






缸体——A3.dwg
(CAD图纸)
工序卡1.doc
工序卡2.doc
工序卡3.doc
工序卡4.doc
工序卡5.doc
工序卡6.doc
工序卡7.doc
工序卡8.doc
工艺过程卡.doc
毛坯图——A3.dwg
(CAD图纸)
设计说明书.doc
设计说明书改动.doc
铣夹具体——A1.dwg
(CAD图纸)
铣装配图——A1.dwg
(CAD图纸)
装配图——A1.dwg
(CAD图纸)
钻夹具体——A1.dwg
(CAD图纸)
钻装配图——A1.dwg
(CAD图纸)
第三章建设内容和规模市水环境监测中心分中心实验室用房为幢四层高科学实验建筑,具体有水环境检测用房,辅助用房,公用设施用房,行政及生活服务用房等。
总建筑面积。
第四章建筑设计方案建设用地本项目位于,具体建设地点及建设用地情况相关各部门正在确认中。
设计依据总体规划民用建筑设计通则建筑设计防火规范国家和市相关设计规范和条文建筑布局本建筑功能基本分为水环民用建筑水灭火系统设计规程全国民用建筑工程设计技术措施版建筑灭火器配置设计规范建筑设计防火规范全国民用建筑工程设计技术措施给水排水节能专篇版建设基地周围市政给排水资料及建设单位设计要求。
工程概况设计范围本工程为市水环境监测中心分中心实验楼,共四层,建筑面积为平方米。
本专业负责设计建筑红线以内室外和室内给水排水及室内消防供水系统。
生活给水水源本项目水源为市政供水管网,水质符合国家生活饮用水卫生标准要求,本建筑要求水压不低于。
用水量如下表本工程最高日用水量为,最大时用水量为。
排水污废水排水量生活污水总量最高日不考虑绿化用水为。
序号用水类别用水定额使用数量使用时间最高日用水量最大时用水量备注数量单位数量单位员工人人餐厅人人总计室内排水采用污废水合流制。
屋面雨水由雨水斗收集经雨水管道排至室外雨水管网。
厨房等油污水设隔油池预处理后排入污水管网,所有污水经管网收集后排入市政污水管网。
若测验科等排放废水中含有化学制剂,则要经过中和池处理之后,才能室外污水管网。
总体雨水按地区暴雨强度公式数量统计法计算,雨水量约为。
设计重现期取年。
消防本工程消火栓用水量按同时间次灭火所需水量设计。
室内消火栓用水量为,室外消火栓消防用水量为,火灾延续时间均为。
室内消火栓系统为稳高压系概述.项目概况项目名称中心实验楼建设单位建设性质科学实验楼建设地点建设用地建设用地待定建设规模总建筑面积为,无地下室,层数层。
建设总投资共投资万元。
资金来源政府投资。
连接。
弱电机房设备房等做局部等电位连接,强电井内设接地端子。
防雷接地综合楼按三级防雷保护设计,屋面采用避雷带作接闪器,形成不大于或网格。
引下线均利用柱内主钢筋,接地体利用建筑物基础。
建筑物防雷接地,保护接地及工作接地等共用接地装置。
接地电阻不大于欧姆。
所有进出建筑物各种金属管道应在进出处与接地装置连接。
采用防电涌保护措施以抑制过电压。
照明系统照度标准办公室会议室各科室用房试剂器材仓库普通仪器室处理室分析室主要光源本工程照明光源和灯具主要采用超高效节能型,采用电子镇流器楼梯走道等场所采用节能型吸顶灯,采用延时开关控制卫生间雨棚等场所采用防潮节能型吸顶灯在楼梯疏散走道出口等重要场所均设置带镍镉电池应急照明疏散和诱导指示灯。
信息中心机房之配电箱可用做备用电源,防汛值班室及大年月国家认证认可监督管理委员会按计划对分中心进行了计量认证监督评审,年月又对分中心进行了复查评审,评审结论为“基本合格同意通过评审”,同时评审组在评审意见中分别就“分中心实验室面积不达标,应加快采取相应措施,确保检测工作正常开展”这突出问题提出了整改意见,并要求在下次计量认证监督复查评审时有具体落实措施。
根据水文基础设施建设及技术装备标准水质部分墨铸铁曲轴新工艺”被评为中国国际专利技术与产品交易会金奖。
由于公司有强大技术支撑和质量保证体系,“内”牌产品在国内外市场品牌知名度高,产品处于供不应求状况,特别是近年来由于旅行车高档轿车行业发展,公司曲轴产品市场年需求量已达到万支。
我公司生产球墨铸铁曲轴为沈阳长城富桑内燃机有限公司朝阳四方通利柴油机有限公司大连北方柴油机制造有限公司等知名企业独家配套,品质优良,技术水平处于国内领先地位,填补国内曲轴开发空白,此产品开发市场前景很好。
二技术可行性分析关键技术特点创新性和自有知识产权情况为了获得高强度高韧性高硬度,即综合机械性能较好球墨铸铁曲轴,必须采用优质曲轴铸体马氏体增多,使之球铁曲轴韧性强度明显削弱,基于球铁曲轴在实际生产中,控制锰量为。
合金元素由于锰量较低,在铸件中基本消除渗碳体,这对曲轴材质韧性有了很大提高。
但另方面矛盾又出现了,即在等温淬火时,淬透性较差,通过观察在轴心部存在着定数量粒状索氏体组织。
经过理论分析,再通过生产实践,我们先后在铁水成分中加入铜钼和钛微量以增加淬透性。
实践证明铜在作用不明显,超过易产生脆性及热裂。
钼也是这样,加少了作用不大,加多了碳化物增多。
经过多次反复试验,在等温淬火工艺确定后,即保证曲轴在前提下,确定铜钼和钛微量。
镁稀土氧化物实践证明在保证球化级别基础上,残余镁量愈少愈好对机械性能。
如残余镁量过高,铸件易产生氧化镁即小黑点,分布曲轴断面上严重影响机械性能。
稀土氧化物也应尽量减少,过多稀土氧化物加入,易出现断口分布稀土夹渣物,对材质性能也造成很大影响。
所以我们在生产中镁控制在,稀土氧化物控制在。
综上所述系列系列“整体超强化球墨铸铁曲轴”铸件化学成分如下碳硅锰磷小于硫小于铜钼钛微量镁稀土氧化物造型概述项目提出的背景近年来,我国汽车工业发展势头强劲。
据国家汽车工业部门预测,未来几年内,重型汽车年增长率在左右,年重型汽车需求量约为万辆,预计年重型汽车需求量约为万辆。
曲轴是汽车的心脏发动机的重要承载零件,由于其工作环境恶劣,在各成功到年,已在系列系列曲轴得到了应用,并大量进行生产。
该工艺具有良好加工性能及较高机械性能超过国内同行业同类产品,具有良好市场竞争力,完全可以与合金结构钢曲轴相媲美。
下步我们将进步在总结经验基础上与科研单位高等学校合作,继续在大型曲轴上探索开拓进取。
目前,国内外生产用曲轴材料主要有锻钢和球铁两类,球墨铸铁作为种结构材料,物镁价廉,不少厂家正在考虑用球墨铸铁代替锻钢制造曲轴。
为了提高承载能力和可靠性,些重要发动机球墨铸铁曲轴都采取了些强化措施。
发动机曲轴是个形状复杂且服役条件十分复杂而苛刻零件,在实际应用中大量曲轴失效事故统计表明,弯曲和扭转疲劳断裂是曲轴主要破坏形式,特别是弯曲疲劳断裂最为常见,约占曲轴失效总数以上。
以铁代钢,采用圆角强化是种较为经济选材及强化方法。
“整体超强化球墨铸铁曲轴”良好综合机械性能,是由优质铸造基体组织和经过合理热处理工艺获得金相组织产品质量可靠性能稳定。
产品覆盖多个省市自治区,在市场上享有盛誉。
多年来,我公司遵循“以人为本,立足管理依靠科技持续发展优质产品流服务树品牌意识创名牌产品”宗旨,不断加强管理,特别是热加工采用了国家先进铁型覆砂新工艺,建立了条国内先进双工位覆模砂自动生产线,同时采用了国内外先进脉冲辉光离子氮化新工艺,取得了良好效益。
更为突出是,系列稀贵金属整体超强化球墨铸铁曲轴,采用自有自主知识产权专利技术及套独特新工艺,性能可靠技术适用,较传统生产工艺有较大改进和发展。
产品整体性能普遍提高,达到国
