【OK稿】轻型货车膜片弹簧【压式】离合器设计【CAD+说明书】

格式：RAR 上传：2022-06-25 12:53:32

《【OK稿】轻型货车膜片弹簧【压式】离合器设计【CAD+说明书】》修改意见稿

1、“.....它的转矩容量大且较稳定，操纵轻便，平衡性好，也能大量生产，对于它的研究已经变得越来越重要。本设计是设计膜片弹簧离合器，在设计中确定出结构方案，再对离合器的各基本参数进行选择计算，设计出各零件，最终设计出适用于轻型货车的离合器......”。

2、“.....可按从动盘数目不同压紧弹簧布置形式不同压紧弹簧结构形式不同和分离时作用力方向不同分类。.设计参数和结构要求选定车型的参数在表.中有详细描述。形式，参数选择以及计算过程，按照离合器系统的设计步骤和要求，对摩擦片外径的确定，离合器后备系数的确定，单位压力的确定,以及从动盘设计包括从动片设计和从动盘毂设计......”。

3、“.....包括压盘离合器盖设计弹性传动片设计，其中离合器盖的设计只是简单的设计，操纵机构的设计是大体上计算出踏板的行程踏板力，是否符合人体工程学要求。关键词离合器设计膜片弹簧从动盘压盘摩擦片第章绪论.离合器的设计要求离合器是设置在发动机与变速器之间的动力传递机构，其功用是能够在必要时中断动力的传递......”。

4、“.....防止传动系过载。为了保证离合器具有良好的工作性能，设计离合器应满足在任何条.扭转减振器的设计扭转减振器是从动盘的主要零件之，其具有以下功能降低发动机曲轴与传动系接合部分的扭转刚度，调谐传动系扭振固有频率增加传动系扭振阻尼买只扭转共振响应振幅......”。

5、“.....消减变速器怠速噪声和主减速器与变速器的扭振及噪声缓和非稳定工况下传动系的扭转冲击载荷，改善离合器的接合平顺性。扭转减振器的介绍扭转减振器主要由弹性元件减振弹簧或橡胶和阻尼元件阻尼片等组成，其主要功用是为了降低汽车传动系的振动......”。

6、“.....它就是装在离合器从动盘上的扭转减轻型货车膜片弹簧压式离合器设计摘要.,分别为花键的外径，内径，从动盘毂的数目发动机最大转矩，.花键齿数花键齿工作高度，花键有效长度，。代入相关数据可得，.，该花键毂花键的.﹤，所以该花键毂花键的尺寸合适。从动盘毂通常由，号钢号钢锻造，并经调质处理，......”。

7、“.....表.阐述器。其弹性元件用来降低传动系前端的扭转刚度，降低传动系扭振系统三节点振型的固有频率，以便将较为严重的扭振车速移出常用车速范围当然，在实际中要做到这点是非常困难的其阻尼元件用来消耗扭振能量，从而可有效地降低传动系的共振载荷非共振载荷及噪声......”。

8、“.....单级线性减震器的特性，其弹性元件般采用圆柱螺旋弹簧，在汽油机车中,且越来越趋向采用单级的减振器。减振器结构尺寸简图如图.所示。图.减振器尺寸简图由以上的要求,目前车用离合器上广泛采用石棉纤维摩擦片，是由耐热和化学稳定性能比较好的石棉和粘合剂及其它辅助材料混合热压而成，其摩擦系数大约在.左右......”。

9、“.....根据表.取减震弹簧数。轻型货车膜片弹簧压式离合器设计摘要轻型,货车,膜片,弹簧,压式,离合器,设计,毕业设计,全套,图纸摘要离合器装在发动机与变速器之间，汽车从启动到行驶的整个过程中，经常需要使用离合器。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合......”。