基于UG的车床夹具虚拟设计及运动仿真设计【CAD+说明书】

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组合机床和自动线的技术是比较综合的，它是根据用户特殊要求设计的，设计的过程中要注意以下问题加工工艺的选择，刀具的计算，测量，控制，诊断问题及监控，清洗装配的设计，装配和试漏技术等。我国重工业发展较慢，起点较低，技术要求高的机床很多都是从国艺路线.机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸的确定.确定切削用量及基本工时夹具设计.车外圆的夹具设计问题的提出定位方式和定位基准的选择切削力及夹紧力计算定位误差分析夹具设计及操作简要说明.挖槽的夹具设计问题的提出定位方式和定位基准的选择切削力及夹紧力计算定位误差分析夹具设计及操作简要说明运动仿真.的简介.运动仿真专用车床夹具的运动仿真专用车床夹具的运动仿真结论与展望.结论.被切削层长度由毛坯可知为，刀具切入长度取，刀具切出长度取，走刀次数次，则由式.可得机动时间根据金属加工工艺及工装设计表，得辅助时间。工序去毛刺工序终检以上的工艺卡片及工序卡详见附录。夹具设计.车外圆的夹具设计问题的提出夹具的种类很多，有通用夹具，专用夹具和组合夹具等，本夹具是用来车削粗车和精车轴的外圆，由于本零件比较特殊，为了使定位误差为零，我们设计基准为轴顶尖位置，作为主要的基基于的车床夹具虚拟设计及运动仿真设计摘要，刀具切入长度取，刀具切出长度取，走刀次数次，则由式.可得机动时间根据金属加工工艺及工装设计表，得辅助时间。工序粗镗半精镗精镗内孔粗镗内孔工件材料为铸造，机床选用。切削用量根据金属加工工艺及工装设计表选取刀具为硬质合金圆形镗刀，镗杆长度，表由式.可得理论转速按机床标准选取准，在刀具方面我们选用硬质合金车刀进行加工。定位方式和定位基准的选择工件上的加工为车削轴的外圆，故应按完全定位设计夹具，限制个自由度，并力求遵守基准重合原则，以减少定位误差对加工精度的影响，所以根据轴本身的加工特点来选择定位的方式，选择用主轴圆柱轴定位，用尾座顶尖两边夹紧，来实现定位加工。切削力及夹紧力计算计算夹紧力时，通常将夹具和工件看成是个刚性系统。的标准转速，所以由式.可得实际切削速度基本工时被切削层长度由毛坯可知为，刀具切入长度取，刀具切出长度取，走刀次数次，则由式.可得机动时间根据金属加工工艺及工装设计表，得辅助时间工序精车外圆工件材料为铸造，机床选用，刀具为硬质合金车刀。切削用量根据金属加工工可知，为为.为.为为修正系数.。又从上节可知，所以由公式.得，理论夹紧力安全系数按下式计算基于的车床夹具虚拟设计及运动仿真设计摘要基于车床,夹具,虚拟,设计,运动,仿真,毕业设计,全套,图纸目录摘要目录绪论.本课题研究的目的和意义.国内外研究现状，发展动态.本课题的主要内容零件的分析及工艺规程设计.零件的功用.零件的工艺分析.确定毛坯的制造形式.基面的选择.制定工取，所以由式.可得实际切削速度基本工时被切削层长度为，刀具切入长度取，刀具切出长度取，走刀次数次，则由式.可得机动时间根据金属加工工艺及工装设计表，得辅助时间。二精镗内孔工件材料为铸造，机床选用。切削用量根据金属加工工艺及工装设计表选取刀具为硬质合金圆形镗刀，镗杆长度由式.可得理论转速按机床标准选取，所以由式.可得实际切削速度基本工时被切削层长度为，刀具切入长度取，刀具切出长度取，走刀次数次，则由式.可得机动时间根据金属加工工艺及工装设计表，得辅助时间。工序挖环槽工件材料为铸造，机床选用，刀具为硬质合金车刀。切削用量根据金属加工工艺及工装设计表确定进给量，由式.可得理论转速根据金属加工工艺及工装设计表查得车床基于的车床夹具虚拟设计及运动仿真设计摘要，刀具切入长度取，刀具切出长度取，走刀次数次，则由式.可得机动时间根据金属加工工艺及工装设计表，得辅助时间。工序粗镗半精镗精镗内孔粗镗内孔工件材料为铸造，机床选用

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