0传动装置装配图A0.dwg
（CAD图纸）
0减速器A0.dwg
（CAD图纸）
0双线整机装配图A0.dwg
（CAD图纸）
A3保存行星架加边框.dwg
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A3开式齿轮副小齿轮.dwg
（CAD图纸）
A3输入轴.dwg
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浓缩机设计说明书.doc
内齿轮采用了十字滑块联轴器的均载机构进行浮动即采用齿轮固定环将内齿轮与箱体的端盖连接起来，从而可以将其固定。
内齿轮采用了将其于输出轴连成体的结构，且采用平面辐板与其轮毂相联接。
行星轮采用带有内孔的结构，它的齿宽应当加大以便保证该行星轮与中心轮的啮合良好，同时还应保证其与内齿轮和想啮合。
在每个行星轮的内孔中，可安装两个滚动轴承来支撑着。
而行星轮轴在安装到转臂的侧板上之后，还采齿条式为宜。
在厂地小和寒冷地区浓缩机设于室内时，可选用高效浓缩机，但要考虑到絮凝剂的效果及其对下面工序的影响。
既要满足下段作业对精矿或中矿含水量的要求，又要严格控制和减少随溢流流失的金属量及溢流水的浊度。
应尽量通过生产性实验或模拟实验确定所需浓缩机面积，并据此选用合适的浓缩机。
在准确掌握被浓缩矿浆特性的情况下，可参照处理类似矿石选矿厂的生产指标选用相应的浓缩机。
选型．浓缩机选型颗粒在煤泥水中的沉降为干扰沉降，其沉降速度可按利亚申柯公式计算轮的轴线产生径向位移。
在行星齿轮传动中，若因齿轮等零件的制造和装配误差或轮齿变形的影响，而使内齿轮的轴线与个行星轮的分布圆中心不同心时，则在个行星轮与中心轮之间就会产生径向力此时，行星齿轮传动就不是无径向载荷的传动在该径向力的作用下，可使内齿轮的轴线沿径向发生位移，即使内齿轮的凹槽沿齿轮固定环的矩形楔滑动，或齿轮固定环的凹槽沿端盖的矩形滑动，从而，使主动中心轮能同时与三个行星轮想啮合，而达到无径向载荷的扭矩传递的目的，即使行星轮间载荷分布均匀。
开式齿轮传动为支撑耙架，所以增加级开式齿轮传动，用来减轻减速器输出轴所要承受的径向载荷，其传动比为。
小齿轮选钢，调质，大齿轮选钢，调质，浓缩机设计摘要器安置在基础上的稳定性并尽可能减少箱体底座平面的机械加工面积，箱体底座般不采用完整的平面。
箱体结构尺寸名称符号尺寸大小机体壁厚前机盖壁厚后机盖壁厚机盖法兰凸缘厚度加强筋厚度加强筋斜度机体宽度机体内壁直径机体和机盖紧固螺栓直径轴承端盖螺栓直径机体底座凸缘厚度地脚螺栓直径地脚螺栓孔的位置附件为了保证减速器的正常工作，除了对齿轮轴轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外，还应考虑到为减速器润滑油池注油排油检查油面高度加工及拆装检修时箱盖与箱座的精确定位吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计。
检查孔为检查传动零件的啮合情况，并向箱内注入润滑油，应在箱体的适当位置设置检查孔。
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查取小齿轮选择齿轮精度等级为级精度。
.按齿根弯曲强度初算齿轮模数齿轮模数的初算公式为式中算式系数，对于直齿轮传动.啮合齿轮副中小齿轮的名义转矩，•齿轮副中小齿轮齿数则.圆整.齿轮几何尺寸的计算齿轮齿数的选择由于其传动比为，故大齿轮与小齿轮的的齿数相等，选择齿数，所以分度圆直径齿顶高齿根高齿高齿顶圆直径齿根圆直径基圆直径齿顶圆压力角重合度端面重合度纵向重合度总重合度⑩齿宽.齿面接触强度的校核计算根据国家标准“渐开线圆柱齿轮承载能力计算方法”，该标准赫兹应力作为齿面接触应力的计算基础，并用来评价齿本设计采用了固定内齿圈浮动的行星齿轮传动，其行星轮数为。
该行星传动的均载机构的结构参见设计图，在内齿轮的左侧有条凹槽，齿轮固定环右侧的矩形楔与凹槽相配合而固定环的左侧还有条凹槽。
其左侧的凹槽与右侧的矩形楔是位于相互垂直械设计手册表得.齿面接触应力的计算公式接触疲劳许用应力试验齿轮的接触疲劳极限查机械设计手册图得计算接触强度的最小安全系数查机械设计手册选择般可靠性则.工作硬化系数查机械设计手册图得计算接触强度的寿命系数查机械设计手册公式得.小齿轮接触疲劳许用应力大齿轮接触疲劳许用应力由于大齿轮与小齿轮的系数全部相同，故，即满足接触疲劳强度要求。
.开式齿轮轴的设计
浓缩机设计【CAD+说明书】
