1、“.....本项费用以基期人工费和基期施工机械使用费之和为计算基数，按不同工程类别，采用“号文”规定费率计算。税金按建筑安装工程费不含税金的.计列。二设备购置费设备购置费采用现行价编制，不再另计设备业务提成和运杂费。三其他费土地征用及拆迁补偿费土地征用补偿费新征用地含临时用地按元亩。建设项目管理费建设单位管理费建设单位管理费按铁建设号文关于调整铁路工程建设单位管理费标准的通知规定计列。其他建设管理费按第二十章总额的.估列。建设项目前期工作费勘察设计费按国家及铁道部有关规定装卸区场内纳入园区统考虑种植树木。种植草坪，防止水土流失，绿化环境。......”。

2、“.....作业区内不设生活区，对周围环境不会造成污染。.作业场内消防设施由业主配备齐全，防止意外事故发生。第十章投资估算编制依据．铁建设号文“关于发布铁路基本建设工程投资预估算估算编制办法的通知”以下简称“号文”。．铁建设号文“关于发布铁路设项目预可行性研究可行性研究和设计文件编制办法的通知”以下简称“号文”。．铁建设号文“关于发布铁路基本建设工程设计概预算编制办法的通知”以下简称“号文”。．铁建设号文“关于发布铁路基本建设工程投资预估算估算设计概预算费税取值规定的通知”以下简称“号文”......”。

3、“.....．铁运号文铁路货物运价规则以下简称“号文”。．铁建函号文“关于补充铁路基本建设工程设计概预算综合工费类别划分的通知”以下简称“号文”．铁建函号文发布的铁路工程建设设备预算价格以下简称“号文”．经规定额号“年二季度铁路工程建设主要材料价格信息”．铁建设函号文“关于发布铁路工程建设年度辅助材料价差系数的通知”以下简称“号文”。．其他铁道部有关文件。．外业调查资料。．本阶段工程数量。．参照江华市土地政策同类工程费用水平有关设备报价，并考虑到市政基础设施及物价变动等因素对本项目的影响进行估算......”。

4、“.....四定额的采用．站前工程采用铁建设号铁路工程预算定额路基铁建设号铁路工程预算定额桥涵铁建设号铁路工程预算定额轨道等定额分析指标．站后工程中站场建筑设备采用铁建号发布的铁路工程预算定额站场工程其余工程采用铁建号铁建号铁建号铁建号公布的铁路工程概算定额等定额分析指标。．缺项部分采用类似定额分析补充。五单项预估算的编制建筑安装工程费直接费直接工程费人工费基期按“号文”规定的综合工费标准计列元工日......”。

5、“.....编制期价格采用调查价。以上价格含材料采购及保管费，不含运杂费。砖瓦砂石石灰黏土花草苗木等材料基期预算价格采用“号文”，编制期价格采用调查价。以上价格含材料采第章概述研究依据根据二八年六月二十七日湖南省江华瑶族自治县关于编制湖南江华工业园区铁路专用线项目可行性研究报告的函进行编制。湖南省人民政府号关于设立湖南益阳高新技术产业园区等家开发区的批复。二研究范围江华工业园区铁路专用线。洛湛线江华车站改扩建相关工程。货场堆场及起重设备等装卸配套设施......”。

6、“.....永州至玉林段位于我国南部的湖南广西境内，经永州贺州梧州玉林等地区，是洛湛力量强，施工队伍有保证。综上所述，工程所在处具备建设码头优越条件，实施难度小，技术上是可行。设计方案概述总平面布置方案总平面布置方案总平面布置方案码头紧挨现千吨级码头布置，码头前沿线走向与现航道局千吨级顺岸码头岸线走向致，码头总长，宽为，顶高程为。为了便于拟建码头与原码头衔接，工作平台与现千吨级码头前沿相距。码头与后方罐区所有工艺电气控第页共页制给水消防污水等连接管线通过现航道局千吨码满足要求，工程总体投资较少，工程建成后作业时劳动强度较低，因此作为推荐方案......”。

7、“.....由于预制混凝土空心方桩结构在造价上具有优势，本阶段暂推荐预制混凝土空心方桩结构。上部结构为正交梁板体系，纵向梁系与横梁在节点处整体现浇，面板为预制叠合板。推荐方案总平面推荐码头前沿线位置水域开挖对现岸坡稳定性影响小前移方案工艺推荐固定式装卸臂方案水工结构采用预应力混凝土空心方桩结构。投资估算及资金筹措方案推荐方案工程总投资为万元，其中工程费用为万元。本项目总投资为万元，项目资本金占总投资，约万元人民币，其余资金采用银行贷款解决......”。

8、“.....采用“有无”对比方法进行测算，国民经济内部收益率，大于社会折现率，净现值万元，其国民经济效益合格。财务评价经测算，本项目财务评价指标为融资前全部投资所得税后，财务内部收益率为第章概述.项目背景编制依据设计范围及内容.主要研究结论第章油及其制品等液体化工，并开辟了石化罐区东疆港区正在大规模开发建设中海河下游多功能港区以业主码头服务为主，通航吨级以下船舶。市港石化码头及仓储现状石化码头现状市港石化码头主要分布在港区港区和海河内河港区。港区石化码头主要是中国燃供市公司万吨级泊位......”。

9、“.....由于泊位较小，码头年吞吐能力均几十万吨。港区是市港主要石化液体散货运输港区，包括石油在内液体散货吞吐量占全港液体散货总吞吐量半以上，且市港专业化石油化工码头全部在港区。目前港区共有南南二南三南四共个液体散货泊位，码头岸线总长米，包括四个石化专用泊位万吨级市港石化产品吞吐能力增长提供必要支持。本项目建设是满足市产业布局调整需要随着市工业东移战略和海河综合开发改造实施，海河下游滨海储运京海石化等石化仓储企业将逐步迁出，预计由此产生每年约有万吨以上成品油和液体化工品水运市场......”。