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IClunwen.avi
scenario_1.mpg
毕业设计论文.doc
活塞.dwg
(CAD图纸)
机构.dwg
(CAD图纸)
连杆.dwg
(CAD图纸)
曲轴.dwg
(CAD图纸)
运用软件的分析模块模拟研究了曲柄连杆机构的运动学和动力学特性,设定曲轴的转速,仿真时间为秒,开始仿真。
以活塞为例,得出了速度和加速度随时间变化的特性曲线,反应了载荷周期内气缸内活塞的速度及加速度的变化情况,由曲线图可以发现,活塞运动位于上止点时的加速度最大,且与速度的方向相反,活塞在该位置所受到的阻力最大。
在运动模拟分析中,分别对活塞组连杆组和曲轴进行运动包络和运动干涉检查。
通过运动包络可以确定曲柄连杆运动所需要的空间范围,通过运动干涉来检查曲柄连杆机构各运动部件之间是否发生干涉。
通过分析得出,模拟分析对机构的工作过程和干涉检查更加形象直观,也更加方便。
应用该方法,不需要建立曲柄连杆机构的数学模型,也不需要编写相应得分析计算程序,只需将曲柄连杆机构的实体模型直接导入到分析软件中,并进行适当的定义,即可对所需要的运动学动力学参数进行分析和优化,既节省了时间又提高了效率。
通过仿真能方便快捷准确的得到机构的运动动力数据,可以观察对机构运动受力的不同影响,能为机构的选型优化设计提供参考依据。
毕业设计虽已完成了,但由于实际经验缺乏,知识水平的局限,加上时间较仓促,设计中还存在很多不足之处,有许多地方还需要改进,在此感谢老师的批评指导。
参考文献叶奇发动机曲柄连杆机构多体动力学建模的若干问题机电工程,尤小梅发动机曲轴动力学仿真研究沈阳工业学院学报,樊文欣高速汽油机曲轴动态特性研究测试技术学报,王云霞单缸内燃机曲柄连杆机构动力学的计算机模拟研究南京农业硕士论文,郝宝林发动机曲柄连杆机构建模与仿真哈尔滨工业大学学报,高秀华内燃机北京化学工业出版社,杨连生内燃机设计北京中国农业机械出版社,汽车工程手册编委会汽车工程手册设计篇北京人民交通出版社,陈家瑞汽车构造北京人民交通出版社,臧杰汽车构造上册北京机械工业出版社,束永平汽车发动机曲柄连杆机构动力学分析东华大学学报,周松鹤工程力学教程篇北京机械工业出版社石津俊发动机曲轴弯曲疲劳强度的可靠性分析武汉工学院学报,王东华曲轴强度计算若干问题的探讨天津大学学报,施兴之连续梁计算计算曲轴应力的研究内燃机学报,郝志勇多缸机曲轴连续梁计算法的改进内燃机学报,吴楠内燃机曲柄连杆机构的多体动力学仿真中国用户论文集,吴宏计算机仿真技术在内燃机研究中的应用合肥工业大学学报,王霄高级设计实例教程北京化学工业出版社,詹友刚野火版机械设计教程北京机械工业出版社,夏天捷达王与都市先锋轿车维修手册北京北京理工大学出版社,致谢在本文完成之际,首先向我最尊敬的导师老师致以最诚挚的敬意和最衷心的感谢。
几个月以来,她不遗余力地对我的设计进行了指导。
在我毕业设计这段时间,无论是在学习还是在生活上,恩师都给予了我无微不至的关怀,同时还要感谢朱荣福老师。
他们以其渊博的知识,宽厚的胸怀无私的敬业精神以及严谨的治学态度和开拓进取的精神激励着我,并言传身教,身体力行地不断培养我独立思考,深入探索,解决实际问题的能力,使我受益匪浅。
本设计之能完成,老师给与了关键性的技术指导,并指明了研究的方向,朱老师虽然平日里工作繁多,但在我做毕业设计的过程中,特别在说明书的撰写和修改上给予了我悉心的指导,特此向两位老师表示衷心的感谢和敬意!此外还要感谢那些给予过我关心帮助的老师和同学,正是有了大家的关怀鼓力和我自己的努力,此设计才得以顺利完成。
同时还要感谢大学四年来所有的老师,为我们打下良好的汽车专业知识的基础为我们以后的工作实践做好了铺垫。
毕业设计虽已完成了,但由于知识水平的局限,实际经验缺乏,设计还存在许多不足,有很多地方需要改进。
对于这些不足,我会在今后的工作生活中努力去改正,并利用自已所学到的知识,
