数为,居住类价格指数为。原材料燃料动力购进价格指数为。工业品出厂价格指数为。省市实事工作顺利推进。年省委省政府考核湘潭项为民办实事工作全面完成目标任务。湘潭市件为民办实事目标也顺利实施到位。全年援助农村贫困家庭转移就业户,完成目标新建廉租房万平方米,为目标任务倍新建乡镇卫生院所,超额完成所改扩建乡镇敬老院所,超额完成所。城市总体发展空间结构及土地利用布局规划城市性质规模与建设目标城市性质湘潭翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站极具个性魅力现代化生态园林式城市中心区。河西城区主要定位为商贸中心区,通过提升传统服务业,加快旧城改造,增强综合服务功能,使之成为交通便捷商贸发达功能完善现代商贸中心区羊牯和赤马片区结合湘潭大学湖南科技大学等建设大学城,并配套建设产学研基地和高新技术产业“孵化区”。昭山开发区主要定位为休闲旅游会展中心区,做到保护和开发协调推进,切实抓好昭山风景旅游区建设,力争五年内建设成为长株潭生态休闲中心。市域次中心城市包括湘潭县城区湘乡城区和韶山城区,规划将个县级城区建设成为长株潭区域城市群卫星城市。湘潭县城区功能定位为以生物医药食品加工机电为主,配套旅游休闲生活居住综合性产业区,要立足实际需求加大开发力度,加快经济和人口聚集。湘乡城区重点发展铁合金铝合金为主冶金工业和高标号水泥为主建材工业,积极发展皮革加工啤酒等行业为主轻工业,加快发展以水府庙旅游区为主旅游业道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站第章总论.项目基本情况项目名称湘潭市大湖南路建设项目项目建设单位单位名称湘潭市雨湖区城市建设开发投资有限公司企业法定代表人王振华组织机构代码注册地址湘潭市雨湖区政府院注册资本人民币叁仟万元整承办单位简介湘潭市雨湖区城市建设开发投资有限公司成立于年月,为国有独资有限责任公司。实抓好民主路人民路沿江路平政路煕春路大湖南路等旧城道路提质改造,力争完成道路两旁万平方米左右旧城建筑改造开发,同时抓好河西地区下水管网规划建设大力推进昭山风景区建设,切实抓好风景区历史文物保护昭山八景恢复和旅游基础设施建设改造提升好板塘大道和昭山大道,抓好霞光东路丝绸南路富洲路南岭路高标路月华路福星路海棠路等城市道路建设,打通所有通江道路进步抓好城市公共交通事业,增设公交线路,加强公交客运设施建设,认真搞好城市轻轨项目前期工作。加快建设国家园林城市,重点抓好园林绿地建设工程仰天湖防洪排渍综合治理和平公园扩建雨湖公园和菊花塘公园改建等生态项目和河东污水处理厂河西垃圾处理场竹埠港化工区综合治理等环境治理工程,认真抓好城乡结合部绿化及改造工程,搞好现有城市道路绿化提质。加快创建国家卫生城市,科学规划建设好消防站垃圾收集站公共厕所等公益设施,进步完二产业增加值亿元,增长第三产业增加值亿元,增长。按道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站常住人口计算,人均地区生产总值元,增长。经济结构继续改善,三次产业结构由上年调整为,其中二三产业比重较上年提升个百分点。全年完成财政总收入亿元,增长,其中般预算收入亿元,增长。“三新”进程扎实推进。全年实现工业增加值亿元,同比增长。工业增加值占地区生产总值比重达,较上年提高个百分点。全年城市建设投资亿元,城镇化率达。年内完成对条城市主次干道实施路面硬化及人行道修整,改造小街小巷条,并实施公园改造景观道建设等提质工程,城市绿化亮化美化净化水平大幅提升。智能化城市交通监控系统投入使用。创建国家园林城市通过验收。深入推进“百村示范百村帮扶”工程,农村基础条件生态环境和村容村貌明显改善。建设农村公路公里,新增通畅行政村个,通畅率达。完成水利建设投入亿元,除险加固病险水库座,解决万人农村饮水安全问车流见表。研究年度重空车流表单位列日表上行下行江华洛阳方向江华湛江方向车站装卸作业车数年江华站装卸作业车数见表江华车站装卸车作业数表单位辆日装车卸车物流中心铁路专用线主要服务于江华工业园区各工矿企业,研究年度专用线到发运量合计年,主要是园区各企业生产所需各类原辅材料及产成品副产品等。本线运量发送量及起讫点比较集中,有条件组织部分去往长沙广州及其周边直达列车,剩余零星车流可利用洛湛线摘挂列车取送。介于本项目车流特点,为减少废弃工程,建议江华工业园区铁路专用线采用行车办理二货车取送方式物流中心完成,能够满足本线运输需要。第四章建设必要性研究既有线能力与预测货运量适应性分析物流中心铁路专用线铁矿石水泥石灰石化工原料及成品副成品,铁路年运量近远期分别为年年,发大于到。其中焦炭及化工原料等到达车流通过洛湛线经江华站从长沙周边运入,铁矿石水泥石灰石等由洛湛铁路经湘桂及京广铁路运往长沙及广州周边地区。洛湛线建成以后远期通过能力可达对,输送能力为。本项目建成后近期增加年运量约为,日均增加货物列车仅对,远期随着区域内相邻路网完善,运输径路上各段能力均能适应运量增加要求。二建设项目替代方案可能性分析公路与本线相临公路有国道及省道。但由于公路运输成本高能耗高污染重以及运输安全性均较差,不适宜中长途铁矿石水泥石灰石化工原料等大宗货物运输,社会综合运输成本高。因此,公路替代方案既不经济,也不合理。水运由于江华区域河流没有通航条件,如成品及副产品经公路运至长沙及广州地区,则运输径路大为周折,运输成本将成倍增长,极不现实。航空成本高运能小,仅适合长途旅客运输,若利用航空运输替代,则更不现实。综上研究,利用公路水运和航空替代,既不经济,又不可行,因此本项目建设是难以替代。三项目建设必概述研究依据根据二八年六月二十七日湖南省江华瑶族自治县关于编制湖南江华工业园区铁路专用线项目可行性研究报告的函进行编制。湖南省人民政府号关于设立湖南益阳高新技术产业园区等家开发区的批复。二研究范围术规范根据铁路专用线近远期货运量,物流中心专用线技术标准按工业企业标准轨距级铁路设计。采用主要技术规范工业企业标准轨距铁路设计规范铁路线路设计规范铁路车站及枢纽设计规范铁路路基设计规范铁路信号设计规范铁路电力牵引供电设计规范铁路桥涵设计基本规范铁路工程环境保护设计规范第六章建设方案研究江华境内洛湛线概况洛湛铁路由北向南穿过江华县,境内全长,共设个车站,依次为桥头铺江华大祖窝大路铺,初期开站个,预留个江华车站为县区内唯客货运站。各站概况详见车站表。二物流中心专用线所经地区概况地形地貌测段属丘陵低山地貌,地势平坦,地形起伏不大,自然坡度,低挖槽谷地带多被垦为旱地及水田,斜坡坡面植被发育,多为油茶树及杂草,线路以填挖方通过,最大填高,最大挖方约二级路自北向南穿越江华全境省道由东向西穿越江华县全境规划中高速公路永州至江华也将开工建设随着改革开放腹地深入和珠三角经济圈辐射增强,县乡公路建设迅猛,力争近年内实现村村通公路,交通条件进步改善。铁路洛湛铁路正在建设中,预计年永州至玉林段建成通车。三建设项目运量货运量预测根据江华工业园区规划办提供运量资料,铁路专用线主要货物为铁矿石水泥石灰石化工原料及成品副成品,铁路近远期运量分别为年,发大于到。其中焦炭及化工原料通过洛湛从长沙周边运入,铁矿石水泥石灰石等由洛湛铁路经湘桂及京广铁路运往长沙及广州周边地区。江华工业园区项目运量发送统计见表。发送统计表表货物