区，海湾内潮波呈驻波状。黄海平均海平面据验潮站年月日至年月日潮位资历料，经潮汐调和常数计算，分潮在本区潮波运动中占有支配地位，属于半日潮性质，落潮历时大于涨潮历时。潮位特征值据潮位站年潮位观测资料统计，本港区潮位特征值如下多年最高高潮位多年最低低潮位平均海平面年平均高潮位年平均低潮位多年最大潮差多年最小潮差平均潮差设计潮位由年潮位资料分级统计，获取本港区设计潮位如下速航道作业日数船舶泊稳条件，取顺浪，横浪允许波高，允许风力取级标准，综合考虑当地气象水文情况，全年可作业日数取天。影响本工程船舶作业日数表表影响因素天数雾日天雨日天风日浪日天其他因素天天泥沙和回淤泥沙海湾东口海域由淤泥质浅滩构成，淤泥质天然重度。总体水体含沙量高低主要取决于近岸破波对浅滩沉积物掀沙作用强弱，而潮流是造成悬浮泥沙运移主要动力，因此水体中含沙量在时间分布上变化具有明显季节性，即冬半年风浪作用频繁季节，为含沙量高值季节夏半年风浪静稳季节，则是含沙量低值季节。近岸水体年平均含沙量般均在左右，含沙量由西向东逐步减少。大堤建成以后，内外泥沙交换由两口门双向交换转变为单东口门交换，导致输沙量减少，同时进出潮量和输沙量由湾口向湾顶方向沿程变化，形成向湾内方向微淤平稳态势，并很快达到相对平衡。泥沙回淤及估算根据港区自然环境观测分析中分析结果，通过东口门年净进入内港区水域泥沙量约为万方，目前浅滩甚少淤积。淤泥质浅滩水域基本处概述.设计依据⑪投资发展部设计委托书⑫规划研究院总体规划送审稿⑬勘察设计院专用泊位预可行性研究报告⑭码头扩建工程预可行性研究报告审查会议纪要。.设计内容根据委托，我院承担码头扩建工程工可设计，包括总平面布置水工结构给排水消防电气及设备，并对工程投资进行初步估算。.主要结论码头扩建工程的建设是十分必要的码头扩建工程的建设是缓，容许承载力。该层具有含水量高，孔隙比大，压缩性高，力学强度低等特性，工程地质条件差劣。粘土黄灰色，软塑。土质较均，含少量粉土。该层仅在孔有揭露。其底板标高，厚度。容许承载力。砂混粘土褐灰色，密实。土质不均，含少量腐殖质，下部渐变为粉砂。该层仅在孔有揭露，顶板标高，厚度。其物理力学指标。容许承载力。淤泥质粘土灰色，流塑。土质较均匀，夹较多粉砂薄层。该层仅在孔有揭露，顶板标高，厚度。其物理力学指标。容许承载力。粉质粘土局部为粉土黄灰色，软塑可塑。土质较均匀，砂质含量较高，含少量铁锰浸染。该层分布较稳定，顶流，夜间下层空气由陆域流向海面，形成向夜间风。当外围天气系统吹偏向风，气流抬升，越过山顶后下沉流向海面时，更加大了向风力，在港区附近海面产生该地特有地形风持续气流驻波，形成个较强风带。地形风多发生在晴天夜间，风向主要为偏南风。台风根据中央气象局编印西北太平洋台风路径上海台风研究所编印年台风路径图单行本台风路径和海洋站实测风资料普查，年年中对有直接影响级风台风计次，平均年次。从台风路径来看基本上是受台风边缘影响。寒潮根据年中央气象局编印历史天气图和海洋站实测气温资料普查对小时内降温达以上寒潮影响次数统计，达到该标准寒潮约有次。受寒潮影响时间在每年月和月，以上过程伴有级以上大风，风向为占。雾况累年平均雾日共为天。年中雾日主要出现在月共有天，占年雾日，其中月最多，为天，另外出现在月至翌年月共有天，占年雾日，月基本无雾。湿度累年平均相对湿度为。各月平均相对湿度介于之间，其中月最高，行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站第二章现状评价及建设条件区域概况区位条件市位于省中北部，地处北纬，东经之间，南邻太原市阳曲县东连定襄西接静乐北至原平，西北与宁武毗连，总面积平方公里。市区位于市域中南部，牧马河和云中河从城市南北部绕过，其东部为河流冲积平原，地势平坦。市区交通条件十分优越，北同蒲铁路纵贯南北，南到太原，北距大同原太高速公路大运公路从城市西侧通过，与忻五忻台等干线公路形成了市外围干线公路网，随着规划中忻定高速公路府区。市设立忻府区，以原县级市行政区域为忻府区行政区域。区人民政府驻光明东街。市辖原地区神池县五寨县五台县偏关县宁武县静乐县繁峙县河曲县保德县定襄县岢岚县和新设立忻府区。原地区原平市由省直辖。社会经济年全市生产总值可达亿元，同比增长，比全省高个百分点。农业生产战胜了春寒伏旱，粮食总产量达到亿斤，同比增长，创历史新高，特别是高效农业设施农业大面积增加，畜牧业保持了稳定发展。全社会固定资产投资完成亿元，在上年增长倍基础上，同比增长。财政总收入完成亿元，同比增长，般预算收入完成亿元，同比增长两项收入增幅分别高于全省个和个百分点，均排全省第位。社会消费品零售总额亿元，同比增长。城镇居民人均可支配收入元，同比增长农民人均纯收入元，同比增长，两项指标均比全省高出个百分点，呈现出同步增长态势。城市规划概况城市性质市城市性质为市是中北部中心城市之，是具有旅游文化特色综合性城市。城市规模市市区年底总人口为万人，规划市区年总人道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站口为万人。规划年城市建设用地规模为平方公里，人均平方米。道路交通规划大运公路市区段提高为级，并将其和平街以北端作局部改线，以适应城市发展需要，并作为城市道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站概述.工程项目的背景及项目研究过程工程项目的背景城市经济在发展的同时，必然经过城乡体化的快速发展阶段。市现阶段的城市发展正是处在城乡体化加速时期，各类经济要素向城市集聚，造成城市中心地区上地下管线情况村至镇道路为新建道路，现状没有地下管线。沿线水文地质等自然条件地震烈度区划地理位置与地形特征市位于古汾河上游，后经河流侵袭和石岭关隆起，滤沱河改道东流，造成盆地和太原盆地分隔。城市建成区北部为云中河，南部东南部为牧马河，西南部为九龙岗。市建成区及附近地段，依据工程地质勘探资料分析，为河湖沉积岩相冲积平原，而九龙岗附近，为洪积冲积倾斜平原交汇处。由于云中河牧马河冲刷沉积作用，在云中河向南，有古河漫滩相阶地等河流相沉积物，表现为场地土为粉土粉质粘土中细砂粗砂砂砾等河流冲积物沉积。同样，牧马河由南向北亦有河漫滩相阶地等河流相沉积物。气象水文市属季风型大陆气候，其主要特征是冬长夏短，四季分明，月最冷七月最热，春温高于秋温，夏秋多东南风，冬季多西北风，春季气温变化最大，秋季则天高气爽风力东春大，夏秋小降水多集中于月中旬至月上上至下依次为厚面包砖厚水泥砂浆卧底厚素混凝土厘米厚天然砂砾。对下阶段工程建议本次工程规模较大，工期短，建设内容较为复杂。故项目组织实施有定难度。因此，宜早做准备，项目前期工作应尽快落实。做好道路沿线居民单位征地拆迁思想工作，动员人民群众积极参与。为保证本工程项目优良品质与工期进度，村至镇道路工程应针对施工监理等方面进行公开招标，优选资质过硬技术装