占世界水电消费总量，居世界第二位我国核电消费量为亿千瓦时，增长，占世界核电消费总量，居世界第十位。节能必要性能源是人类社会赖以生存物质基础，是经济和社会发展重要资源。世界各国把能源安全作为发展战略重中之重，并把提高能效和节能作为经济和社会生活重大措施。我国能源资源相对不足，人均拥有量远低于世界平均水平。随着经济规模扩大，能源需求呈持续快速增长，供需矛盾日益突出。能源将年月日河北省第十届人民代表大会常务委员会第二十次会议通过关于转发国家发展和改革委员会关于加强固定资产投资项目节能评估和审查工作通知通知冀发改投资号河北省用水定额试行冀水资号项目节能背景分析节能是我国经济和社会发展项长远战略方针，也是当前项极为紧迫任务。目前，我国已成为世界第二大能源生产国和第二能源消费国。特别是近两年来，在国民经济快速增长拉动下，我国能源需求增长较快，能源紧张业已成为制约经济持续稳定发展重要问题。我省由于高耗能产业比重偏大，致使能源消耗增长过快，能源自给率不断降低，对外依存度加大，单位国内生产总值综合能耗工业企业单位产品综合能耗建筑业单位建筑面积采暖能耗等指标高位运行。年全省能耗总量比年高，高于增幅个百分点，单位能耗工业增加值能耗为和吨标准煤，分别高于全国和吨标煤，全省次能源自给核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传！总论.项目名称石油公司万吨储油中转库项目.主办单位管理区鹏晟石油产品有限公司企业性质有限责任公司企业地址管理区工业园区.报告编制单位河北鑫易林工程咨询有限公司工咨乙.报告编制依据中华人民共和国节约能源法国务院关于加强节能工作的决定国发号国家计委国空经贸委国家科委关于印发“中国节能政策大纲”的通知年月日河北出罐管线定量装车系统油罐车。设备方案储油罐采用招标方式选择有相应资质单位承建。仪表选型及主要仪表和设备仪表选用原则选择仪表满足技术先进性能可靠操作维护方便经济合理等原则满足被检测变量精度等级要求位于爆炸危险性区域仪表及电气设备选择防爆产品。防爆标准或其他等效标准。防爆等级不低于，防护等级不低于选择仪表满足当地环境温度要求开关型仪表输出接点般采用无源接点。主要仪表选型发油控制阀采用国产电液阀。流量计选择精度等级为级国产双转子流量计。温度检测仪表选择体化温度变送器。每个下装发油车位设置套现场多功能显示操作器，集成了现场操作流量显示卡读卡下装溢油静电保护等功能。储罐高液位监测选择音叉式液位开关。消防水罐液位检测选择静压式液位计。扫舱罐液位计选用磁翻柱液位计。主要设备览表序号设备名称数量备注固定顶储罐内管理区工业园区，兴港路东科迪泥浆公司北。项目主要技术经济指标该工程投产后，主要技术经济指标参见下表。主要技术经济指标表序号指标名称单位指标备注项目总投资万元固定资产投资万元流动资金万元资金筹措万元自有资金万元银行贷款万元营业收入万元税金及附加万元总成本费用万元利润总额万元所得税万元税后利润万元利税总额万元投资利润率投资利税率投资回收期年财务净现值税后万元年财务内部收益率第二章节能分析我国能源状况随着中国经济快速增长，对能源需求不断增加，对世界能源市场影响不断增大，因此，受到世界各国高度关注。年我国次能源秤量为亿吨标准油，比年增长，占世界次能源生产总量，居美国之后为第二大能源生产国年我国次能源生产总量亿吨标准煤，增长。年我国消费总量为亿吨标准油，增长，占世界能源消费总量，居美国之后也是第二大能源消费国年，我国次能源消费总量亿吨标准煤，增长。年，世界次能源消费构成为原油天然气煤炭水电核能我国次能源消费构成为原油天然气煤油罐出罐管线定量装车系统油罐车。设备方案储油罐采用招标方式选择有相应资质单位承建。仪表选型及主要仪表和设备仪表选用原则选择仪表满足技术先进性能可靠操作维护方询。信息处理行李控制跟踪。该模块是系统核心功能模块，它通过数据采集接口信息处理行李跟踪和监控三个接口与其他功能模块进行交互，从而实现机场行李自动处理。信息处理行李控制跟踪业务处理逻辑如图所示。当行李通过行李入口时，由设置在行李入口行李标签探测器读取行李码，然后通过数据采集接口交由行李信息处理模块，机场行李入口处可以安装多部行李标签条形码信息分拣机，部分用于国内飞行，其他用于国际飞行。行李分拣机还为不可读标签提供了手动编码区。例如，上海浦东机场行李分拣机系统，无论是国际航班还是国内航班，抵达上海还是在上海中转，都能够轻松地进行行两套用于国际飞行。翻碟式分拣机另重要特点是，为处理不可读标签提供了手动编码区。系统具有极强处理能力和极高灵活性，因此无论是国际航班还是国内航班，抵达上海还是在上海中转，都能够轻松地进行行李分拣。七计划进度安排系统实现关键技术机场集成行李处理系统中行李链条上每个参与对象都是处理系统关键点，旦产品出现问题，是否能够查找到具体问题来源和正确实施行李回收取决于参与对象记录是否健全。为确保机场集成行李处理完整性，行李链条上每个参与对象都进行了惟编码。编码由位行李类别码和位旅客码位登机日期码和位登机地码位目地码及位序列号组成。在旅客登机托运行李前，为每位旅客行李上贴个卡，每张卡惟对应位旅客行李。卡能快速准确地为行李分拣机提供自动识别功能，操作快捷方便，同时在机场恶劣环境中即使卡部分磨损也不会影响分拣机识别效果。电子标签编码组成如图所示。读写器服务组件设计在本系统中将每个读写器模块远程方法调用封装为个管理组件作为服务器实例注册到服务器中。，管理扩展是个为应用程序设备系统等植入管理功能框立项的背景和意义在机场集成行李处理中，行李分拣定位跟踪监控在整个机场集成行李管理链中起着至关重要的作用，如果不能保证正确的分拣和定位控制及跟踪，将会直接导致管理费用的增加，服务质量难以得到保证，从而影响企业的竞争力。传统行李分栋方式是旅客在登机前办理行李托运时，行李会被放到传送带上分别输送到所搭乘的飞机中。这种模式就是利用行李上贴着的条形码来进行识别。类。对每个新到电子标签数据进行实时检测，如果是新扫描电子标签，则加入到相应列表中如果该标签在列表中已存在，则仅更新对应标签时间等状态数据，而不新建标签数据记录，以达到清除重复数据目。数据采集事件编码类。对电子标签状态改变进行编码，定义标签出现状态编码为，标签状态消失编码为，然后加入计时器机制，对计时器有效时间内同标签状态跳变进行忽略，从而在状态定义和时间维度两个方面对数据进行去重化。上述这些算法均能够很好地消除冗余数据，减少上层系统负荷。但在实际应用中，除了数据去冗化以外，对数据过滤还有着其他需求。比如，由于信号不稳定或其他干扰因素，行李上标签并不能在每个读写器周期中被检测到或者当行李车从货架旁走过时，其行李车内已有物品被机场入口内读写器误读到。针对上述问题，设计了在不同应用场景下适应性和有效性过滤算法。实验平台使用接口单天线读写器，该读写器报告周期为行跟踪和监控。另外，行李车间还可安装多个摄像头，基本覆盖了所有盲区，工作人员可以在监控中心随时观察行李去向。即使行李走错路径，有了这个身份识别系统，工作人员也可以控制小车让其返回正确路径，这样就基本上杜绝了行李丢失或者拿错情况。基于物联网机场集成行李处理系统结构如图所示。它主要由行李物品识别信息处理行李控制跟踪服务器本地数据库服务器业务系统五大模块组成。它们作用分别如下行李物品识别。该系统核心是行李编码和识别。由于每件行李条形码都严格对应传送带上行李小车编号，它们将会自动识别行李，不管行李走到哪里，只要输入小车编号就可以