旅客流量会逐渐增多，这种混乱局面只会越来越严重。同时按照国家国土管理车辆用地车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站规定标准，客车用地面积为平方米辆，县湘运公司有客车辆，应用地平方米县个体客车进入该站参运车辆约为辆，应用地平方米，外县进入该站，占地约亩属国有企业，站场内设有客车候车室公司办公楼车辆维修保养车间湘运招待所以及干部职工宿舍等建筑与设施，站内十分拥挤。公司下设办公室财务科后勤物业管理科生产经营科车队安机科汽车站保修厂。公司主要从事汽车运输客货兼营停车修理门面出租。公司现有职工人，其中退休工人人，上岗人员人，有经济技术职称人员名，驾驶员名。企业固定资产净值万元，流动资金万元，截止年，公司有营运车辆台，中级以上台，全年完成招揽收入万元，上缴国家各种税金规费万元，客运量余万人，周转量万人公里。二客流量初步测算车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站目前湘运汽车站日发班次趟，运送旅客人次，随着经济发展和城市规车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站项目建设的目的和意义.项目背景和依据.项目建设的必要性和经济停车场及发车位将分为三大块即长途发班区短途发班区公交车发班区。其中长途发班区设计日发班次趟次，发送旅客人次，进站参运车辆台，班线条，需发车位个，按每个计算，占地约，长途停车场面积按同期发车量倍乘以每车投影面积倍计算即台。这样长途发班区共需占地短途发班区设计日发班次趟次，发送旅客人次，进站参运车辆台，班线条，需发车位个，按每个计算，占地约，短途停车场面积按按同期发车量倍乘以每车投影面积倍计算即台，这样短途发班区共需占地。公共汽车发班区设计日发班次趟次，发送旅客人次，进站参运车辆台，班线个，需发车位个，按每个计算，占地约，公共汽车停车场面积按台乘以每车投影面积倍计算即台，这样公共汽车发班区共需占地。站务用房包括候车室重点旅客候车室售票厅售票室票据库行包托运处行包房库发车站台和行包装卸平台行车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平积少，人来车往，交通拥挤，秩序混乱，安全隐患突出，不利于城市建设规划和我县对外形象。为缓解市内交通压力扩大城市范围，同时借鉴其他城市城区规划模式，实现城乡客运交通体化目标，现有湘运汽车站应予东迁。这方案在九九五年就已列入了县人民政府制定县城市发展总体规划，并经县人大常委会讨论通过。为此，县人民政府于九九六年就专门组织了由县交通局牵头，湘运公司城建计委环保等有关部门参加可行性研究小组，进行了多次现场踏勘调查分析和论证，后又多次进行修订，车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站认为迁建该项目是可行必要。只是因当时常张高速公路没有定线定位，而未能及时组织实施。九九九年，该项工程又在政府及有关部门高度重视和支持下，列入市县交通发展“十五”规划。二三年三月十日，县人民政府副班次趟次，发送旅客人次，进站参运车辆台，班线条，需发车位个，按每个计算，占地约，长途停车场面积按同期发车量倍乘以每车投影面积倍计算即台。这样长途发班区共需占地短途发班区设计日发班次趟次，发送旅客人次，进站参运车辆台，班线条，需发车位个，按每个计算，占地约，短途停车场面积按按同期发车量倍乘以每车投影面积倍计算即台，这样短途发班区共需占地。公共汽车发班区设计日发班次趟次，发送旅客人次，进站参运车辆台，班线个，需发车位个，色食品，深受日本东南等国家青睐。我国目前出口能力，仅能满足国际市场需求半，而且需求量呈上升趋势。特别是我国已加入世贸，为板栗生产带来了新机遇和挑战。随着板栗贮藏保鲜和系列食品开发，板栗利用领域将进步扩大。技术力量雄厚。较大，地貌以中低山为主，山川丘陵交错，错落有致。境内最高点化龙山海拔米，最低点海拔米，般地区海拔为米。第五章项目建设内容项目建设指导思想以三个代表重要思想和科学发展观为指导，认真贯彻落实党十七届三中全会精神，以市场为导向，以龙头企业为主体，以科技创新为动力，紧紧围绕发展区域特色经济和农业主导产业这个中心，以良种推广栗园管理病虫害防治及贮藏保鲜为基本内容，从抓丰产示范园建设入手，突出抓好关键技术普及推广，加快板栗建设步伐项目建设原则因地制宜合理布局集中连片规模经营原则。科学规划适地适树主攻单产，提高效益原则。良种与良法相结合原则。依靠科技创新，立足实际，主攻难点重点突破原则。项目建设目标年在平利县城关镇长安镇兴隆镇洛河镇三阳镇兴隆镇广佛镇老县镇西河乡女娲山乡建立以安栗号安栗二号板栗良种嫁接示范基地万亩低产改造万亩，其中城关镇万亩长安镇万亩兴隆镇万亩洛河镇万亩三阳镇万亩兴隆镇万亩广佛镇万亩老县镇万亩西河乡万亩女娲山乡万亩。在县林技中心建立处年贮藏能力万公斤贮藏保鲜库。通过推广嫁接安栗号安栗二号等板栗良种及垦复施肥修剪病虫防治为重点板栗高产栽培技术，到项目期末，使全县嫁接板栗面积由现在万亩增加到万亩，平均亩产由现在公斤，提高到公斤，丰产示范园亩产达公斤以上，总产由现在万公斤，提高到万公斤，增长倍，产值由现在万元，增长到万元。同时，通过栗粮间作，栗草牧草间作，可有效地改善生态环境，使生态效益和社会效益得到较大幅度提高总论.项目概要项目名称平利县板栗基地建设主管单位平利县林业局组织实施单位平利县林业局项目建设单位平利县林业技障陕西省委省政府关于加快陕南绿色突破发展有关政策，保证了板栗基地建设可行性。加强组织领导今年国家扩大内需开发新项目，是国家拉动经济建设，为此，县乡应切实加强领导，分别成立项目建设领导小组。县领导小组由县人民政府主管县长任组长县林业局局长任副组长，成员有各乡镇主管林业乡镇长，县林业技术推广中心，各乡镇林业站及有关部门负责人组成，领导小组设专门办公室，工作人员由县乡镇人民政府有关人员及林业干部组成。项目实行目标管理，各乡镇主管林业为第责任人，由县政府与各乡镇签订目标责任书，各项目区也要成立相应组织管理机构，层层夯实责任，落实任务，确保项目顺利实施。加强技术培训各乡镇要采取灵活多样形式，通过举办培训班，现场会，印发技术资料等形万元。不可预见费按总投资，投资万元。资金来源项目建设总投资万元，其中申请国家无偿投资万元，占项目总投入地方财政配套万元，占项目总投入。第八章效益分析生态效益板栗生长寿命长，抗干旱，耐瘠薄且萌发能力强，是荒山和干旱地区造林理想树种。该项目实施，可有效改善荒山造林林种结构，对改善项目区生态环境，保持水土等方面将发挥着巨大作用。经济效益项目建成达产后，按平均亩产种子公斤，每公斤板栗按元计算，年产量可达万公斤，年产值可达亿元。社会效益加快板栗发展，既是应对我国经济发展中面临能源危机和环境问题重要举措，同时也符合林业生态建设和产业建设目标，对实现林业可持续发展具有十分重要战略意义。大力培育和发展板栗等经济林建设。将能显著提高农民收入，同时对于人口多，耕地相对较少平利，发展木本粮食板栗，具有重要而深远意义。项目建成术培训网络，县林业局集中培训县乡林业技术干部，县乡镇专干，为板栗基地建设提供技术支撑。