1、“.....化肥中磷酸钙会与土壤中石灰质铁反应形成沉淀物，大大降低磷利用率。沼肥中磷是有机磷，肥效优于磷酸钙，被固定可能性少，相对提高了磷肥肥效。同时畜禽粪便中有机质经过微生物分解合成形成部分腐殖质，腐殖质对改良土壤培养地力作用是多方土壤肥力，增加农作物产量，农作物产品质量也大大提高，口感较好，且化学污染少。本项目实施后形成良性生态循环系统，畜禽污水经过厌氧发酵变成有机液肥还田生产农作物，可少施或不施农药和化肥，形成“畜禽污染治理肥料饲料畜禽”生态循环系统，符合可持续发展战略需要。切断有毒有害病菌生长周期，畜粪经过治理后，杀灭了大量有毒害病菌，切断其生长周期，有利于人畜身体健康。畜粪便经过治理，变废为宝......”。

2、“.....成为农业提供增产增收，提高品质肥源。尿污水经过厌氧发酵后，形成氮磷钾兼备有机液肥，喷施于水果上，可防虫，增产提高品质用于蔬菜喷施上，可关闭植物生长细胞抗旱增产增收沼液用于喂猪喂鸭喂鱼可节省左右饲料，增产左右。预期经济效益猪场粪便污水沼气净化工程经济效益主要体现在它对全场经济效益带动上。猪场每天鲜猪粪约吨左右，产生沼渣和污泥每天约吨，可用作无公害农产品生产或苗圃花木肥料，按每吨元计算，全年可增收万元每天产生沼气为立方左右发电，用于猪场生产生活用能，年节省燃料费用万元，合计年增收节支万元。扣除年固定资产折旧费万元年人工工资万元年设备运行费用万元，年纯盈利万元。二研究内容项目建设可行性具有比较优越自然条件和有较好经济可行性......”。

3、“.....污水净化处理系统产生沼气沼渣沼液可得到充分利用，能真正实现能量转化率提高及养殖场能流物流最优组合，促进了猪场综合效益提高，生态效益也十分明显，无论是从经济效益上还是从环境效益上考留时间比较短，所以反应器具有很高容积负荷。反应器构造特点是集生物反应与沉淀与体，结构紧凑。经反应器处理后沼渣沼液经过微生物分解，杀灭了有害病毒菌，变成腐熟优质有机肥料，通过铺设管网，配备机械喷灌等设施。把它用于猪场周围无公害农产品生产基地等生产。沼液还可以用于猪场周围鱼池养殖。在农田用肥淡季反应器出水还需做进步再处理。本工艺采用好氧接触工艺人工湿地进行处理。好氧接触工艺是种好氧生物处理工艺，它具有动力消耗小处理效率高，特别适应于猪场污水厌氧处理后续处理......”。

4、“.....但仍不能达到排放标准，还需做进步处理，本工艺采用人工湿地系统。人工湿地是人工建造和监督控制，充分利用湿地系统净化污水能力特点，利用生态系统中物理化学和生物三重协同作用，通过过滤吸附沉淀离子交换植物吸收和微生物分解来实现对污水高效净化。人成部分腐殖质，腐殖质对改良土壤培养地力作用是多方面它能调节土壤水分温度空气和肥效，适时满足作物生长发育需要能调节土壤酸碱度，形成土壤团粒结构能延长和增进肥效，促进水分迅速进入植物体，并有催芽促进根系发育和保温等作用。同时有机质腐熟后，形成定量胡敏酸，胡敏酸是典型亲水胶体，能把细小土壤颗粒粘结起来形成较大团粒，构成土壤中团粒结构，同时胡敏酸在转化过程中释放能量，能刺激作物根系多吸收养分，改良土壤提高产量......”。

5、“.....有机食品优质农产品和无公害绿色食品生产过程中主要应以使用有机肥料为主，它能改善瓜果蔬菜等农产品口感品质，提高产品档次。随着农村产业结构进步调整，规模农业和设施农业发展，有机肥需求量还将进步增加。设置气液固三相分离器，下部为污泥悬浮层和颗粒化活性污泥床，中部悬挂供微生物附作生长弹性填料。污水由底部进入厌氧发酵装置，向上流至发酵装置顶部流出，由于混合液在沉淀区进行固液分离，污泥可自行回流到污泥床区，这使污泥床区可保持很高污泥浓度。反应器还具有个很大特点是能在反应器内实现污泥颗粒化，污泥颗粒化后，反应器内污泥平均浓度可达左右，污泥龄般在天以上，而反应器水力停留时间比较短，所以反应器具有很高容积负荷。反应器构造特点是集生物反应与沉淀与体......”。

6、“.....经反应器处理后沼渣沼液经过微生物分解，杀灭了有害病毒菌，变成腐熟优质有机肥料，通过铺设管网，配备机械喷灌等设施。把它用于猪场周围无公害农产品生产基地等生产。沼液还可以用于猪场周围鱼池养殖。在农田用肥淡季反应工程实施，具有很好生态效益社车销量增长率表中国新车销量增长率三中国汽车消费受国际经济影响不大由于世界经济发展存在诸多不确定因素，经济复苏仍需要个较长时间，这将在定程度上影响我国汽车工业发展。但由于我国宏观经济仍处于较为稳定增长期，国际环境影响有限，作为支柱产业，未来几年国家对于汽车工作支持从根本上没有改变，居民购车需求十分旺盛，从近年汽车平均增速看，至少在年以前我国汽车工业及汽车消费市场都仍将呈现较好发展态势。二整体市场前景从现在至年......”。

7、“.....他们大多是独生子女，对生活质量要求高，在各年龄段是素质最高万辆，考虑旧车报废因素，新增汽车入户预计近万辆，即平均每年万辆左右，市场份额巨大，前景广阔。崇左市综合汽车城作为崇左唯大型汽车城，建成后预计可分享市场份额，即每年销售汽车万辆左右，按均价万元计，仅汽车项，年销售额可达亿元，加上售后服务汽车用品等其他收入，年营业总额预计达亿元。第三节项目优势分析崇左综合汽车城优势主要表现在以下几个方面区位优势崇左素有“南疆国门”之称，地处祖国南疆，沿边近海连东盟，背靠大西南，东及东南部接南宁市钦州市，北邻百色，具有沿边沿铁路近首府近海港区位优势。二规模优势崇左综合汽车城占地亩，整合售前服务新车销售零配件销售汽车用品汽车美容售后服务维修保养信息服务......”。

8、“.....是崇左市规模最大功能最全模式最新多功能现代化汽车城。三交通优势项目所在地距广西首府南宁市公里，境内有湘桂铁路南友高速公路钦崇高速公路靖崇高速公路和规划中南宁至凭祥高速铁路经过，并与越南铁路号公路相接，形成中国通往东盟最便捷陆路大通道。四经营优势崇左综合汽车城将采取国内外大型汽车市场先进管理经验，突出专业化服务优势，统管理，集中总论第节项目建设单位简介项目申报单位简介崇左市综合汽车城项目由崇左市综合汽车城有限公司筹投资建设。崇左市综合汽车城有限公司筹注册资本万元，法定代表人，主要经营汽车物流贸易维修等。二投资方简介崇左市综合汽车城有限公司筹由公司联合投资创办......”。

9、“.....本建议书仅作初步设想。主要建筑物建设方案如下小汽车品牌集中展示区目前市场上小汽车品牌众多，所谓萝卜青菜各有所爱，每种汽车品牌都有定消费群体，但消费量有大有小，如果每个品牌都建设成店模式，不仅增加建筑用地，从效益核算上讲也是不经济。所以建设小汽车品牌集中展示与销售区，考虑家品牌入驻，房屋建筑面积为万，为二层框架结构，占地亩，配套建设生态停车场汽车物流仓库，道路及绿化面积。主要功能包括汽车展示厅及办公用房，建筑风格为现代式，采用大面积落地玻璃窗，使内部展厅采光良好，利于发挥各项功能。管理服务中心为集约利用土地，提高经营效率，本项目拟建管理服务中心大厦栋......”。