1、“.....资金筹措方案拟定为申请国家补助资金万元社会效益评价据初步测算，那曲卓玛圣谷景区年可实现旅游收入万元，年实现旅游收入万元。就业机会分析预测年可增加就业机会个，年可增加就业机会个。项目实施还可带动第三产业整体发展，促进总论本项目拟兴建卓玛圣谷景区的公路供水供电通讯环卫游览步道停车场游人中心等旅游基础设施，恢复培育卓玛圣谷内的绿化，致力改善旅游条件，加快建设以卓玛圣谷为重点的青藏公路中部的旅游度假休闲区力争在三年内初见成效，以此作为那曲地区旅游开发的启动区，促进和带动相关行业的全面发展，实现良好的社会和经济效益。项目背景及建设的必要性项目背景项姑庵和道教寺庙遗址，还有巴仁多藏族村落等等。为卓玛圣谷景区开展多样性自然生态文环节，又合权衡基础上，指挥部协调组建了由中国中元国际工程公司和昆明船舶设备有限责任公司牵头科技攻关组，并正式向民航局申报科技立项。结合昆明新机场航站楼初步设计方案和行李分拣先进解决方案，展开昆明新机场行李系统设计按照大型机场行李处理系统典型工艺和特征流程，制定了验证方案，由制造企业自筹资金和技术创新......”。

2、“.....对设备控制和系统集成进行了近年实物运行验证。验证证明系统运行效果良好并得到了民航局领导行业专家和其他建设指挥部普遍认可，其中种专用设备程有限公司已提交了昆明新机场水资源综合利用与管理技术研究项目建议书。三绿色机场阶段性成果按照绿色设计任务书和相关标准要求，经多次优化和深化设计，已完成机场主体功能区施工图设计，形成了批绿色设计亮点，基本达到了绿色设计任务书中指标要求，为下步绿色建设创造了条件。昆明新机场位于山区，机场场区内最高标高最低标高高差达，土石方工程量巨大，为国内乃至全球土石方工程量最大机场，通过优化设计实现了全场区土石方工程场内总体平衡耕植土零排放，极大地改善了新机场及周边地区地表及水土环境，做到了工程建设与水土保持完美结合，提升了区域环境价值。是地面电源与飞机外接空调系统简称，主要为飞机提供停场时电能与空调供应，具有节能环保和安全等特点。昆明新机场本期规划近机位个远机位个，所有近远机位均安装有，这在国内外机场尚属首次。每年可减少因使用飞机辅助动力单元带来航油消耗约万吨，相应减少排放万吨，同时可为航空公司减少航油开支约亿元，具有很强环保性和经济性......”。

3、“.....使航站楼上部结构抗震设防从度降低为度，结构造价降低，也为云南地震高烈度区项目建设背景昆明新机场项目背景昆明市现有的巫家坝机场是我国西南地区重要的区域枢纽机场，旅客吞吐量全国排名第七位，世界化旅游提供了条件。景区划分为五个次级景片，即宗教文化景片民俗风情景片高原草甸景片雪山峡谷景片和高山湖泊景片。主要景观资源本景区主要由雪山峡谷高山湖泊藏北草原寺庙村落野生动植物等景观要素组成。雪山峡谷景观该区位居青藏高原，以高原地貌为主，有桑丹康桑海拔米雪山和达若岗吉拉姆雪山，两侧山峰林立，峰峦叠障，整个峡谷呈化旅游提供了条件。景区划分为五个次级景片，即宗教文化景片民俗风情景片高原草甸景片雪山峡谷景片和高山湖泊景片。主要景观资源本景区主要由雪山峡谷高山湖泊藏北草原寺庙村落野生动植物等景观要素组成。雪山峡谷景观该区位居青藏高原，以高原地貌为主，有桑丹康桑海拔米雪山和达若岗吉拉姆雪山，两侧山峰林立，峰峦叠障，整个峡谷呈东西走向，峡谷前草原宽阔，峡谷里山高坡陡怪石嶙峋，洞穴遍布，鬼斧神工，神奇迷人。藏北草原景观峡谷前有广阔草原，映衬着连绵雪山。每年月之季，绿草茵茵，鲜花盛开，牛羊成群，河流蜿蜒......”。

4、“.....组成幅幅美丽高原画卷，空阔无比，风光无限。高山湖泊景观藏北高原有着众多高山湖泊，景区内雪山脚下距峡谷公里左右，就有恩错和拉错两个高山湖泊，拉错是传说中生辐射作用，带动青藏线和整个地区旅游发展。建设必要性那曲地区地处西藏北部，有西藏北大门之称。其东与昌都接壤，南靠首府拉萨，西与日喀则阿里毗邻，北与青海格尔木市联接，是西藏面积最大个地区，辖县和区，总面积平方公里，人口万，牧业人口占总人口以上。加快发展旅游业是那曲经济必然选择。旅游业属第三产业，素有无烟工业之美誉。旅游业发展对地方社会经济文化都具有非常大促进作用。二十世纪将是旅游业发展黄金时期，自治区政府已把旅游业作为重点发展支柱产业来培育。目前，虽然那曲地区已基本解决了温饱问题。但区内没有上规模工矿企业，城市化水平不高，经济基础较为薄弱。同时，那曲是个纯牧业地区，优质特色产品份额不大，初级原材料产品比重高。近年来，随着草地退化沙化面积增加，可利用草场载畜量处于基本饱和状态。因此，那曲经济发展必须及时调整产业结构，寻找新经济增长点，利用得天独厚旅游资源，积极开发旅游，走旅游致富之路，振兴地方经济。发展卓玛圣谷旅游开发......”。

5、“.....该景区处于格尔木那曲拉萨青藏黄金旅游线主要萨河上游，本项目实施，将进步加强旅游资源保护，恢复自然生态环境，这对实现拉萨河上游生态环境综合治理，保持生态平衡，将起着十分重要作用。因此，项目建设是十分必要。可行性研究报告编制依据及范围编制依据本报告依据以下文件资料编制国务院国务院关于进步加快旅游业发展通知国发号那曲地区旅游业十五年发展总体规划征求意见稿关于那曲卓玛圣谷自然风景区开发建设立项报告那旅字号建设单位提供其梯板游览步道路。公厕景区内设固定公厕座。标示牌立标示牌个。停车场建设景区停车场。游人服务中心在巴仁多建游人服务中心，建筑面积。景区输变电工程架设输电线路谷露区建变电站座。给排水工程景区内建设供水能力共计供水设施。通讯工程架设谷露到卓玛景区电话门。污水处理工程在谷露区建设处理能力为成套处理设备，另在卓玛景区建设处理能力为成套处理设备。垃圾处理工程在谷露区建处理能力为垃圾处理场，景区内设置个垃圾收集点，个垃圾中转站。观景亭在景区内建设观景台个。休闲度假村在谷露区建度假村，巴仁多建民俗村。投资估算及资金筹措经测算......”。

6、“.....并设置以下消防系统室内圆机飞马四线拷边机飞马三针五线平台机飞马三针五线滚领机飞马三针五线小方头兄弟电脑平车兄弟电脑套结机星菱筒式三针五线车飞马带刀花边车方德自动剪线平缝机合计流动资金估算流动资金估算表单位万元项目周转周转次第年第年第第年第年天数数年流动资产现金应收账款存货原材料燃料在产品产成品其他二流动负债应付账款三流动资金四本年增加额其中周转次数最低周转天数现金年工资及福利费年其他费用周转次数应收账款年销售额预收款周转次数外购原材料燃料年外购原材料燃料及动力费周转次数在产品年生产成本周转次数产成品年经营成本周转次数应付账款年外购原材料燃料及动力费周转次数流动资金流动资产流动负债本年流动资金增加额本年流动资金需要量至上年末已投入流动资金二资金筹措资金风险。本项目投资较大，总投资达万元，是公司重大投资项目，如果不能有效地解决项目建设资金，将给公司正常生产经营活动带来较大资金风险。主要考虑以下几个方面利用公司股东自有资金，增强公司自身资金实力加快项目实施进程，抓住机遇，赢得市场通过银行贷款或引入风险投资。考虑财务风险，资产负债率需控制在以内，测算后股东自筹资金万元......”。

7、“.....且年借款利息控制在。本项目新增投资资金万元来源如下公司自筹万元主要由股东自有资金中筹集，预计到年月前能全部到位。银行贷款万元，年月前能到位。七企业组织与劳动定员公司将采用董事会领导下总经理负责制，总经理负责管理日常生产和行政事务。项目依据职能不同分设几个部门，其组织洁废水来源主要是污染较轻废水，包括地面冲洗空调室排水等。清洁废水厂内汇总处理后排入石城县工业园雨水系统。废气公司生产所排放气体主要是仪器产生热气，本项目生产装置中没有污染大气环境气体排出。固体废弃物公司所产生固体废弃物主要是员工生活垃圾，还有部分报废产品及包装材要。水电路气通讯有线电视等基础设施资源利用本项目不开采地下水，所需生活用水由市自来水公司供应。本项目研发生活用电需要增容。供电已征得供电公司同意。本项目不需要新建道路。项目建设地点为市园林办事处城南河以西红梅路以南，交通便捷。天然气主管道已通到本项目所在地。有线电视光纤等通讯网络设施已有接口。排水设施按雨污分流要求设臵，污水排入园林城区生活污水处理收集管规定。该建筑体型系数不超过，符合条。窗墙面积比符合条，外窗传热系数......”。

8、“.....北东西。建筑物层外窗及阳机构如下图同时本着高效率满负荷要求，根据实际需要确定人员，劳动定员为人，其中生产人员人，管理人员人，技术工人人。本项目建设于义乌市经济开发区内，按照公司制企业进行生产管理，结合生产实际设置车间及班组，管理人员工厂工人实行聘用合同制。根据生产工艺连续性特点，除及税率包括增值税税率，城市建设维护税，教育费附加按收入，企业所得税税率。不考虑其他税种可能造成影响。产品生产成本分析单位生产成本估算表万套附表单位生产成本估算表单位万元成本项目规格单位单耗单价金额原材料主要原材料辅助元。资金筹措方案拟定为申请国家补助资金万元社会效益评价据初步测算，那曲卓玛圣谷景区年可实现旅游收入万元，年实现旅游收入万元。就业机会分析预测年可增加就业机会个，年可增加就业机会个。项目实施还可带动第三产业整体发展，促进总论本项目拟兴建卓玛圣谷景区的公路供水供电通讯环卫游览步道停车场游人中心等旅游基础设施，恢复培育卓玛圣谷内的绿化，致力改善旅游条件，加快建设以卓玛圣谷为重点的青藏公路中部的旅游度假休闲区力争在三年内初见成效，以此作为那曲地区旅游开发的启动区，促进和带动相关行业的全面发展......”。

9、“.....项目背景及建设的必要性项目背景项姑庵和道教寺庙遗址，还有巴仁多藏族村落等等。为卓玛圣谷景区开展多样性自然生态文环节，又合权衡基础上，指挥部协调组建了由中国中元国际工程公司和昆明船舶设备有限责任公司牵头科技攻关组，并正式向民航局申报科技立项。结合昆明新机场航站楼初步设计方案和行李分拣先进解决方案，展开昆明新机场行李系统设计按照大型机场行李处理系统典型工艺和特征流程，制定了验证方案，由制造企业自筹资金和技术创新，搭建特征试验线进行特征单机关键环节系统集成处理能力可靠性等方面实物验证系统，对设备控制和系统集成进行了近年实物运行验证。验证证明系统运行效果良好并得到了民航局领导行业专家和其他建设指挥部普遍认可，其中种专用设备程有限公司已提交了昆明新机场水资源综合利用与管理技术研究项目建议书。三绿色机场阶段性成果按照绿色设计任务书和相关标准要求，经多次优化和深化设计，已完成机场主体功能区施工图设计，形成了批绿色设计亮点，基本达到了绿色设计任务书中指标要求，为下步绿色建设创造了条件。昆明新机场位于山区，机场场区内最高标高最低标高高差达，土石方工程量巨大......”。