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【毕设全套】汽车玻璃升降器外壳冲压复合模具设计【完整图纸】 【毕设全套】汽车玻璃升降器外壳冲压复合模具设计【完整图纸】

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外壳冲孔翻孔.dwg 外壳冲孔翻孔.dwg (CAD图纸)

外壳落料拉深.dwg 外壳落料拉深.dwg (CAD图纸)

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保证冲件的质量和冲件对板料纤维方向的要求。


.搭边与料宽排样中相邻两个零件之间的余料或零件与条料边缘间的余料称为搭搭边的作用是补偿补偿定位误差,保持条料有定的刚度,以保证零件质量和送料方便。


搭边值要合理确定,值过大,材料利用率低值过小,搭边的强度与刚度不够,冲裁时碳素结构钢摘录,该钢种是碳素结构钢,碳的质量百分数是,属于低炭钢,延伸率不小于,塑性好,焊接性好,适合冲裁。


厚度.,年产量万件。


抗剪强度,抗拉强度,。


冲裁件的结构工艺性.冲裁件的形状图.零件及尺寸此制件的形状较简单,且对称,有圆角过渡,便于模具的加工和减少冲压时在尖角处开裂的现象,同时也可以防止尖角部位刃口的过快磨损。


模架类型及精度由于零件材料较厚,尺寸较小,冲裁间隙较大,采用复合模加工,可以选择后侧两导柱的标准模架,考虑零件精度要求不是很高,冲裁间隙较小,因此采用Ⅰ级模架精度。


落料拉伸模结构形式为方便操作,提高生产效率,可以采用正装结构,下模采用弹簧顶料装置,上模采用弹簧卸料结构,如图图落料拉深复合模总装图.下模板.内六角螺钉.圆柱销.下垫板.弹簧.拉深凸模固定板.拉深凸模.顶料板.落料凹模.定位销.卸料板.凸凹模.凸凹模固定板.上垫板.上模板.内六角螺钉板.圆柱销.退料板.模柄.打料杆.防转销.卸料螺钉.弹簧技术汽车玻璃升降器外壳冲压复合模具设计摘要凹模的基本尺寸拉伸凸模的基本尺寸凸凹模双面间隙具体计算如下,制件标注内尺寸,按此公式计算凸模尺寸为凹模尺寸为拉深台阶高度保证致,.凸凹模工作表面粗造度要求凹模工作表面和型腔表面粗造度应达到.圆角处的表面粗造度般要求.凸模工作部分表面粗造度般要求。


翻孔模尺寸计算方法利用模具把板料上的孔缘或者是外缘翻成竖边的冲压加工方法叫做翻孔和翻边,这是冲压加工常用的加工方法。


使用比较广泛。


求上模采用打料装置,下模采用弹簧卸料装置,顶出产品安装模具之前检查模具零件是否符合图纸根据凹模周届直径和模具闭合高度,选用后侧导柱模架螺钉,销钉均选用标准件严格按照模具结构安装模具,保证模具间隙均匀选用冲床调试模具冲孔翻孔模具结构图冲孔翻孔复合模总装图.下模板.内六角螺钉.下垫板.冲孔凸模.翻孔凹模.凸凹模.卸料板.弹簧.凸凹模固定板.上垫板.上模板.卸料螺钉.模柄.打料杆.内六角螺钉.圆柱销.内六角螺钉.圆柱销技术要求上模采用打料装置,下模采用弹簧卸料装置,顶出产品安装模具之前检查模具零件是否符合图纸根据凹模周届直径和模具闭合高度,选用后侧导柱模架螺钉,销钉均选用标准件严格按照模具结构安装模具,保证模具间隙均匀选用.第六章模具整体结构形式设计模具类型根据零件的冲裁工艺方案,采用复合冲压冲裁模,工序为落料拉深,冲孔翻孔。


操作与定位方式零件中批量生产,安排生产可采用手工送料方式能够达到批量生产,且能降低模具成本,因此采用手工送料方式.零件尺寸较小,厚度较小,保证孔的精度及较好的定位,宜采用导料板导向,定位销导正。


裁工艺的要求。


冲裁件的工艺性对冲裁工件的质量材料利用率生产率模具制造难易模具寿命操作方式及冲压设备的选用等都有很大的影响。


般情况下,对冲裁件工艺性影响最大是几何形状尺寸精度要求。


良好的冲裁件工艺性能满足材料省工序少产品质量稳定模具较易加工操作方便且寿命较高等要求,从而显著降低冲裁件的制造成本。


材料分析冲裁材料为钢,查文献属本次设计为内孔翻边设计,也叫翻孔,主要的变形是坯料受切向和径向拉伸,越接近预孔边缘变形越大。


因此,圆孔翻边的失败往往是边缘拉裂,拉裂与否取决于拉伸变形的大小,圆孔拉伸的变形程度用翻孔前预孔直径与翻孔后的平均直径的比值表示。


为翻边系数,显然,值越小,变形程度越大,圆孔翻边时孔边濒临破坏的翻边系数,称为最小翻边系数。


也叫极限翻边系数最小边系数的大小,主要取决于材料的塑性,预孔的表面质量和硬化程度,材料的相对厚度凸模工作部分的形状等因素。


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