术研究计划中,将能量储存和电能质量保证放在重要研究地位此外,“电能利用和电能储存技术”也已被列为我国电网前瞻性关键技术之。
动力电池是新能源汽车核心技术之,是新能源汽车技术和成本上最大瓶颈。
拥有高技术水平动力电池制造商必将成为汽车厂商争夺焦点。
目前,用于新能源汽车锂离子电池已成为业界公认发展方向,磷酸铁锂电池被认为是最适用于电动汽车使用动力电池,拥有着巨大市场机会。
此外,从美国“下代电池和电动汽车计划”中可见,用于电动汽车先进铅酸蓄电池也代表着种重要发展方向。
在新能源汽车用蓄电池上,国际铅酸蓄电池行业正在开发很多先进技术,包括铅炭电池超级电池技术等,而这些技术同时是铅酸蓄电池技术最新发展方向。
由此可见,新能源及相关产业迅速扩张,为蓄电池产业带来了空前发展机遇同时,新能源智能电网电动汽车,这未来三大新兴产业发展瓶颈都指向了同项技术储能技术。
蓄电池作为能量储存与转换核心部件,将成为新能源产业发展关键技术之。
新能源产及储能电池
