泵端联轴器(3号).dwg
（CAD图纸）
泵站(1号).dwg
（CAD图纸）
部件阀组(2号).dwg
（CAD图纸）
断带检测原理图(3号).dwg
（CAD图纸）
法兰盖（4号）.dwg
（CAD图纸）
缸盖(2号).dwg
（CAD图纸）
缸体(2号).dwg
（CAD图纸）
活塞(4).dwg
（CAD图纸）
活塞杆(4号).dwg
（CAD图纸）
任务书.doc
设计说明书.doc
设计说明书1.doc
液压缸(2号).dwg
（CAD图纸）
液压原理图(2号).dwg
（CAD图纸）
摘要.doc
总图(0号).dwg
（CAD图纸）
该专利在输送带两端设置覆盖层，覆盖层采用橡胶混合烃作为主要成分与碳黑合成而呈现胶状特性，以遏制输送带表面的磨耗。
分层阻燃输送带申请号.申请日年月日公告日年月日专利权人兖矿集团有限公司中国实用新型专利.涉及种带式输送机分层阻燃输送带，特别适合于煤矿井下用的直经分层阻燃输送带。
它由带芯织物分层及其浸渍糊料形成的阻燃弹性体阻燃上覆盖层和阻燃下覆盖层构成。
其覆盖层为硫化橡胶或者橡塑混胶层或者层或者聚氨脂层，带芯织物分层为多个，层间有阻燃的缓冲胶层。
输送带具有抗拉强度高相对拉伸模量高伸长率低耐动态疲劳耐冲击抗撕裂使用寿命长等优点。
全塑阻燃输送带的研究对全塑阻燃输送带的骨架结构与材料糊和覆盖胶进行了实验研究，确定了适宜的组成和配方。
制备的全塑阻燃输送带阻燃抗静电和强度大，符合标准要求。
其技术指标为表面电阻小于.，表面摩擦生热不大于，酒精喷灯燃烧自熄时间不大于，巷道丙烷燃烧试样全宽度未烧坏部分长度不小于。
耐燃输送带聚氨酯涂层江苏省煤矿研究所研制的涂层由热塑性聚氨酯弹性体为主要材料，与导电炭黑和磷酸酯类阻燃剂及溴系阻燃剂共同混炼成胶料，再与经过阻燃处理的整体编织带芯复合而成。
它主要作为煤矿井下带式输送机的输送带用。
与橡胶及聚氯乙烯输送带相比，它具有机械强度高曲挠性好耐磨为天然橡胶的倍耐撕裂也为天然橡胶的倍等优点，并且抗静电阻燃。
总之，虽然带式输送机的理论和实验研究上积累了定的经验，但仍然处在不断摸索不断完善的过程中。
.皮带断带抓捕工具的研究现状为了防止胶带逆转飞车和断带，国内外些科技人员进行了系列的有意尝试与研究，提出了些解决办法带下安装阻尼板带式输送机正常运行时胶带被拉紧，胶带基本上是条直线，下垂量很小，而断带后，由于托辊间距的存在，即使是高强度钢丝绳芯胶带也有很大的下垂量，基于这特点，采用在胶带下面定距离处安装阻尼板，断带时，由于胶带的自重作用及初始速度使得胶带迅速松弛，并与阻尼板接触，当阻尼板与胶带之间的摩擦力足够大时，可有效地阻止胶带下滑，这就是阻尼板的工作原理，如图.，阻尼板的防滑能力与阻尼板与胶带之间的摩擦系数有关，与阻尼板的几何长度阻尼板与胶带间的距离以及胶带的倾角等因素有关。
图.阻尼板法防断带示意图单向托辊摩擦制动此种制动，主要利用托辊反向逆止原理，如图.，当具有定倾角的带式输送机正常工作时，托辊随之转动，胶带与托辊间为滚动摩擦，摩擦阻力很小，而当胶带断裂下滑时，由于托辊是单向的，所以托辊反向无法转动，胶带与托辊间为滑动摩擦，摩擦阻力增大，通过滑动摩擦力来实现制动。
图.单向托辊防断带法自适应摩擦棘轮式断带保护器摩擦棘轮式带式输送机断带保护逆止器是利用棘轮机构的反向制动原理实现断带保护，实际工作时逆止器成对地布置在输送带两侧，其侧的结构如图.，由结构完全对称的上下两个组成部分，主要零件有支架弹簧加紧杆摩擦式扇型棘爪偏心凸轮支撑轴和夹紧轮。
带式输送机正常工作时，输送带沿斜面向上运动，在摩擦力的作用下输送带驱动夹紧轮正向转动，夹紧轮相对于输送带作纯滚动。
由于支承轴与夹紧杆之间装有滚动轴承，工作阻力很小。
当出现异常现象输送带断裂时，输送带及物料在重力作用下将沿斜面向下滑动，在摩擦力的作用下输送带要驱动夹紧轮反向转动。
由于摩擦式扇形棘爪的升角小于金属之间的摩擦角，棘爪使夹紧轮反向自锁，不能转动，夹紧杆与夹紧轮成为刚性连接。
输送带沿斜面向下滑动的摩擦力使上夹紧杆与。
具有以下特点通过能量的相互转换在运行过程中具有平稳无间隙传动功能，以实现大范围的无级变速，简化传动可自动循环工作自动过载保护在同等功率输出情况下，液压传动装置具有体积小质量轻运动惯性小动态性能好等特点由于油作为传动介质，液压元件具有自我润滑作用，寿命延长，且液压元件都是标准化
带式输送机断带保护装置设计【CAD+说明书】
