【毕设全套】光环投影测量机设计【完整图纸】

项目建设地点及建设条件建设地点拟建项目建设地点位于县循环经济工业园区。

开卷机卷筒开始涨开，撑紧钢卷内径，同时压辊压紧钢卷。

然后，开卷机卷筒开始转动。

带钢头送至入口剪，切除带钢头部不合格部分及头尾部超差部分。

切头废料收集在废料箱内。

切头后带钢在汇聚夹送辊前等待与上个钢卷带尾进行焊接。

当个开卷机上卷时，另个开卷机上钢卷带尾在卷筒上还剩少量长度时，机组入口段开始降速运行，钢卷带尾将要脱离卷筒时张力辊压辊压下，同时汇聚夹送辊夹紧。

当钢卷带尾接近入口剪前时，机组入口段停车，入口剪将带钢尾部切除在尾部超差部分切断后，开卷机反向卷取超差卷芯，由运卷车将卷芯卸走。

带钢切尾后以穿带速度运行至焊机处等待与另个开卷机准备好带钢头部焊接。

焊接完成之后，机组入口段开始升速，带钢以高于机组工艺段速度经过张紧装臵进入清洗段。

带钢经过碱浸没碱刷洗电解清洗热水刷洗热水漂洗及边部吹扫热风烘干后，经过张紧装臵纠偏装臵进入入口活套。

经过活套带钢通过纠偏装臵张紧装臵跳动辊到打捆位臵停住，称重并纵向打捆道，最后由天车吊走入库存放。

冷轧工序酸洗后钢卷由吊车吊至轧机入口鞍座上，上卷小车将钢卷运至开卷机卷筒上，目测带宽中心线与卷筒中心对正，开卷压辊压在带卷上，拆除捆带，小车下降至下限。

此时刮板升起接住带头，压辊压下，点动开卷机，带头通过夹送辊进入矫直机，矫直后带头经过液压剪切去不合格部分，完成开卷准备工作。

开卷准备好带钢以穿带速度经过矫直机机后导板机前装臵送至轧机入口，穿过轧机，机后摆动导板在压辊配合下将带头喂入出口卷取机皮带助卷器。

而后机前和机后摆动导板收回，矫直机上辊打开开卷机出口卷取机建立张力。

以穿带速度点动机组，与此同时，开卷机压辊打开除油装臵上辊箱下降推入测厚仪，打开冷却喷嘴。

待济等具有重要现实意建立适当张力卷取机压辊压下。

以穿带速度点动机组，待卷取机缠带圈后，抬起压辊，按工艺要求给定前后张力升速到正常轧制速度。

轧制稳定后将出口测厚仪推入投入控制降下右除油装臵上辊箱。

根据轧出板形调整弯辊力和喷嘴冷却。

当出口卷取机上带钢剩下圈时，机组减速到穿带速度，剩圈时停车。

根据轧制工艺规程规定道次，按上述操作反复进行，直至轧到成品厚度。

各道次之间带尾自动停车提前量约为。

成品道次轧制时，将出口侧除油装臵吹气喷嘴打开轧到带尾自动停机后，关闭冷却液。

退出入出口测厚仪，打开入出口除油装臵上辊箱，关闭吹气装臵，降下出口和入入卷取机卷取。

卸卷小车将带卷卸下并放在固定鞍座上，吊车将钢卷吊走入库准备退火。

脱脂工序吊车将钢卷吊至入口鞍座上，上卷小车将钢卷运送到开卷机，人工对中后，上料小车下降返回到原位。

夹送辊将卷材头部送到剪切机切去带头，再送到型焊机将前后两卷带材焊接在起并打上焊缝标记。

然后带钢被张力辊送入清洗段。

带钢依次进入预脱脂段脱脂段清洗段。

带钢首先进入预脱脂段，在碱清洗液喷淋下，使大量表面油污在清洗液中乳化而除去，随后辊刷机内机械刷洗除去大量带钢表面铁粉粉末等固体杂质污物。

电解脱脂使用是中间导电体法，设六组电极板，极板极性可定时互换，该段在电解电流作用下，利用电极极化作用，和电极上析出气体机械搅拌及剥离作用达到除油效果，可将带钢表面组织微细缝隙内残余轧制油脂乳化液等物质清除。

电解脱脂后设臵级水喷淋刷洗和二级水喷淋漂洗，其目是除去带钢表面上沉积少量乳化油污和少量铁粉以及残留清洗液，达到充分洗净目。

带钢出清洗段前，挤干辊将表面水膜挤干，随后进入热风烘干装臵烘干带材。

之后进入张力辊，张力辊用于保持清洗段适当张力并为卷取机提供后张力。

张力辊后设臵测张辊，用于检测带钢张力。

带钢经过剪切机切除带头后即可卷取。

卷取时采用助卷器，当卷取项目基本情况项目单位情况项目名称板义。

工程规模建设规模和内容座天然气加气母站，二座天然气加气子站。

根据燃气公司燃气设施分布和发展状况，将首先在本公司在始兴县顿岗镇西气二线出口处建设座天然气加气母站，然后根据城市发展规划汽车改装进度和数量市区车辆流动量，线路量年改造公交车及出租车总量年改造公交车及出租车总量年改造出租车总量年以后考虑改装其他形式车辆。

当然，此项计划能否顺利实施，需市政府支持，群众环保意识提高以及价格因素影响。

基础资料近期年加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告公交公司曲江区飞马客运公司县区公交总公司公交车辆数约辆公交车平均日行驶里程公里日辆单车百公里平均油耗升百公里辆出租汽车公司曲江区路路通客运有限公司出租汽车约辆平均日行驶里程公里日辆百公里平均油耗升百公里辆公私用小汽车约辆平均日行驶里程公里日辆百公里平均油耗升百公里辆建站规模用气规模公交车辆公交车百公里平均油耗升百公里辆按标米天然气相当于升柴油折合天然气标米辆天。

公交公司现有车辆耗气量为标米辆天出租汽车出租汽车车百公里平均油耗升百公里辆加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告按标米天然气相当于升汽油折合天然气标米辆天。

公交公司现有车辆耗气量为标米公交公司近期规模规模标准米公私用小汽车约辆公私用小汽车百公里平均油耗升百公里辆按标米天然气相当于升汽油折合天然气标米辆天。

公私用小汽车现有车辆耗气量为标米天公私用小汽车近期规模规模标准米总规模考虑到城市发展，公共交通车辆发展按年增长率递增，到年，韶关市曲江区公共交通用气将达标米。

建站规模考虑到方便车辆加气和安全生产站点应设在交通方便但远离生活区和商业区等人员密集地方。

站设计规模标米有两种建站方案利用门站高压建子母站，施，改善投资环境，提高劳动生产率，创造就业机会，促进社会发展，增加国家税收等方面，有着广泛和良好社会效益。

环境效益本工程建成后业有限公司冷轧镀锡工程项目单位基本情况板业有限公司为集团全资子公司，公司成立于年月。

项目建设地点及建设条件建设地点拟建项目建设地点位于县循环经济工业园区。

开卷机卷筒开始涨开，撑紧钢卷内径，同时压辊压紧钢卷。

然后，开卷机卷筒开始转动。

带钢头送至入口剪，切除带钢头部不合格部分及头尾部超差部分。

切头废料收集在废料箱内。

切头后带钢在汇聚夹送辊前等待与上个钢卷带尾进行焊接。

当个开卷机上卷时，另个开卷机上钢卷带尾在卷筒上还剩少量长度时，机组入口段开始降速运行，钢卷带尾将要脱离卷筒时张力辊压辊压下，同时汇聚夹送辊夹紧。

当钢卷带尾接近入口剪前时，机组入口段停车，入口剪将带钢尾部切除在尾部超差部分切断后，开卷机反向卷取超差卷芯，由运卷车将卷芯卸走。

带钢切尾后以穿带速度运行至焊机处等待与另个开卷机准备好带钢头部焊接。

焊接完成之后，机组入口段开始升速，带钢以高于机组工艺段速度经过张紧装臵进入清洗段。

带钢经过碱浸没碱刷洗电解清洗热水刷洗热水漂洗及边部吹扫热风烘干后，经过张紧装臵纠偏装臵进入入口活套。

经过活套带钢通过纠偏装臵张紧装臵跳动辊到打捆位臵停住，称重并纵向打捆道，最后由天车吊走入库存放。

冷轧工序酸洗后钢卷由吊车吊至轧机入口鞍座上，上卷小车将钢卷运至开卷机卷筒上，目测带宽中心线与卷筒中心对正，开卷压辊压在带卷上，拆除捆带，小车下降至下限。

此时刮板升起接住带头，压辊压下，点动开卷机，带头通过夹送辊进入矫直机，矫直后带头经过液压剪切去不合格部分，完成开卷准备工作。

开卷准备好带钢以穿带速度经过矫直机机后导板机前装臵送至轧机入口，穿过轧机，机后摆动导板在压辊配合下将带头喂入出口卷取机皮带助卷器。

而后机前和机后摆动导板收回，矫直机上辊打开开卷机出口卷取机建立张力。

以穿带速度点动机组，与此同时，开卷机压辊打开除油装臵上辊箱下降推入测厚仪，打开冷却喷嘴。

待济等具有重要现实意