（定稿）4座微型客货两用车车架及制动系设计（有CAD图纸的哟）

二通用清洁燃料技术概述通用清洁燃料技术，在科学分析研究甲醇性质及通用清洁燃料相关问题基础上，采取了针对性科学方法，在技术上解决了冷起动性动力性可溶性橡胶溶胀和燃料经济性等方面主要问题。

经过多年科学研究和试验，在通用清洁燃料中加入了添加剂和定量有机化合物组成复合辅料，使通用清洁燃料在汽车发动机汽缸里雾化和催化分解，以改善燃烧性，成潜热所产生冷却效应对汽车发动运转性能影响，克服冷起动困难，在高比例通用清洁燃料里加入少量均相催化复合添加剂，促使高比例通用清洁燃料在发动机汽缸里混合气形成并充分燃烧使发动机功率大幅度上升，油耗下降，在气温较低时也能顺利启动。

通用清洁燃料在未加入添加剂以前，进行台架试验和汽车道路行驶测试，汽车冷启动困难，行进中有爬行无力冲撞等现象，特别是载重时，加油无力，爬行现象严重。

在加入添加剂后切正常，动力性和爆发力均好于汽油和乙醇汽油，未出现上述不良现象。

经过多年科学试验，加入复合添加剂对通用清洁燃料具有雾化均相催化分解作用，改善和提高通用清洁燃料在汽车发动机汽缸里燃烧性，其技术理论是可行。

实践证明，通用清洁燃料即可以直接使用，也可以与普通汽油乙醇汽油混合使用，无需改动机动车动力配臵。

三通用清洁燃料技术先进性通用清洁燃料是根据醇类和烃类燃料分子结构不同，不易互溶特性，通过高科技手段复配通用燃料添加剂，将变性甲醇和汽油，通过充分物理混合和定时间乳化过程生产出种经济型可再生型绿色环保型前言该公司自主创新研发具有自主知识产权的国家发明专利，通用清洁燃料是经济型可再生型绿色环保型的新能源项目。

属于国家发改委商务部重点鼓励的节约能源再生能源开发和资源综合利用技术的绿色替代石油能源项目，是国家科技部重点推介的“节能减排”绿色环保高新技术项目，年被牡丹江市委市政府列为牡丹江市重点建设项目。

编制通用清洁燃料项目可行性研究报告主要依据。

芳烃含量。

烯烃含量。

二产品特点通用清洁燃料主要特点抗爆性好。

甲醇辛烷值大于，远高于普通汽油。

甲醇与汽油混溶后，通用清洁燃料辛烷值比同标号汽油提高个单位，即通用清洁燃料辛烷值单位在以上，通常提高汽油发动机压缩比，起到抗爆剂作用，防止汽油机出现爆震现象，大幅度提高发动机工作稳定性。

热效率高，爆发力和动力性强。

甲醇热值为，只有汽油左右，但甲醇混合气热效率却与汽油相当，这是甲醇能够成为汽车燃料主要条件。

汽油里掺进甲醇越高，混合燃料热值就越低，使发动机动力性就越差。

通过加入提高热值添加剂后，把通用清洁燃料辛烷值从汽油提升为以上，增强其燃烧活性，从而大幅度提高发动机功率和爆发力。

高清洁环保效果显著。

该产品生产过程采用清洁物理混合和乳化工艺，无“三废”污染，甲醇含氧量高达，甲醇与汽油有机混溶，辛烷值增高，使用燃烧完全，汽车尾气温室气体排放减少以上，排放我国汽车尾气排放污染将占空气总量，形势十分严峻。

党十七大报告中强调，坚持节约资源和保护环境基本国策，关系人民群众切身利益和中华民族生存发展，必须把建设资源节约型环境友好型社会放在工业化现代化发展战略突出位臵。

因此，预防和治理空气污染改善和提高空气质量，其有效措施之，就是大力推广使用通用清洁燃料，减少汽车尾气污染，从源头治理，是减少和控制空气污染长效措施。

发展通用清洁燃料可充分发挥我国资源优势，有效地推动产业调整和升级。

“富煤缺油少气”是我国资源结构基本状况。

推广使用通用清洁燃料不仅可以达到节约石油能源，减少尾气排放对空气污染目，更重要是通过建立完整通用清洁燃料生产系统，充分发挥我国资源优势，带动上下游产业发展。

甲醇原料来源主要是煤炭木屑小化肥和秸秆等。

我国煤炭资源丰富，但长期以来对煤炭并未实现合理科学利用，国内广泛采用直接燃煤方式不仅热效率低下，而且污染严重。

举例生产吨甲醇需要吨煤，可替代吨成品油。

目前，煤炭流通领域企业海关动植物检验检疫税务环保边检和银行连接起来，并利用这个完善物流资讯系统，给整个物流链上各个环节直接带来巨大经济效益，促进管理效率大幅度提高。

从物流信息平台发展过程来看，最初公共性物流信息平台主要集中在物流服务交易方面，例如运输能力交易，交易方式主要是即时性承运业务撮合。

但这只是物流信息平台初级部分，物流信息平台更有活力部分是专有物流交换中心或者是专业化行业物流联盟。

这些物流交换中心和行业物流联盟是基于已经存在业务链和企业间牢固商务关系。

通过建立物流公用信息平台，平和竞争能力以及对整个物流行业乃至社会经济发展两方面都有着很大作用。

但目前跟踪监控服务在物流行业里仍没有形成个应用规模。

自从年月日国家质检总局和国家标准委联合宣布，物流行业实施物流企业分类与评估指标国家标准，这就要求所有参与评估等级物流企业货物跟踪水平要达到至，为货物跟踪监控服务提供了广阔市场空间。

随着客户对物流企业信息化透明度要求越来越高，以及等技术实现解决货物跟踪合理调度车辆减少空载率等功能得到充分发挥，货物跟踪监控服务应用于现代物流业将是种消费源流，未来年时间将是物流行业发展跟踪监控服务最佳时机。

虽然，全球性实时性高精度货物跟踪监控服务已经开始引起越来越多物流企业重视，但建立货物跟踪监控系统需要较大投资，如购买设备标准化工作系统运行费用等，因此只有有实力大型物流运输企业才能够应用货物跟踪系统，而据我们调查，目前物流车辆主要还是集中在中小物流企业和些个体运输户手中，随着信息产品和通讯费用低价格化以及互联网普及，客户将越来越多地通过网站查询方式去了解货物实时状态，而这些企业对物流跟踪服务需求将会越来越大，他们也必将是未来这市场消费主体。

项目提出的背景江苏省物流发展规划中明确把徐州确定为全省三大物流区域中心和五大物流枢纽城市之进行扶持发展。

徐州市委市政府于年也制定了徐州市现代物流发展规划等相关政策。

经过近几年的发展，徐州市的物流发展水平不断提高，物流市场体系逐步形成，物流业步入正常发展轨道。

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物流信息平台建设，还有利于实现与电子商务或系统对接。

任何种交易，都是以物转移或服务提供为最终目，电子商务作为种交易模式，当然也不例外。

随着电子商务交易系统建设深入，如何为其配置电子化物流系统已成为关键问题，而物流公共信息平台是解决这问题绝佳方案。

有利于提高促进园区及园区内商户经济效益物流信息平台建设后，园区内商户可直接享受信息平台服务，无需各自独立开发各种软件，降低成本投入。

同时，由于有这个大平台存在，信息量以及信息维护都由园区提供，减少了各个商户维护成本。

园区平台旦形成规模，将对周边地区乃至全国生产企业产生强大关注度，聚集起大量货源，直接可对园区内运输企业运输量起巨大提升，从而大幅提高经济效益。

对于园区来说，个形成规模物流平台，