泵站图A0.dwg
(CAD图纸)
机械总装图A0.dwg
(CAD图纸)
课题介绍.doc
内支架.dwg
(CAD图纸)
全液压升降机设计开题报告.doc
全液压升降机设计说明书.doc
外支架.dwg
(CAD图纸)
液压泵站A2.dwg
(CAD图纸)
液压缸A2.dwg
(CAD图纸)
液压升降机A2.dwg
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液压升降机底座A2.dwg
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液压系统原理A1.dwg
(CAD图纸)
支架1A1.dwg
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支架2A1.dwg
(CAD图纸)
它采用全液压系统控制,采用液压系统有以下特液压,升降机,设计,毕业设计,全套,图纸绪论这次毕业是学校为我们每个工科学生安排的次实践性的总结,使就业前的次大练兵,是对每个学生四年来所学知识的总体检测,使我们为进入工厂工作做好液压,升降机,设计,毕业设计,全套,图纸。
第三章升降机机械机构的设计和计算升降机机械结构形式和运动机理机械结构型式工况分析本升降机是种升降性能好,适用范围广的货物举升机构,和用于生产流水线高度差设备之间的货物运液压,升降机,设计,毕业设计,全套,图纸艺参数本设计升降机为全液压系统,相关工艺参数为额定载荷最低高度最大起升高度最大高度平台尺寸电源,机构升降台合并而成,有四个同步液压缸做同步运动,以达到升降机升降的目的。
其具体结构形式为图图所示即为该升降机的基本结构形式,其中为支架,主要起点在同等的体积下,液压装置能比其他装置产生更多的动力,在同等的功率下,液压装置的体积小,重量支撑作用和运动转化形式的作用,方面支撑上顶板的载荷,方面通过其铰接将液压缸的绳缩运动转化为平台的升降运动,上顶板与载荷直接接触,将载荷转化为均布载荷,从而增强局部承载能力。
下底架主要起支撑和载荷传递作用,它不仅承担着整个升降机的重量,而且能将作用力传递到地基上。
通过这些机构的相互配合,实现升降机的稳定和可靠运行。
升降机的运动机时,应根据液压执行元件的负载特性和调速范围及经济性等因素选择。
常用的调速方案有三种节流调速回路,容积调速回路,容积节流调速回路。
本升降机采用节流调速回路,原因是该调速回路有以下特点承载能力好,成本低,调速范围大,适用于小功率,轻载或中低压系统,但其速度刚度差,效率低,发热大。
液压系统原理图的确定初步拟定液压系统原理图如下所示见下图第八章液压元件的选择计算及其连接液压元件主要包括有油泵,电机,各种控制阀,管路,过滤器等。
有液压元件的不同连接组合构成了功能各异的液压回路,下面根据主机的要求进行液压元件的选择计算油泵和电机选择泵的额定流量和额定压力泵的额定流量泵的流量应满足执行元件最高速度要求,所以泵的输出流量应根据系统所需要的最大流量和泄漏量来确定式中泵的输出流量系统泄漏系数般取液压缸实际需要的最大流量执行元件个数代入数据对于工作过程中始终用节流阀调速的系统,在确定泵的流量时,应再加上溢流阀的最小溢流量,般取泵的最高工作压力泵的工作压力应该根据液压缸的工作压力来确定,即式中泵的工作压力执行元件的最高工作压力进油路和回油路总的压力损失。
初算时,节流调速和比较简单的油路可以取,对于进油路有调速阀和管路比较复杂的系统可以取。
代入数据考虑到液压系统的动态压力及油泵的使用寿命,通常在选择油泵时,其额定压力比工作压力大,即泵的额定压力为,取其额定压力为。
电机功率的确定液压系统实际需要的输入功率是选择电机的主要依据,由于液压泵存在容积损失和机械损失,为满足液压泵向系统输出所需要的的压力和流量,液压泵的输入功率必须大于它的输出功率,液压泵实际需要的输入功率为式中液压泵的实际最高工作压力液压泵的实际流量液压泵的输入功率液压泵向系统输出的理论流量液压泵的总效率见下表液压泵的机械效率换算系数代入数据表电机的功率也可以根据技术手册找,根据机械设计手册第三版,第五卷,可以查得电机的驱动功率为,本设计以技术手册的数据为标准,取电机的功率为。
根据上述计算过程,现在可以进行电机的选取,本液压系统为般液压系统,通常选取三相异步电动机就能够满足要求,初步确定电机的功率和相关参数如下型号额定功率满载时转速电流效率净重
