小质量轻，是般钢材重量，强度超过倍。强度及钢性高，比强度比模量极高。自润滑耐磨损耐疲劳寿命长。吸能减震，具有优异震动衰减功能。热膨胀系数小，有较高尺寸稳定性。热导性好，不蓄热，在惰性气体中耐热性出类拔萃。耐腐蚀，不生锈，优秀抗疲劳性。在我国，随着人们对碳素纤维加固混凝土结构技术优势认识逐渐提高，已有越来越多高科研成果机构开始重视这新兴加固技术，并逐步得以发展和完善。从国内外发展情况看，碳素纤维复合材料，应用于建筑业研究开发正呈积极活跃，达到高效加固目。耐腐蚀性碳素纤维材料化学性质稳定，不与酸碱盐等发生化学反应，因而用碳素纤维材料加固后钢筋混凝土构件具有良好耐腐蚀性及耐久性。不增加构件自重及体积。碳素纤维布质量轻且厚度薄，经加固修补后构件，基本不增加原结构自重及尺寸，不会减少使用空间。适用面广由于碳素纤维布是种柔性材料，可任意剪裁，所以可广泛应用于各种结构类型形状和结构各种部位。诸如大型桥梁桥墩桥梁和桥板，以及隧道大型筒体及壳体结构工程等。便于施工在碳素纤维布加固工程中，施工过程不需要大型施工机械，而且施工场地少，没有湿作业，功效高。碳纤维复合材料在风力发电中应用清洁能源是世界上人们关心问题，风力发电则是重要清洁能源之。美国风能协会报导世界风力发电能力在不断扩大，年年期间，世界风力发电能力平均每年递增，年底世界风力发电总能力为，到年底，世界风力发电总能力达。利用风力发电最发达国家是德国，到年累计风力发电总容量已达到，其中年新增容量为。美国风力发电总容量为，为世界第二。年美国风力发电容量增加了，绝大总论.企业简介.项目基本情况.经营公司,关闭了位于丹麦个叶片生产厂，这个厂是专门生产长度在以下风力发电叶片，厂方宣布关闭原因是市场对风力发电叶片需求已经不是以下小叶片，而是大功率长叶片。碳纤维复合材料在风力发电上应用会不断扩大。随风力发电单机功率增长，叶片长度也在不断增长，碳纤维复合材料在风力发电上应用也会不断扩大。对叶片来讲，刚度十分重要，疲劳强度是制约叶片强度与设计关键因素，大气紊流造成叶片颤动和周期载荷，会导致疲劳破坏。荷兰戴尔弗理工大学，研究表明，碳纤维复合材料叶片刚度是玻璃纤维复合材料叶片两倍。美国蒙塔纳州立大学蒙代尔教授正在为圣地亚风能研究计划积累并建立碳纤。因此参与国际竞争，也是今后我们所要发展道路。碳素纤维复合材料，除在体育用品方面有巨大需求外，目前在建筑桥梁加固上有广阔发展空间。碳纤维复合材料在建筑行业应用国内对碳素纤维研究始于六十年，并自年月全国第次碳素纤维及其复合材料会议后，直将碳素纤维及其复合材料纳入国家科技攻关项目，先后有冶金部中科院化工部等单位组织攻关。二十年来，从无到有，碳素纤维在生产工艺和复合材料应用方面取得了定研究成果。但是，国产碳素纤维生产水平还比较低，性能不稳定。至今，我国仍不具备碳素纤维工业生产技术，基本上依赖进口。目前，国内碳素纤维及其复合材料，特别是中间产品碳素纤维布需求呈逐年上升趋势。碳素纤维复合材料用于建筑混凝土结构补强加固研究工作，开始于年代美日等发达国家。年代末，日本美国新加坡以及欧洲部分国家和地区，都开始相继进行了大量碳素纤维材料用于混凝土结构补强加固研究开发，并在此基础上形成了自己国家认证企业公司在同行业中率先获得和国际质量体系认证公司生产桑塔纳轿车前轮轴承其寿命是德国大众要求倍，在国内为第名公司产品通过国家轴承质量监督检验中心为优等品，在国内同行业中处于领先水平。品牌建设公司品牌被评为市名牌产品公司品牌已在美国注册，并进入美国前两大汽车连锁超市，具有很高知名度。年公司资产试验设备和工装模具等齐全，不需要再投入。公司法人代表汽车零部件制造有限公司法人代表吴少伟，男，生于年月，武汉理工大学机械制造专业，高级工程师，中共党员，兼任市外商投资协会副会长市政协委员，市优秀共产党员，市劳动模范，市十大经济风云人物。年省级领导来公司考察情况年月日，中央政治局委员湖北省省委书记俞正声来公司考察见附图片年月日，湖北省省委常委副省长周坚卫来公司考察见附图片年月日，湖北省副省长阮成发来公司考察见附图片年月日，湖北省副省长郭生练来公司考察见附图片年月日，神龙公司总经理刘卫东来公司考察见附图片年月日，美国前两大汽配连锁超市公司世界强企业来公司签订考察。见附图片年月日，美国公司世界强企业来公司考察见附图片年月日，世界上最大轴承公司世界强企总论.项目名称带轿车轮毂轴承单元技术改造项目.项目承办单位及负责人项目承办单位汽车零部件制造有限公司项目负责人企业法人代表技术负责人技术部经理.项目建设地点湖北省高新产业开发区汽车工业园。.项目背景近年来，中国汽车工业高速发展，特别是轿车正在逐步走进家庭，为汽车零部件发展提供了广大的发展空间，但也必须清楚的看到我国轿车的汽车零件还是质量不稳定档次不高产品科技含量低，产品的附加值也低，关键汽车零部件主要依赖进口，所以开发突破万辆，分别达到万辆和万辆，同比分别增长和。其中乘用车产销万辆和万辆，同比增长和。载货车累计产销万辆和万辆，同比增长和。年，全国汽车产量为万辆，同比增长销售汽车万辆，同比增长。其中和用车产销分别为万辆和万辆，同比增长和，汽车产量居世界第三位。未来几年中国汽车市场将继续保持平衡增长势头，分析主要有以下特点宏观经济和居民收入将继续保持较快增长，将对汽车行业发展起到支撑作用。第十个五个计划启动，国家将继续实施稳健财政政策和稳健货币政策，城乡居民收入将继续保持较快增长，消费需求将不断释放。国家鼓励内需政策有利于汽车行业发展。扩大内需是我国经济发展长期战略方针和基本立足点。随着扩大内需政策实施，汽车市场将会获得很好发展。中国正步入历史上第三个消费高峰，未来三年内中国零售保持每年增长速度，其中汽车将是人们进步关注消费品。乘用车特别是轿车将保持较高增幅本项目产品市场调查产品现状零部件制造有限公司，属中外合资企业港资，成立于年，公司位于市高新技术开发区国家级高新技术开发区汽车工业园区公司占地面积亩平方米，其中建筑面积万平方米公司现有职工多人，其中技术人员人。注册资本及股东汽车零部件制造有限公司注册资本人民币万元，由两个股东投资组成，其中新火炬科技有限公司出资万元占注册资本，香港键朗有限公司出资万元占注册资本。主导产品汽车轮毂轴承第代轿车轮毂轴承单元第二代轿车轮毂轴承单元第三代轿车轮毂轴承单元第四代轿车轮毂轴承单元。生产能力年产汽车轴承万套，各种轿车轮毂轴承单元万套。企业荣誉部分中国双优外商投资企业国家创新型试点企业全国家，湖北省仅家国家汽车及零部件出口基地企业全国家，湖北省仅家湖北省百家重点培育高新技术企业湖北省百优外商投资企业湖北省先进工业企业湖北省重合同守信用企业湖北省制造业信息化示范企业湖北省仅家市民营企业强市创新型示范企业市诚实守信企业销双双突破万辆，分别达到万辆和万辆，同比分别增长和。其中乘用车产销万辆和万辆，同比增长和。载货车累计产销万辆和万辆，同比增长和。年，全国汽车产量为万辆，同比增长销售