A0-牵引部.dwg
（CAD图纸）
A1-总装配图.dwg
（CAD图纸）
A2-第2移动筒仓.dwg
（CAD图纸）
A2-第6移动筒仓.dwg
（CAD图纸）
A2-第7节筒仓.dwg
（CAD图纸）
A2-钢丝绳的安装.dwg
（CAD图纸）
A2-固定筒仓.dwg
（CAD图纸）
A2-支梁上的安装部件.dwg
（CAD图纸）
A3-导向轮.dwg
（CAD图纸）
A3-连接轴.dwg
（CAD图纸）
A3-螺旋扣.dwg
（CAD图纸）
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正文.doc
整体设计结构如.所示因为套筒中块煤流动量应大于或等于输送带给料量，缓冲仓中块煤下落快。
料位落到下限位时，下料位压力传感器发出信号，命令绞车停机，等待缓冲仓位上升到上限位时，绞车再开动，提升套筒。
当煤仓装火车时，煤仓料位下降后压力传感器断开，绞车自动反转，套筒下放，最下节套筒底面与煤仓内料面相接触。
简单的也有采用绞车上提套筒，套筒靠自重下降的方法。
套筒仓法的最大优点是可以煤的破碎率低，可以将破碎率降低，但缺点是以现有的料位传感器的可靠性均难以满足块煤仓的使用要求，传感器在块煤的冲击作用下经常误动作或不动作，造成使用效果不理想。
针对上述情况分析，我个人认为比较有效的方法应该是套筒仓法，当然问题的关键是要设计合适的传感器和传感方式感知煤位，所以我通过对现有系统的进行改进，采用改进后的可靠性更高的机械式位置传感器和压力传感器，利用可编程序控制器的智能对传感信号可能出现的错误进行判断和剔除，提升设备的生产是解放以后才开始的，随着生产的发展到了年代，由于对煤炭的开采，对提升设备在生产和使用越来越多。
改革开放以后，为了发展提升设备的生产，行业组织了有关厂家的人员对全国提升机的生产和应用情况进行了调查，是新产品的开发提到日程上来。
不少生产厂家成了了厂属研究所，开发了如告诉卷扬机变速卷扬机自动限位卷扬机等新产品，以及谐波传动摆线针轮传动圆弧齿齿轮传动圆弧圆柱蜗杆传动等具有新型传动型式的卷扬机。
对单筒快速提升卷扬机起重质量由于储煤仓的空间有限，既要考虑整个系统的可操作性又要考虑系统所占据煤仓的空间。
在综合考虑以上因素以后在动力系统和控制系统上都必须符合要求，而系统的动力是绞车提升，在工业系统中绞车已经被广泛的应用，其技术和经验都已很成熟同时技术在本系统中的应用，由于的稳定可靠的控制性使得系统的运行可靠性很高。
我国在很久以前的古代，就知道采用辘辘等来提升重物，以减轻体力劳动的强度和提高生产率。
.吨到.吨的机型进行了系列设计。
基本实现了结构紧凑加工简单操作方便体积小，重量轻，满足了生产的需要和技术的进步。
控制技术是电气控制技术中的朵奇葩。
经过多年的发展替代继电接触器控制的简单功能，发展到目前的具有接近计算机的强有力的软硬件功能。
源于替代继电接触器控制，它与传统的电气控制技术有着密不可分由于储煤仓的空间有限，既要考虑整个系统的可操作性又要考虑系统所占据煤仓的空间。
在综合考虑以上因素以后在动力系统和控制系统上都必须符合要求，而系统的动力是绞车提升，在工业系统中绞车已经被广泛的应用，其技术和经验都已很成熟同时技术在本系统中的应用，由于的稳定可靠的控制性使得系统的运行可靠性很高。
我国在很久以原煤年产量从年的.亿吨到年的亿吨。
此后，连续年的年产量都在亿吨以上，在年达到.亿吨，跃居世界第位。
年由于强劲的需求原煤产量达到了.亿吨，预计年全年产量将达到.亿吨。
我国不仅是世界上最大的煤炭生产国，而且是最大的煤炭消费国。
煤炭在我国次能源总产量提升设备的生产是解放以后才开始的，随着生产的发展到了年代，由于对煤炭的开采，对提升设备在生产和使用越来越多。
改革开放以后，为了发展提升设备的生产，行业组织了有关厂家的人员对全国提升机的生产和应用情况进行了调查，是新产品的开发提到日程上来。
不少生产厂家成了了厂属研究所，开发了如告诉卷扬机变速卷扬机自动限位卷扬机等新产品，以及谐波传动摆线针轮传动圆弧齿齿轮传动圆弧圆柱蜗杆传动等具有新型传动型式的卷扬机。
（定稿）基于PLC控制的储煤仓升降系统设计（有CAD图纸的哟）
