份汛期径流量年径量年份汛期径流量年径流量表年径流量统计结果单位项目径流量年份多年平均径流量最大年径流量最小年径流量多年平均汛期径流量最大汛期径流量最小汛期径流量表多年平均径流量年内分配表月份分配比月份分配比蒸发量灌区多年平均年水面蒸发量为，最大年水面蒸发量为，最小年水面蒸发量为，多年平均逐月水面蒸发量见表。表多年水面蒸发量年内分旱降渍四大工程体系，有效地抗御了各种自然灾害，促进了全市工农业生产和国民经济发展。灌区现有耕地面积万亩，其中灌溉面积万亩，高标准农田万亩，其中，建设示范方个，面积万亩。灌区现有干渠条，支渠条，大沟条，中沟条，中沟以上建筑物座，小沟以上建筑物座。机电排灌站座，装机。兴建防渗渠道，控制面积万亩。累计总投入万元，其中国家投资万元，省市县投资万元，乡村万元。现有水利工程为灌区农业生产作出了重要贡献。灌区经济与运行管理状况灌区经济状况灌区经济主要依靠收取水利工程水费维持，年合计收取水费万元其中上交省市万元乡镇水利站自留万元，经费严重不足。灌区运行管理状况灌区管理目前由区水利局和乡镇水利站两级共同管理，干渠及主要节制闸由区河道管理所管理，支渠及以下工程由乡镇水利站管理。基本能保证工程正常运行。灌区续建配套与节水改造必要性与可行性项目骨干工程在灌区中地位与作用不牢河灌区位于贾汪区中南部，灌区大部分为平原区，小部分为山区。灌区土壤肥沃，水利设施配套可行性研究报告项目主管总工程师项目负责人技术负责人批准审定审查项目组成员综合说明.项目背景为合理利用水资源，进步改善农业生产条件，提高抗灾能力，大力发展节水灌溉控制水土流失，促进农业和农村经济发展，我们依据国家水利部水农号文件要求，认真调查研究，结合本地实际，组织编制了市老不牢河灌区续建配套与节水改造规划报告。根据灌区配套总体规划，现编制上报市老不牢河灌区年度续建配套与节水改造可行性研究报告。庄涵洞放水流量为，能满足灌区工农业用水需求。河道沟渠淤积严重，引排不畅由于不牢河沿线灌区以提水灌溉为主，大部分河道兼有行洪排涝和灌溉引水任务，岸坡经过多年雨水冲刷，加上河坡不合理垦植，造成水土大量流失，河道沟渠淤积严重，河床抬高，断面缩小，影响了引水和排涝能力。泵站老化，提水能力不足，影响灌溉用水灌区内泵站多建于五六十年代，受当时社会经济及技术条件制约，工程标准低，质量较差，运行效率低。经过四十多年运行，现有排灌站泵房基础进出水池均有不同程度下沉，机房严重破损倾斜。不少泵站近年来直带病运行，工作人员人身安全受到威胁，影响正常提水。如庐山翻水站，设计总流量，装机台套，全部为混流泵，且仍采用落后皮带传动，装置效率低，现有泵站装置效率不到，开机困难，无法运行。泵站多年失修破损严重，管理不便，需改建泵房和前后池需要整修送水渠道，更换机电设备。据统计，该灌区目前急。灌区水土资源开发利用及工程状况灌区水资源现状降水根据灌区多年连续观测降水资料统计，多年平均降水量为，年降水量最多为年，是多年平均降水量倍，年降水量最少为年，是多年平均年降水量，最大年降水量是最少年降水量倍。降水量主要集中在作物生长期，多年平均汛期月份降水量，占全年，多年最大汛期降水量为年，占全年降水量，多年最小汛期降水量为年，占全年降水量。降水量统计结果见表，多年平均降水量年内分配情况见表。表降水量统计结果项目降水量年份多年平均降水量最大年降水量最小年降水量多年平均汛期降水量最大汛期降水量最小汛期降水量表多年平均降水量年内分配表月份降水量分配比月份降水量分配比径流量本灌区没有实测径流量资料，根据月降水量资料用月降水径流关系推求径流量。月降水径流关系取自省水文手册，淮河流域运西地区月降水径流关系见表。表运西地区月降水径流关系单位月降水月径流月降水月径流由计算得到年逐年年径流量及汛期径流量个时期内，我国大规模公路建设展开，为道路沥青，提供了前所未有广阔市场。产品市场趋势市场主导趋势内燃机陶瓷轧钢等行业耗油率随着技术进步已呈下降趋势。随着筑路防水技术提高，沥青单位消耗也在下降。消耗指标下降，但随着我国经济建设步伐加快，内燃机燃油加热设备及道路建设与工业与民用建筑增长速度每年都以速度递增，燃料油和沥青年需求量也以同样速度递增。市场竞争主要趋势燃料油沥青消费特点是对产品质量和价格量资金及资源，使东北成为强大装备制造基地和能源供应基地。各级政府优惠政策也将为东北各项投资起催化作用，使整个东北老工业基地经济活跃起来。盘锦作为辽宁五点线经济建设重点区域，为该厂提供了良好发展机遇。销售方式在商品经济环境中，根据市场情况，通过制定合适销售策略，争取扩大市场份额，稳定销售价格，提高产品竞争能力。因此，本项目对销售措施促销手段和售后服务采取了相应措施。销售方式推动市场主要目标是大客户选择和培育二是加强售后服务。销售措施建立经销机构必要广告和宣传及对已销售产品进行售前咨询服务和售后指导服务。价格制度新产品投产初期以较高价格出售，并采取相应成本控制措施。在定时期后，可根据产品销售情况逐渐将产品价格趋于市场平均化。第三章项目建设必要性节能减排需要该公司开发燃料油减粘剂，以石化炼厂尾油为原料，利用该技术原料易得，成本低，质量可提高个等级。燃料油减粘技术稀释分解力强同时有助燃作用，改变了原工艺用二次催化概论.企业概况盘锦清华实业有限公司是家刚组建的民营企业，企业注册资本万元，拟选址在大洼县新开镇项目集聚区，是家专业调和各种规格燃料油的综合性企业。企业现有员工人，其中各类专业技术人员人，大专以上学历人。几年来企业通过人才的优化组合，正在向现代化企业管理迈进，通过不断的引进新技术新工艺不断地优化和拓展市场领域，目前企业已初步完成原始积累。区域长期“诸侯”经济格局被彻底打破，区域内外资源互补，优势整合，各具特色产业带开始形成。盘锦做为经济区员，无论是经济文化和城市建设，都有空前大展。这些优势为我们项目建设和后继发展，提供了直接动力和支持平台。多元市场汇集我国正处于区域经济板块整合重构过程中，随着交通网络进步完善，盘锦与环渤海地区京津唐地区及东北经济板块之间互动日益增强，成为东北地区面向环渤海和京津唐地区桥头堡之。因此，必将出现大规模活跃市场环境。环渤海地区京津唐地区东北地区将成为盘锦市场三大支撑性区域市场。从而形成多元消费市场组合。国家发展战略与政策扶持盘锦是国务院确立个资源型城市转型试点城市之，国家在资金政策等方面都给予了有力支持，在建立社会保障体系构筑维护社会稳定措施，资助试点城市修复城市基础设施，进行棚户区改造，在产业规划财政转移支付金融信贷等政策方面对试点城市给以倾斜。符合生态立市产业强家公路运输枢纽为龙头运输站场建设，基本形成快速客货运输网络，基本实现公里至公里以内当日往返，公里至公里以内当日到达。加快高速公路长途客运网络化中途客运直达化短途客运公交化出租汽车客运规范化进程。高速公路客运运力全部为高级客车，其他城际客运运力为中级以上客车。到年，营运货车达到万辆，力争重型货车专用车辆厢式货车比例分别达到和营运客车达到万辆，其中大中型客车总量万辆，高级客车所占比重达到以上，中级客车所占比重达到以上。交通部研究制定了我国公路发展总体规划，到年，全国公路总里程达到万公里，其中高速公路万公里，二级以上公路万公里。年全长万公里“五纵七横高速国道主干线将全面完成。我国正在实施西部大开发战略，其中公路建设为其重要组成部分。西部大开发战略中公路建设分为三个阶段，第阶段，到年交通现状明显改善第二阶段，到年，交通状况要基本适应当地国民经济发展需要第三阶段，到年，西部地区基本建成现代化公路网络。在第阶段主要有三个层次任务，第层次，建成“五纵七横”在西部地区所有路段，全长万公里，其中在建万公里，未建万公