产生和发展。与此同时，国家对西部地区实行大开发战略，长沙作为连接东西部地区重要桥梁和纽带，发展现代物流产业将面临极大发展机遇。长株潭区域经济体化，必然要求区域物流组织体化和系统化，省市十五计划为本地区现代物流产业发展提供了重要政策依据和明确发展要求。四省市经济现状和地理位置对能够提供综合性专业化物流服务社会化现代物流服务体系提出了现实需求省位于我国中部，京广铁路湘赣铁路湘黔铁路京珠高速国道国道穿境而过，省会长沙为区内政治经济文化科技中心和交通枢纽。省内目前共有各类企业万家以上，其中以上是中小企业。以市为中心，沿国道线向东西拓展沿京珠大动脉向南北拓展，在半径为公里范围内，有长沙高新区株洲高新区开发区浏阳国际生物医药园湘潭经济技术开发区望城食品工业园远大工业园等十几个园区其中国家级园区国内不同对象和文化层次游客不同需求多功能高起点高标准高创汇国家级度假游乐观光中心和富有现代气息东方游乐天堂。苏州太湖国家旅游度假区计划年内完成平方公里核心区开发建设任务年全面完成平方公里中心区开发建设任务年全面完成平方公里滨湖休闲度假区开发建设任务，最终形成以度假区中心区为主体以光福和金庭为两翼以环太湖生态走廊为轴线大旅游格局，把度假区建成国内流国际知名度假胜地和生态家园。建设单位及股东单位简介太湖城市投资发展有限公司本项目业主是苏州太湖城市投资发展有限公司，该公司于年月组建，注册资本金万元人民币。该公司是苏州太湖国家旅游度假区下属国有全资企业，承想吴中区发展规划新发展规划可以总结为体两翼四片。体即吴中区中心城区两翼为滨湖新城越溪城市副中心尹山湖独墅湖商圈四片是度假区木渎胥口东山临湖甪直四片。其中，中心城区总面积平方公里，规划人口万人，将提升现代城市服务功能，优二进三，打造运河风光带，繁荣县前街蠡墅片和吴中商城三大商圈，发展楼宇经济和总部经济。目前，该区域已有东吴国际新苏国际恒润商务吴中商城等批现代化商场宾馆写字楼建成使用，中润广场港龙国际双银国际金融城等批城市综合体项目也蓄势待发。其中蠡墅老街是该片区重点打造历史文化特色街区，将以吴文化为魂，园林式院落空间为基础，以收藏吴中记忆为主线，体现水街风貌民俗风情和乡贤文化，还将规划建设成为苏州最具特色高档商务时尚休闲区。滨湖新城越溪城市副中心以高新技术产业现代服务业生态宜居为主导，是高端产业聚集区现代化城市示范区以及走进太湖时代先导区，将重点完善城市功能配套，发展以文化教育科技开发商贸商务为主现代服务业尹山湖独墅湖商圈总面积平方公里，是吴中区双湖板块，接轨苏州工业园区，发展商业金融运动休闲办公商务等产业，形成生态型休闲型商务型板块，将建成现代环湖生态宜居商务金融新城区。四片将根据自身区位优势，重点发展旅游和文化创个，形成了个以长沙为中心以国道和京珠大动脉为轴线高科技产业带，聚集了长株潭地区长沙株洲湘潭乃至省主要企业。而章总论受公司的委托，我们对物流园第期建设工程可行性进行了研究，通过对该项目所在地区的环境交通电力给排水通讯等条件个，形成了个以长沙为中心以国道和京珠大动脉为轴线高科技产业带，聚集了长株潭地区长沙株洲湘潭乃至省主要企业。而章总论受公司的委托，我们对物流园第期建设工程可行性进行了研究，通过对该项目所在地区的环境交通电力给排水通讯等条件进行调查，收集有关基础资料，并与建设单位交换意见，在认真调查和分析资料的基础上编制了物流园第期建设工程可行性研究报告。项目概况及目标项目名称物流园第期工程建设地点省市开发区建设单位公司建设期限年物流园项目拟建在开发区内，东六线以东，国道以南，东十线以西，漓湘路以北。市港务局也选择物流中心作为集装箱停放中心。物流中心已产生了良好社会效益和经济效益，但是，随着区域经济发展产业园区建设入驻企业增加，已满足不了企业现代物流需求。目前，入驻物流中心国外企业有伊莱克斯摩托罗拉等国际知名企业，及中外运集团天津大田国际货运西安万方石家庄三友青岛祥运通内蒙古巴运集团北京柳林等国内比较大第三方物流企业，受基础条件制约，物流中心只能提供配载仓储装卸住宿加油汽车维修等比较简单传统物流服务，远不能适应未来区域经济发展对现代物流要求。六开发建设物流园有利于参与国际国内物流市场竞争物流园区是现代物流发展产物，是由设施齐备功能齐全物流基础设施及服务完善第三方物流企业在空间上组合。物流园开发建设，将商流物流信息流资金流融为体，将市场功能海关功能物流基地功能金融结算功能融于区，服务于长沙高新区长沙经开区浏阳元人民币，而资金周转速度年平均为次，国有商业企业也只有次。而日本制造业年周转速度为至次，流通业为次至次。跨国连锁集团沃尔玛麦德隆家乐福年周转次数为至次。这说明，我国工商企业目前依然是为库存而采购，而不是按订单采购，生产需要原材料半成品外购件库存过大，占用了大量流动资金。美国德国日本制造业库存周期平均只有天，库存总额只占销售总额至。发达国家库存商品只占国内生产总值。而我国工业产成品库存以支持工商企业生产经营和市场营销。改革开放以来，我国对物流基础设施作了大量投入，到年已达到万亿元人民币。但由于原有基础太落后，仍然不适应现代物流总体发展要求。到年，我国运输网络密度分别为公里平方公里和公里万人，分别只相当于美国和德国和印度和巴西和。物流基础设施落后，加上布局不合理，造成我国仓储效率与效益低下。据有关部门统计，我国每年因包装造成损失就达到亿元人民币，因装卸运输造成损失高达亿元人民币，因保管不善造成损失为亿元人民币。因此，在社会化现广场代物流服务体系中，建设大型物流园区，将运输与仓储进行有效整合，是发挥运输和仓储效率和实现社会经济效益有效措施。国民经济和社会发展第十个五年计，建成不同辐射半径商业批发体系和布局合理层次分明商业零售体系。大力发展物流产业，整合现有运输企业和仓储企业，引导市内大型储运公司向符合国际惯例物流公司过渡，加快传统储运业向现代物流转变。随着我国加入，沃尔玛万客隆麦德龙家乐福等世界级商业企业已经进入长沙，在对现有零售业产生强大冲击同时，必然带动省及市现代物流产业进行负荷原则来确定。应有较高热效率，并应使锅炉出力台数和其它性能均能有效地适应热负荷变化需要。热负荷大小及其发展趋势与选择锅炉容量台数有极大关系。热负荷大者，单台锅炉容量应较大。如近期内热负荷可能有较大增长者，也可选择较大容量锅炉，将发展负荷考虑进去。如仅考虑远期热负荷增长，则可在锅炉房发展端留有安装扩建锅炉富裕位置，或在总图上留有空地。锅炉台数应根据热负荷调度锅炉检修和扩建可能性确定。般不少于两台，不超过五台。扩建和改建时，总台数般不超过七台。以采火器和防雨设施。油箱底部高度为。储油罐容量为用油量。储油罐设有防静电措施，采用地埋安装。储油罐与日用油箱间齿轮油泵数量为用备。日用油箱有接至储油罐回油管，当机房内发生意外事故时能将油放到储油罐。储油罐安装高度应比日用油箱低，否则应在机房外设置低位中间油箱。燃油管道应采用无缝钢管，管道采用焊接，阀门用法兰连接，不得用螺纹连接。油管道宜采用顺坡敷设，但接入燃烧器油管道不宜坡向燃烧器，轻油管道坡度不应小于。通过油加热器及其后管道流速不应小于。在燃烧器油过滤器前应装设启闭阀，清洗油过滤器时可切断燃料供应。管路安装完后，应用压缩空气将管内杂质吹扫干净。燃油管道安装完毕应以工作压力进行气密性试验，试验时将日用油箱储油罐隔断。燃油供应系统参见下示意图电力系统本工程拟利用原有供电系统。新设计锅炉及其辅机配电系统，照明系统，控制系统等。主要用电设备名称型号功率台数总功率燃气油锅炉循环水泵原有变压器为变压器可满足本次改造需要。控制部分概述真空热水锅炉采用可编程控制器工业自动智能化技术方案所有电概述项目背景随着志丹县经济的迅速发展，灵皇地台小区的建筑面积不断增加，居住人口逐年增长，原有供热工程已不能满足该区建设发展的需要。且原有锅炉房为燃煤蒸汽锅炉房，无论从环保还是安全的角度均与志丹县城的发展不相适应。本次锅炉房改造，拟淘汰原有锅炉改造为燃气油锅炉既可减少污染，增加安全，改善居住环境，同时又提高了供热质量，社会效益显著。保护燃烧器熄火燃烧器如果因各种原因不能正常点火燃烧，控制系统能立即关闭燃烧器，响铃报警并提示燃烧器熄火，故障排除后，经复位才能重新正常工作。温度传感器故障出水温度传感器短路或断路时，控制系统关闭燃烧器，响铃报警并提示出水温度传感器故障，故障排除后，经复位才能重新正常工作。热媒水温度废物环境影响分析项目施工期间产生大量固体废弃物，主要是施传感器短路或断路时，控制系统关闭燃烧器，响铃报警并提示热媒水温度传感器故障，故障排除后，经复位才能重新正常工作。烟道温度传感器短路或断路时，控制系统响铃报警，并提示烟道温度传感器故障。压力传感器故障热媒水压力传感器短路或断路时，控制系统关闭燃烧器，响铃报警并提示热媒水压力传感器故障，故障排除后，经复位才能重新正常工作。热媒水超温保护热媒水温度超过设定超温温度时，控制系统立即关闭相应受控设备电源，声光报警，屏幕故障显示热产生和发展。与此同时，国家对西部地区实行大开发战略，长沙作为连接东西部地区重要桥梁和纽带，发展现代物流产业将面临极大发展机遇。长株潭区域经济体化，必然要求区域物流组织体化和系统化，省市十五计划为本地区现代物流产业发展提供了重要政策依据和明确发展要求。四省市经济现状和地理位置对能够提供综合性专业化物流服务社会化现代物流服务体系提出了现实需求省位于我国中部，京广铁路湘赣铁路湘黔铁路京珠高速国道国道穿境而过，省会长沙为区内政治经济文化科技中心和交通枢纽。省内目前共有各类企业万家以上，其中以上是中小企业。以市为中心，沿国道线向东西拓展沿京珠大动脉向南北拓展，在半径为公里范围内，有长沙高新区株洲高新区开发区浏阳国际生物医药园湘潭经济技术开发区望城食品工业园远大工业园等十几个园区其中国家级园区国内不同对象和文化层次游客不同需求多功能高起点高标准高创汇国家级度假游乐观光中心和富有现代气息东方游乐天堂。苏州太湖国家旅游度假区计划年内完成平方公里核心区开发建设任务年全面完成平方公里中心区开发建设任务年全面完成平方公里滨湖休闲度假区开发建设任务，最终形成以度假区中心区为主体以光福和金庭为两翼以环太湖生态走廊为轴线大旅游格局，把度假区建成国内流国际知名度假胜地和生态家园。建设单位及股东单位简介太湖城市投资发展有限公司本项目业主是苏州太湖城市投资发展有限公司，该公司于年月组建，注册资本金万元人民币。该公司是苏州太湖国家旅游度假区下属国有全资企业，承想吴中区发展规划新发展规划可以总结为体两翼四片。体即吴中区中心城区两翼为滨湖新城越溪城市副中心尹山湖独墅湖商圈四片是度假区木渎胥口东山临湖甪直四片。其中，中心城区总面积平方公里，规划人口万人，将提升现代城市服务功能，优二进三，打造运河风光带，繁荣县前街蠡墅片和吴中商城三大商圈，发展楼宇经济和总部经济。目前，该区域已有东吴国际新苏国际恒润商务吴中商城等批现代化商场宾馆写字楼建成使用，中润广场港龙国际双银国际金融城等批城市综合体项目也蓄势待发。其中蠡墅老街是该片区重点打造历史文化特色街区，将以吴文化为魂，园林式院落空间为基础，以收藏吴中记忆为主线，体现水街风貌民俗风情和乡贤文化，还将规划建设成为苏州最具特色高档商务时尚休闲区。滨湖新城越溪城市副中心以高新技术产业现代服务业生态宜居为主导，是高端产业聚集区现代化城市示范区以及走进太湖时代先导区，将重点完善城市功能配套，发展以文化教育科技开发商贸商务为主现代服务业尹山湖独墅湖商圈总面积平方公里，是吴中区双湖板块，接轨苏州工业园区，发展商业金融运动休闲办公商务等产业，形成生态型休闲型商务型板块，将建成现代环湖生态宜居商务金融新城区。四片将根据自身区位优势，重点发展旅游和文化创个，形成了个以长沙为中心以国道和京珠大动脉为轴线高科技产业带，聚集了长株潭地区长沙株洲湘潭乃至省主要企业。而章总论受公司的委托，我们对物流园第期建设工程可行性进行了研究，通过对该项目所在地区的环境交通电力给排水通讯等条件