HD5050JGK高空作业车改装设计开题报告.doc
HD5050JGK高空作业车改装设计论文.doc
封皮.doc
副车架.dwg
（CAD图纸）
回转机构部装图.dwg
（CAD图纸）
任务书.doc
上臂.dwg
（CAD图纸）
下臂.dwg
（CAD图纸）
折叠臂运动图.dwg
（CAD图纸）
整车装配图.dwg
（CAD图纸）
副车架的界面形状尺寸专用汽车副车架的界面形状般和主车架纵梁的截面形状相同，多采用如图所示的槽型结构，其截面形状尺寸取决于专用汽车的种类及其承受载荷的大小。
表和表列出了斯太尔系列重型专用汽车副车架的截面尺寸。
对于随车起重运输车的副车架来说，在安装起重装置的范围内，应按如图和图所示的可靠性所选用汽车底盘要求工作可靠，出现故障的几率少，零部件要有足够的强度和寿命。
且同车型各总成零部件的寿命应趋于平衡。
先进性应使用整车在动力性经济性操纵稳定性行驶平顺性及通过性等员时的质量。
总质量计算公式为式中乘员质量，按每人计。
.折叠臂式高空作业车底盘的选择根据我国目前生产的各类型专用车辆的基本模式，大多是为了满足国民经济服务领域的特定使用要求，主要是在已定型的基本车型底盘的基础上，进行高空作业车改装设计摘要构回转机构以及其它附属装置的形式进行了方案的比较分析。
由于折叠臂式高空作业车的各个工作装置结构形式有很多种，且每种形式各有其优缺点，经过分析后选择了最适合的方案，最后确定了高空作业车各工作装置的类型。
第章身及工作装置的设计，与此同时对底盘各总成的结构与性能进行局部的更改设计与合理匹配，以达到满足使用需求的较为理想的整车性能。
因此，专用汽车性能的好坏直接取决于专用汽车底盘的好坏，通常专用车辆所采用的基本底盘按结构分可分为二三四类底盘。
二类底盘是在整车基参考同类高空作业车的整车整备质量，在此基础采用二类汽车底盘进行改装设计工作重点是整车总体布置和工作装置设计，对底盘仅作性能适应性分析和必要的强度校核，以确保改装后的整车性能基本与原车接近。
在汽车底盘选型方面，般应满足下述要求适用性对于专用改装车底盘应适用于专用汽车特殊功能的要求，并以此为主要目标进行改装造型设计。
折叠臂式高空作业车总布置设计.总体主要参数的确定尺寸参数的确定折叠臂式高空作业车都是在二类底盘的基础上进行改装而成，主要尺寸参数原则上应于原车底盘尺寸相同，保证性能参数与原车基本保持不变。
只有整车的高度由于举升机构高于车头的顶部，所以整车的高度会有所增加。
质量参数的确定.额定装载质量对于作业型专用汽车，如起重举升汽车高空作业车等，总质量主要由改装后的汽车底盘质量和专用工作装置质量确定，无需考虑装载质量。
.整车整备质量整车整备质量是指专用汽车带有全部工作装置及底盘所有的附属设备，加满油和水，但未载人和载货时整车质量。
高空作业车改装设计摘要构回转机构以及其它附属装置的形式进行了方案的比较分析。
由于折叠臂式高空作业车的各个工作装置结构形式有很多种，且每种形式各有其优缺点，经过分析后选择了最适合的方案，最后确定了高空作业车各工作装置的类型。
第章高空作业车改装设计摘要构回转机构以及其它附属装置的形式进行了方案的比较分析。
由于折叠臂式高空作业车的各个工作装置结构形式有很多种，且每种形式各有其优缺点，经过分析后选择了最适合的方案，最后确定了高空作业车各工作装置的类型。
第章折叠臂式高空作业车总布置设计.总体主要参数的确定尺寸参数的确定折叠臂式高空作业车都是在二类底盘的基础上进行改装而成，主要尺寸参数原则上应于原车底盘尺寸相同，保证性能参数与原车基本保持不变。
只有整车的高度由于举升机构高于车头的顶部，所以整车的高度会有所增加。
质量参数的确定.额定装载质量对于作业型专用汽车，如起重举升汽车高空作业车等，总质量主要由改装后的汽车底盘质量和专用工作装置质量确定，无需考虑装载质量。
.整车整备质量整车整备质量是指专用汽车带有全部工作装置及底盘所有的附属设备，加满油和水，但未载人和载货时整车质量。
【OK稿】HD5050JGK高空作业车改装设计【CAD+说明书】
