【OK稿】商住楼给排水工程设计【CAD+说明书】

二十五财务评价指标基价财务内部收益率二累计财务净现值万元三投资回收期四贷款偿还期五投资利税率第二章井田概况及地质特征第节井田概况交通位置东荣矿位于黑龙江省集贤县境内，地理座标为东经，北纬，行政区划隶属集贤县腰屯乡管辖。

井田西南距福利屯，经福利屯到双鸭山市。

重建后同三公路于井田北部边界外处通过，国铁福前铁路于井田南部边缘外处通过，交通较为方便，见图。

二地形地貌及水系本井田位于三江平原西南部，煤系地层均被第四系松散层覆盖，地形平坦，地面标高为。

井田东北部有双山子，两组褶曲构造。

井田内地层走向近南北，倾角般为，局部地段由于断裂影响形成急倾斜带。

见图。

断裂构造井田内断层按走向可分为三组，共有断层条，其中北北西到南北向组有条，北东向组条，北西向组条。

断层多为压扭性断裂，导水性差。

断层特征见表。

褶皱井田内主要褶皱有牵引褶曲和派生褶曲两组。

牵引褶曲位于断层两侧，由断层两盘相互扭动产生。

断层北侧为背斜，南侧为西斜。

派生褶曲位于断层东段北侧，属派生构造，轴向北东，向南西倾伏，延展甚短，与断层斜交。

三岩浆岩井田内岩浆岩活动微弱，无大侵入岩体和喷出岩，仅于钻孔中见有厚度不大浅层侵入岩体，岩性为辉长闪长玢岩，呈岩脉侵入于煤系下部层位裂隙中，对煤层无影响。

四煤层本井田具有经济价值可采煤层均集中于侏罗系鸡西群城子河组，该含煤组地层总厚度为，含煤余层，煤层平均总厚，其中大部分为不可采煤层。

可采及局部可采煤层自上而下分别为下号共个煤层。

各煤层平均总厚，倾角般为，只有断层附近煤层倾角达左右。

井田内各可采煤层，按其在纵向剖面分布规律及组合特征，可分为上中下三个煤层群。

其中中层群含有下号共个可采及局部可采煤层，而上层群和下层群分别有号煤层和号煤层可采。

井田内煤层属稳定不稳定，结构简单复杂，般含层夹矸，局部达层，各煤层特征详见表说明井田概况井田南北走向长，平均.，东西倾斜宽，平均.，面积约为.，井田范围内地形平坦，自然地形标高般在。

二本井田含煤地层为侏罗系鸡西群城子河组共含可采煤层层，平均总厚度为.。

四系和第三系，煤层位于当地侵蚀基准面以下，地表水位与煤系风化裂隙含水带水力联系微弱。

煤系风化裂隙含水带宿水性变化较大，煤系外围岩层透水性很微弱。

排泄条件良好。

第四系与煤系风化裂隙含水带之间有第三系隔水层，隔水性能良好。

唯有“天窗”部位第四系下部含水层与煤系风化裂隙含水带有水力联系，补给较好，但第四系下部含水层含水性及透水性较弱。

综上所述，本井田水文地质条件类型根据直接充水含水后富水性和补给条件，以及单位涌水量大小来划分，属以中等条件为主裂隙充水矿床。

六预计矿井涌水量根据地质报告提供涌水量数据，设计预计矿井先期开采地段内正常涌水量为，最大涌水量为。

七其它开采技术条件瓦斯根据地质报告提供采样资料，井田内瓦斯含量为，以上瓦斯含量均低于，但地质报告没有明确说明矿井瓦斯等级，本设计根据采样数据分析，结合东荣二三矿实际开采情况，暂定本矿井初期为低瓦斯矿井。

布置Ⅱ型热水锅炉台Ⅱ型热水锅炉台。

采暖期台锅炉同时运行非采暖期只运行台Ⅱ型锅炉。

十九建构筑物面积和体积矿井工业建筑面积为，总体积为。

行政生活福利设施建筑面积为，选煤厂工业建筑面积为，总体积。

二十矿井总占地面积为其中工业场地含选煤厂铁路专用线场外公路场外供电线路两回矸石山水源井及道路排水线路其它二十矿井及馏程表干气和液化气主要性质序号组分干气液化气其它小计分子量注主要成分为及。

表汽油柴油和蜡油主要性速升温至，然后通过四通阀进入焦炭塔底。

循环油和原料油中蜡油以上馏分在焦炭塔内由于高温和长停留时间，产生裂解和缩合等系列复杂反应，生成反应油气包括富气汽油柴油蜡油由焦炭塔顶进入分馏塔，而焦炭则结聚在焦炭塔内。

从焦炭塔顶逸出油气和水蒸汽气体混合物进入分馏塔，在塔内与加热炉对流段来原料换热，冷凝出循环油馏分，其余大量油气从换热段上升进入蜡油集油箱以上分馏段，在此进行传热和传质过程，分馏出富气汽油柴油和蜡油。

焦化分馏塔蜡油集油箱蜡油回流由蜡油回流泵，抽出，与渣油经渣油蜡油回流换热器换热后至稳定塔底重沸器蜡油回流蒸汽发生器，换热至后分两路返塔。

用蜡油回流取热作为灵活调整循环比措施。

蜡油从分馏塔蜡油集油箱蜡油汽提塔，经蒸汽汽提，气相由汽提塔上部返回分馏塔，蜡油由蜡油泵从汽提塔下总论.编制依据依据国家能源政策，市场需求.依据国家和行业技术标准及行业标准.根据规划设计文件及业主提供的现状资料气象条件等外部条件分馏塔塔顶含硫污水经含硫污水泵，部分回注塔顶油气线，部分注入焦化富气空冷器入口管线，二次利用。

分馏塔顶油气分离罐分离出汽油由汽油泵，抽出，去吸收稳定部分吸收塔吸收焦化富气分液罐来富气中轻烃组分。

吸收塔塔顶气相至再吸收塔经柴油再吸收其中汽油组分后作为干气出装置。

吸收塔底饱和吸收油经冷却后进入焦化富气分液罐，冷凝液凝缩油经脱吸塔进料泵，升压送经脱吸塔进料加热器至脱吸塔以脱除其组分。

脱吸塔底油由稳定塔进料泵，抽出，经稳定塔进料加热器加热至进稳定塔稳定塔塔顶气相经稳定塔顶冷凝器，冷却至进入稳定塔顶回流罐，分离出气相作为干气出装置，液化石油气由液化气泵，抽出分两路，路出装置，路返塔做冷回流。

稳定塔底油经换热降温冷却至分两路，路为稳定汽油出装置至加氢装置，路进吸收工艺，该工艺是以渣油为原料，在高温下进行深度热裂化及缩合反应热加工过程。

装置设计特点采用“炉两塔”流程使装置处理能力达到万吨年。

采用单面辐射加热炉及在线清焦和多点注汽技术，以延长焦化加热炉连续运行周期。

在保证产品质量和收率前提下，尽量从分馏塔下部取热，有利于回收高温位热量。

设置蜡油汽提塔可将蜡油中柴油组分汽提出来，提高柴油收率。

分馏塔脱过热段采用若干排鸭嘴型塔板，防止因液体流率太小而引起塔板结焦或堵塞焦炭塔顶用急冷油，采用中段循环油有效地改善塔顶油气线结焦情况。

装置内设富气压缩机，并采用吸收稳定流程，用汽油和柴油作循环吸收剂回收组份，增加汽油和液化气收率。

焦炭塔吹气冷焦时排出油气和废气，采用密闭放空回收系统回收废油和废水，消除对环境污染。

采用程序控制水力除焦技术。

水力除焦采用有井架方式，焦炭用汽车运输出装置。

为了减少工业用水和排出污水，把冷焦水和切焦水分成两个独立系统，不互相影响。

冷焦水切焦水均循环使用。

装置自动控制采用水经含硫污水泵，部分回注塔顶油气线，部分注入焦化富气空冷器入口管线，二次利用。

分馏塔顶油气分离罐分离出汽油由汽油泵，抽出，去吸收稳定部分吸收塔吸收焦化富气分液罐来富气中轻烃组分。

吸收塔塔顶气相至再吸收塔经柴