高绿色无公害，具有降低胆固醇预防心血管疾病等保健功效，而深受市场欢迎和群众喜爱，与棕榈油油橄榄油和椰子油并称世界四大木本食用油料，被誉为“东方橄榄油”“油中软黄金”，国际粮农组织已将其作为重点推广健康型高级食用植物油。据统计，全球茶油产量以上来自中国，而我国茶油产量近来自湖南。作为全国油茶中心产区，湖南有多万亩山地适宜栽培油茶，现有油茶林面积达万亩，占全国油茶林总面积强，茶油年产量万吨，占了全国茶油总产量近半，油茶面积和茶油产量均居全国第位。年，湖南茶油年产值突破了亿元。全省个县市区中，油茶面积在万亩以上有饱和亚油酸木本油脂，优质茶油以油酸亚油酸为主不饱和脂肪酸含量占以上，比国际公认最好橄榄油还多，食后易消化，有效促进脂溶性维生素吸收，具有降低油脂，降低胆固醇，预防心脑血管疾病功能，并具有较好护发养颜功效，是种集食用养生保健美容于身安全营养健康食品，是世纪人们普遍追求高级食用油。目前，我省茶油产量从世纪年代万吨，年代万吨发展到现在年产油均在万吨以上，约占总产量二分之，其中年产油万吨，年达到万吨。长沙市许多地方都有种植油茶习惯，油茶综合利用产业链长，具有较好生态效益和经济效益，产业发展潜力大前景广。发展油茶产业，既可绿化改善生态环境又可提高林地资源利用水平，增加食用油供给能力，满足社会和大众对良好生态产品天然绿色产品需求，维护国家粮油安全，带动农民增收致富。油茶产业是资源节约型和环境友好型结合典型产业。油茶树全身都是宝，其食用药用化工等用途广泛，具有很高经济价值。同时，油茶又是常绿阔叶树种，具有显著生态效益。加快油茶产业发展是改善人民群众食用油结构，维护国家油料安全战略举措。利用青山桥镇栗狮村丰富丘岗山地资源，大力发展油茶产业，可以在不与粮争地条件下，有效缓解食用油供需矛盾。加快发展油茶产业是增加林第油茶项目基本情况油茶介绍油茶是常绿小乔木，寿命达几十年至数百年油茶的个体发育划分为童期壮年衰老三个阶段，在栽培上根据各阶段特点，可制定相应的农业技术措施。茶树浑身是宝，次栽种受益百年，可以说茶树的生命周期有多长其产生的经济效益和生态效益周期就有多长。山化原则优化配置生产要素，集中力量发展优势和特色产品，促进特色产品集中，形成定经济规模，壮大支柱产业。产业化原则以本合作社作为依托，并通过“专业合作社加农户”形式，促进合作社与广大农户逐步结成利益共同体，使整个布局纳入到产业化经营轨道。标准化原则坚持科技兴“油”茶，提高科技含量，加强技术创新，制定统标实竞争能力，加速产品国际接轨。社会化原则通过科技引导市场运作等手段，加强技术推广信息引导技术培训市场流通等服务体系建设，为整体发展提供技术支撑和发展基础。二项目建设总体布局项目生产基地设青山桥镇以栗狮村为基地，不断利用青山桥镇区位优势及良好油茶生产基础，壮大本区域油茶产业。三项目建设内容新造良种油茶亩，盛产期年产茶油吨。四基地建设技术措施进行全垦整地后选用育苗基地繁育高产无性系芽苗砧嫁接培育年生级苗或用合格年生容器苗上山造林。在优质壮苗上山种植后加强营造抚育管理，因施齐全，建设单位资金实力雄厚，项目区地理位置优越，水电充足，气候适宜，交通便利，产品市场需求旺盛，项目技术成熟，方案可行，项目投入少，资金周转灵机制活，种植成效大，投资报酬高，环境污染小辐射带动强，项目建成后能取得明显社会经济生态效益，有利新型生态农业建设，有利产业化进程，有利增加农民收入。本项目是项见效快，经济效益高，风险性少项目，符合生产绿色食品要求和可持续发展要求优势产业项目。项目投资较大，油茶种植见效期较长，建议上级部门给予政策扶持，以使项目尽早实施。第二背景及必要性项目建设背景与由来在全球性粮油安全问题步步紧逼之下，如何确保不突破亿亩耕地红线，又有效解决亿人口吃得饱吃得好吃得健康问题中国决策高层，中国社会物流总额实现了高速增长，年月份以后，金融危机对中国物流行业影响开始显现，物流行业增长持续放缓。然而，随着宏观经济稳步回升势头逐步增强，特别是年月国务院印发物流业调整与振兴规划，强调必须加快发展现代物流，建立现代物流服务体系，以物流服务促进其他产业发展。物流业调整与振兴规划出台，极大地提升了行业发展信心，我国现代物流业也步入了新轮高速增长阶段。我国现代物流业发展背景商贸服务和物流业是国民经济重要支撑之，国家在中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年规划纲要提出了“十五”期间要加快发展商贸服务业加快发展物流业要求，其基本政策是打破垄断，放宽准入领域贸服务和物流供应链管理是降低生产总成本，提高产品附加值，增强企业竞争力，获得新利润源重要手段。我国现代商贸服务和物流业正处于蓬勃发展阶段，但与先进国家相比尚有很大差距，这也意味着市场潜力和发展前景十分广阔。加快我国现代商贸服务和物流业发展，对于优化资源配置，调整经济结构，改善投资环境，增强综合国力和企业综合竞争能力，提高经济运行质量与效益，实现可持续发展战略，推进我国经济体制与经济增长方式根本性转变，都具有非常重要而深远意义。年月国家颁布了物流业调整与振兴规划，指出我国物流业总体水平仍然偏低，还存在些突出问题。是全社会物流运行效率偏低，社会物流总费用与比率高出发达国家倍左右二是社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足问题同时存在，“大而全”“小而全”企业物流运作模式还相当普遍三是物流基础设施能力不足，尚未建立布局合理衔接顺畅能力充分高效便捷综合交通运输体系，物流园区物流技术装备等能力有待加强四是地方封锁和行业垄断对资源整合和体化运作形成障碍，物流市场还不够规范五是物流技术人才培养和物流标准还不能完全满足需要，物流服务组织化和集约化程度不高。规划提出到年，要培育批具有国际竞争力大型综合物流企业集团，初步建立起布局合理技术先进节能环保便捷高效安全有序并具有定国际竞争力现代物流服务体系，物流服务能力进步增强物流社.项目简要项目名称新建国际物流商业城建设项目建设性质新建建设单位湖北寰城投资有限公司建设地点湖北省孝感市孝南区北部门管理职能管理方式和制度体系等存在较大不同，造成对物流业实施管理中诸多困难。受条块分割及计划经济体制影响，许多部门政企尚未实现真正分开，从而形成了基于部门利益多部门分割管理状态，使得管理能力因分割而受到局限和制约，造成管理水平提高较为缓慢。监督管理不完善，行业管理失控商贸服务和物流业作为种新兴发展产业，行业管理还未完善，加之物流行业法规还不很健全，因而监督管理跟不上市场发展变化，导致出现行业管理失控现象大量非专业仓库和私营个体外地车辆出现，孳生了诸如无证照经营违章超装滥载偷税漏税等不良现象，这些经营者不擅管理，服务素质低下，忽视安全生产，货损货差严重，以压价等不正当手段招揽货源，把持控制运力，对守法经营管理严格规范服务素质较高专业物流企业造成了较大冲击，严重影响了孝感市物流业健康发展。物流专业化社会化程度较低目前孝感物流业专业化程度不高，特别是为数众多农民仓，以及及包装等物流活动综合起来种新型集成式管理，通过对各种物流要素优化组合和合理配置，提高物流活动效率，降低社会物流总成本，为顾客提供更为全面多样化物流服务，实现物流全过程及各个环节价值增值。现代物流业历经近年发展历程，仍属于处在成长期年轻行业，但在国民经济中已起着相当重要作用。目前，现代物流业已成为推动发达国家国民经济发展重要支柱性产业之，它连接社会经济各个部分并使之成为个有机整体，从种意义上，物流业发展已成为衡量