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【毕设全套】行程调速阀的测绘及阀体工艺工装设计【完整图纸】 【毕设全套】行程调速阀的测绘及阀体工艺工装设计【完整图纸】

格式:RAR 上传:2025-12-27 21:40:58
层赋存条件,为近水平缓倾斜薄煤层,采用倾斜长壁采煤方法。矿区内开采煤层顶板稳定性般,井下巷道采用锚网支护工作面使用单体液压支柱进行支护。目前锚网支护使用广泛,技术成熟可靠,可有效改善井下顶板安全状况及节约大量支维护费用。二工艺特点矿井支护改革主要工艺特点回采工作面支护回采工作面支护工艺经历了重大技术革命,从木支柱摩擦支柱单体液压支柱到液压支架在煤矿顶板管理技术上,有传统密集支柱堆柱丛柱切顶支柱,发展到分段密集切顶在坚硬顶板工作面采用液压切顶支柱,在采场端头支护上采用工字钢型钢等支护方法,所有这些支护改革都有利地促进了煤矿回采工作面于矿井实际开采过程中,井下涌水量不大,并且矿井工作面均采用俯斜开采有利于瓦斯管理。故采用倾斜长壁采煤方法是可靠,安全上也是可靠。第二节技术关键及对煤矿安全技术进步重要意义和作用矿井技术力量较强,多数技术工人经过专门培训,对机电设备使用维护比较熟悉。并有专职机电设备技术人才,对保证使用单体液压支柱控制顶板使用锚网技术及使用钻机奠定了基础。那么对使用单体液压支柱和锚网技术本身技术关键在于使用者熟练掌握单体液压支柱和钻机性能特点,并能遵守煤矿顶板管理及探放水相关措施。随着国家产业政策资源保护环保等相关要求不断完善,以及西部大开发战略实施,对煤矿生产能力较小且支护等安全投入较低矿井执行淘汰制。特别是在年省煤矿事故中,顶板事故占,为煤矿主要事故隐患。随着开采深度增加,开采强度增大,矿压显现越来越强,瓦斯管理也越来越严。顶板管理和瓦斯管理对于矿井安全生产愈发重要,推广使用单体液压支柱及锚网巷道支护,可大大减少煤矿在生产过程中大量使用金属木支护而造成巷道维护费增大,有利用节能政策要求,且也能大大改善采煤工作面安全状况,推动矿井健康稳定发展。在当前形势下,矿井进行采煤方法支护方式改革具有十分重大作用和意义。第三章建设方案地点规模矿井建设规模矿区范围根椐省煤炭管理局项目建设的意义和必要性第节项目建设的意义以“江南煤海”著称,全省煤炭资源远景储量亿吨,保有储量为亿吨,是江南个省区的总和,居全国第位,具有储量大煤种全埋藏浅分布组合好的特点,煤层中还蕴藏有丰富的可供开发煤层气。磷煤铝等矿产资源丰富,以电力为依托发展优势原材料产业具有得天独厚的优势。然而,随着新建火电机组大量投产,煤炭产量的增长未使省内电煤供应紧张局面得到缓解。况,若顶板压力较大则将支柱柱距调整为。当回采工作面存在伪顶时,应参考以上计算,从新考虑支柱选择。基本支护根据目前该矿煤层赋存情况和开采技术水平,本报告考虑工作面支护将采用型单体液压支柱和型金属铰接顶梁联合形成支架对顶板进行支护,工作面采用“四五”控顶,全部垮落法管理顶板。排距,柱距,最大控顶距,最小控顶距,放顶步距。特殊支护在放顶线采用单体液压支柱打成丛柱窝三柱戗柱切顶。在煤壁线采用单体液压支柱打成贴帮柱进行支护,贴帮柱柱距。预计需用单体液压支柱根。上下安全出口支护在上下安全出口米范围内采用单体液压支柱打成双排托梁进行支护。预计需用单体液压支柱根根据以上计算,本报告对煤矿单个采煤工作面所需单体液压支柱为根,考虑为备用,则矿井总需单体液压支柱为根。根椐单体液压所需根数确定铰接顶梁数为根。二锚网支护工程量计算预计进行瓦斯等级鉴定。煤尘爆炸性根据省煤田地质局实验室年月鉴定报告,Ⅱ煤煤尘有爆炸性。本设计按有煤尘爆炸性进行设计。煤层自燃倾向性根据省煤田地质局实验室年月鉴定报告,Ⅱ煤属类,容易自燃煤层。本设计按有煤层自燃倾向性类自燃煤层进行设计。地温本井田属地温正常区,无热害影响。五系统概述矿井设计采用斜井开拓,分列式通风,壁式采煤法,回采工作面为单体液压支柱支护,工作面运输巷和回风巷煤层巷道采用金属工字钢支护。矿井涌水为机械抽排。设计布置倾向长壁工作面,后退式回采,沿倾向推进,工作面采用型单体液压支柱和型金属,地方财力显著增强。年全市财政总收入亿元,比上年增长,其中地方般预算收入突破百亿元,达到亿元,增长。般预算财政支出亿元,比上年增长。周边楼盘案名开发商总建面积在售面积未推出面积销售均价元销售率中意宝第中亿房产万万万香江华廷中房股份万万万香江庭院中房股份万万万新城长岛新城房产万万万世纪华城华强房产万万万荣亨逸都荣亨地产万万万江南佳园华泰房产万万万都市桃源福来房产万万万奥新华廷奥特房产万万万秋水云庐伟谊物业万万万河阳花苑嘉源房产万万万怡和花园怡康房产万万万星盛家园五星置业万万万御源林城御源房产万万万嘉城尚座嘉城置业万万万枫逸人家金茂置业万万本区域目前共有国最富庶“苏锡常地区”。境内建有长江万吨级通用码头和石化码头,长江常州港为国家类开放口岸常州民航机场,航线通达国内北京广州厦门成都西安等多个大中城市京沪铁路沪宁高速公路和京杭大运河穿境而过。地块交通本地块位于三堡街南侧勤业北路西侧。距离常州机场公里,距离常州火车站公里,距离沪宁高速公里,交通十分便捷。规划道路宽度如下道路名称宽度勤业北路三堡街五星路劳动西路规划道路地块西侧规划道路动态交通本项目交通目前存在定问题,由于规划道路勤业南路新体西路及东侧规划道路目前尚未实施到位,所以难以进行有效交通组织。建议在本项目实施完成前,尽快与有关部门及建设方把规划道路实施到位。地块小区共设三个出入口。分别在规划道路劳动西路五星路及规划道路勤业北路设置地块小区出入口设置在西侧规划道路。详见附件交通分析图静态交通本项目地块内机动车停车为地下室与地面停车相结合,摩托车自行车停放在地下室及沿商业街。公共交通地块现状主要公交线路有路花园公交中心站绿洲家园路勤业公交中心站虹景金桂园路钟楼开发区科技工业园南站江南商场路南大街新闸镇政府基础设施给排水周边城市主要道路供水管网环通,可直接供水。建筑至五层可由市政管网直接供给,超过五层需增压,建自项目申报单位情况企业名称常州城置置业有限公司企业类型有限责任公司台港澳法人独资法定代表人彭庆邦注册资本万美元企业地址常州市勤业路号成立时间年月日经营范围从事房地产开发建设出租出售转让及配套建筑装潢。凡涉及国家专向规定的,取得专向许可手续后经营。机构设置经理室行政管理部开发部财务部工程管理元,楼层系数另计,再择多套安置房,且安置房总面积超过安置面积时,超过部分面积按每套安置房平均分摊面积方式进行市场价结合其相应楼层系数结。选择原地安置房建筑面积小于被拆除房建筑面积部分,按正常货币补偿标准另再作奖励元。放弃面积奖元,奖元,奖元,含以内奖元。同时放弃面积必须大于回迁房最小户型方可再选择最接近户型回迁房套。否则,不可以继续选择备选房型。拆迁人应付给被拆迁人拆迁补偿款项抵作回迁房款,其余差额项等到该房屋开盘之日由被拆迁人向拆迁人结清。如果被拆迁人选择将拆迁补偿款以现金方式提取,则不享受回迁房权利。回迁房源采取“谁先前约水谁优先”原则,顶层房源不作安置。回迁房款项次性结清,在优惠价基础上优惠非住宅拆迁安置方式货币补偿办法营业房按营业房评估价倍自营住改非部分营业房,具有合法产权建筑规划许可证及年前建造,并经之间,北倚长江天堑,南与安徽省交界,东濒太湖与无锡市相连,西与南京镇江两市接壤。拟建项目建设地点在常州市中心城区,本项目位于三堡街南侧勤业北路西侧。自然状况地形地质地貌常州地貌类型属高沙平原,山丘平圩兼有。南为天目山余脉,西为茅山山脉,北为宁镇山脉尾部,中部和东部为宽广平原圩区。境内地势西南略高,东北略低,高低相差米左右。常州境内河道纵横交织,湖塘星罗棋布。著名有泊洮湖长荡湖滆湖太湖三大天然湖泊,并有沙河天目湖大溪两大人工水库,贯通全境京杭大运河更是支流密布,脉脉相连,形成江河相
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行程调速阀(E22XQ_10)的测绘及阀体工艺工装设计CAD截图01行程调速阀(E22XQ_10)的测绘及阀体工艺工装设计CAD截图02行程调速阀(E22XQ_10)的测绘及阀体工艺工装设计CAD截图03行程调速阀(E22XQ_10)的测绘及阀体工艺工装设计CAD截图04行程调速阀(E22XQ_10)的测绘及阀体工艺工装设计CAD截图05

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