（定稿）HGC1050轻型商用车制动系设计（有CAD图纸的哟）

格式：RAR 上传：2022-06-25 12:50:57

《（定稿）HGC1050轻型商用车制动系设计（有CAD图纸的哟）》修改意见稿

1、“.....富县西部，延安柴松自然保护区地理位臵介于东经，北纬之间，西接甘肃省合水县，南连子午岭国家级保护区，东与延安市桥北林业局张家湾林场，药埠头林场为邻，北接桥北林业局和尚塬林场，境内南北长约公里，东西宽约公里，总面积公顷。项目区山地是以梁为主低山丘陵区，海拔在米之间，山梁为厚薄不等黄土覆盖，其下伏基岩为中代砂岩，境内岭谷交错，波状起伏，森林灌丛茂密，现代剥蚀缓慢，水土流失微弱，地貌类型主要由基岩山岭和沟谷组成低山地貌。该区气候属暖温带湿润气候类型区，由于受地形，森林植被影响，呈现出气温较低温针茅等。在区内散生乔木主要有杜梨山杨榆侧柏柳和槭等......”。

2、“.....尚可见到零星分布白桦漆树青椴细列槭和黄榆等。在丰富植物资源中，还有如柴胡黄芩远志生地黄连翘葛根地骨皮和金银花等多种多样药用资源植物和部分观赏植物。本区植被分布岛屿化特征非常明显，主要有三大特点是华北区植物占主导地位，植物区系成分来源以华北植物区系成分为主。二是具有暖温带落叶阔叶林性质，在植被结构中，落叶阔叶林占主导地位，常形成类似森林群落，甚至构成单优势树种群落。树种组成多为辽东栎山杨白桦和麻栎等阔叶树种。这些树种构成华北落叶阔叶林主要建群种和优势种。在针叶树种组成上，油松包括柴松和侧柏是本区优势种，油松多与栎林构成松栎林。该区灌木林和草本层种类也极为丰富......”。

3、“.....三是植被分布具有斑块性和不均匀性，生境岛屿化现象严重，形成各种不同性质斑块化植被。动物资源在拟建项目区内，据不完全统计，有鸟类目科种，兽类目科余种。由于该地区地处东部季风湿润区与内陆干旱区过度地带，因而鸟兽区系以古北界种类占主导地位，东洋界种类较少，显示出古北界华北区黄土高原亚区动物总论.项目概要延安柴松水源涵养地及珍贵种质资源保护项目项目主管单位陕西省延安市林业局项目建设单位陕西省延安市桥北林业局项目性质新建护项目各项工程建设过程或完成后，应及时组织专家组评定打分。为确保保护区生态环境质量，建设项目环境保护总评分应在分以上......”。

4、“.....宣传标志设臵适当施工人员环境保护意识般，有宣传标志施工人员环境保护意识不强，未设宣传标志建筑及生活垃圾堆放合理，及时处理堆放处理般随地丢弃建设项目与环境协调性建设项目与环境完全协调建设项目与环境协调性般建设项目与环境不协调建设项目防护措施有防护措施，效果良好有防护措施，效果般没有防护措施项目完成后环境状况植被恢复良好植被恢复般植被无法恢复合计建设项目环境保护随着项目建设，办公场所修建，道路整修，基层站点建设，等建设项目将陆续实施......”。

5、“.....定要处理好工程建设有重要意义。保护这珍稀生态型不但具有较高学术研究价值，而且具有更高生态和经济价值。实施该项目通过必要制度和措施可有效地保护这种珍贵物种资源。该项目是保护自然生态需要。柴松林生长在子午岭东侧陕西境内，它分布在我国暖温带落叶阔叶林分布最西部，它像颗“绿色宝石”镶嵌在黄土高原上。实施该项目，不但保护了区内柴松资源，而且保护了周围林分及其森林生态系统，对于完整地长期地研究柴松自然分布自然演替规律具有十分重要意义。该项目是黄土高原地区保护水土和涵养水源需要。项目区年降水量多毫米，森林覆盖率达，其地表枯枝落叶层厚达厘米以上，是黄土高原地区重要水源涵养林区......”。

6、“.....该项目实施......”。

7、“.....望京区域公交站点呈区域性集中特点，多分布于城市主干道附近，处于望京边缘地带住宅及商业项目地面公交客运系统相对匮乏......”。

8、“.....且现有线路车次少拥挤不堪，造成地面公交客运系统与轨道交通系统脱节，由此也滋生了诸多交通及安全隐患问题。但其现有公交线路基本能够承接多个交通枢纽密集居住区商务办公区和旅游景点，这些地方聚集着大量流动人口常住人口商务办公人群和国内外旅游观光人士，而依靠良好公交线路组织，可以为本地区带来较为充足人流支持，使其成为本地区潜在投资及消费群体。随着北京城市进步发展和建设，望京地区吸引着人们越来越多关注，川流不息人流私家车和出租车给区域地面交通系统带来了沉重负担。随着望京地区人口不断引项项目目市市场场调调研研．区域总体环境分析.望京区域规划......”。

9、“.....望京产业发展布局.望京区域写字楼物业状况及分布.望京地区交行，为城市主干道。沿大西洋新城走到末端，路面逐渐变窄为双向单车道，并与望京西路相交。宏昌路位于望京新城区西北部条斜街，与广顺北大街宏泰西路构成了个三角形区域，并且宏昌路两端十字路口都是不规则十字路口。望京地区内部城市道路系统完善，规划合理，道路互相连通，且基本上没有交通管制，有力地支撑了望京内部日常地交通组织。合理交通布局，不但缓解了望京地区人流车流疏导问题，有序消费环境也便于吸引更多消费人流来此消费。立交桥立交桥为疏导缓解交通阻塞问题提高道路通行能力保障行人安全起到至关重要作用。望京地区现有立交桥座......”。

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