



WHX112减速器机盖工艺及铣结合面夹具设计说明书.doc
WHX112减速器机盖零件图.dwg
(CAD图纸)
WHX112减速器机盖毛坯图.dwg
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底座.dwg
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机盖铣结合面夹具.dwg
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机加工工序卡.doc
机加工工艺过程卡.doc
螺杆.dwg
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螺杆2.dwg
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外文翻译--机械制造自动化技术.doc
铣面夹具装配图.dwg
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压板.dwg
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我国是应用石斛最多国家,也是栽培石斛最多国家,以石斛为原材料中成药或保健食品约有多种。
从发展历史看,石斛消费量在解放前和解放初是比较大,但是后来随着资源短缺,市场上已基本没有铁皮石斛,故连不少现代中医都不知道这个药材了。
由于铁皮石斛栽培相卓著保健功效,业界人士致认为有非常好发展前景,利用铁皮石斛开发保健功能食品产业发展具有十分重要经济意义和社会学价值,也是解决新世纪面临健康问题重要途径。
开展铁皮石斛精深加工技术研究,将其应用从中药领域拓展至食品产业,丰富完善目前功能食品产业结构,同时也提高铁皮石斛产业经济效益,增强其抗风险能力,促进石斛产业发展。
目前,铁皮石斛市场需求量很大,但由于自然资源稀缺,加之人工种植技术成熟度仍有待提高,铁皮石斛市场供给能力弱。
国内市场上石斛类植物资源主要从越南泰国缅甸等周边国家进口,其中铁皮石斛所占份额也极稀少,年加工枫斗产品产量也仅为数百公斤。
国际市场上,每公斤铁皮枫斗价格可高达美元,东南亚带早有历史上形成销售市场,价格更高达美元公斤,属于有价无货紧缺药材在国内市场上,用铁皮石斛制成枫斗价格年为项目概况二项目建设的理由条件和市场前景项目建设的必要性二项目的发展优势三铁皮石斛的药用价值四项目建设规模及主要内容项目建设投资规模枫斗公斤三级公斤公斤铁皮枫斗公斤四级公斤公斤铁皮枫斗公斤五级公斤公斤主要产品客户为药材销售企业个人。
由于目前药材市场上铁皮石斛铁皮枫斗货源稀少,经常有价无货。
项目实施意义。
项目实施有利于调整农业产业结构,增加农民和地方财政收入有利于提高农业科技含量和农民素质,推动现代农业发展有利于培植龙头企业,推进农业产业化经营有利于实现农业可持续发展。
综上所述,实施本项目,有较好经济效益和生态效益,对于促进农业产业结构调整,有效开发驯化野生植物,增加农民收入,推进社会主义新农村建设有着重要意义。
二项目发展优势梵净山山区是野生铁皮石斛原产地。
印江位于贵州省东北部铜仁地区西部,地处武陵山脉主峰,佛教名山梵净山西麓,海拔高度米米,全县总人口万人,农业人口占,以土家族苗族为主。
土地总面积公顷,其中耕地面积公顷,林地面积公顷,牧草地面积公顷,其它农用地公顷,生态环境优良,民此,铁皮石斛人工繁育产业化项目具有广阔应用前景。
本项目分为三个子项目铁皮石斛规模化种植高附加值产品深加工铁皮石斛苗种组培二项目建设理由条件和市场前景项目建设必要性铁皮石斛是濒危名贵中药材,历史悠久。
成书于千多年前道家典籍道藏,将石斛天山雪莲三两重人参百二十年何首乌药甲之茯苓苁蓉深山灵芝海底珍珠冬虫夏草等列为中华九大仙草。
而石斛被列为九大仙草之首,是中医中药中滋阴补虚益胃生津补五脏极品。
从神农本草经算起,对石斛利用起码已经多年历史。
现代化学和药理研究表明,铁皮石斛主要有效成份是多糖,多糖含量高达。
铁皮石斛有多种药理作用,如增强机体免疫能力抗氧化抗衰老降低血糖养阴生津等等。
石斛属家族大约有余种,铁皮石斛属兰科石斛属,也叫黑节草,是品质最佳种,铁皮石斛茎经加工后药材称‚枫斗‛,是高级保嗓良药,据称当年著名京剧艺术家梅兰芳常饮石斛嗓音不衰。
铁皮石斛是附生植公斤铁皮枫斗公斤五级公斤公斤主要产品客户为药材销售企业个人。
由于目前药材市场上铁皮石斛铁皮枫斗货源稀少,经常有价无货。
项目实施意义。
项目实施有利于调整农业产业结构,增加农民和地方财政收入有利于提高农业科技含量和农民素质,推动现代农业发展有利于培植龙头企业,推进农业产业化经营有利于实现农业可持续发展。
综上所述相当大进展。
在贸易方面,自年以来,中国与东盟贸易额直以年均速度增长,东盟已连续年成为中国第五大贸易伙伴。
广西及崇左市区位优势广西是中国唯个与东盟国家既有陆地接壤,又有海上通道省区,这是其他地区所不可比优势。
通过十余年基础设施建设,广西已经形成了中国与东盟联系最便捷海陆空立体交通网络,形成了能为东盟和中国内地提供服务基础。
目前广西正加紧构建国际性专业批发拍卖和转运中心,并通过软硬件建设给所有经过广西人流和货物提供最高效率最低费率优质服务。
依托中国东盟自由贸易区前沿区位优势,广西谋求成为自贸区国际物流服务中心目标正逐步实现。
崇左位于广西西南部,是中国西南地区通往沿海交步优化,工业“多足鼎立”局面初步形成,对外贸易快速增长,第三产业加快发展,沿边开放也不断提升,中心城市框架基本形成,城镇化步伐继续加快。
崇左市交通运输情况分析崇左市交通运输概况崇左市交通基础设施现状崇左市对外交通主要有公路铁路水路三种方式。
基础设施是发展物流支撑元素。
建市年来,崇左市交通基础设施建设累计完成投资亿多元,是“九五”时期多倍,超过了建国以来交通建设投资总和。
南友高速公路建成通车,打通了我区对接东盟最便捷陆路大通道大新至崇左二级公路龙州至夏石二级公路以及龙州至水口二级公路建成通车,使崇左市辖区县县通二级以上公路和全市类口岸通二级以上高等级公路崇左至上思二级公路建成,初步连通了崇左市出海通道建成了大批农村公路,使行政村通了汽车,行政村通了等级公路。
崇左市交通发展规划公路方面崇左对外交通干道规划南友高速公路那防二级公路崇左至宁明四级公路崇左至大新四级公路崇左至龙州省级公路崇左至驮卢省级公路崇左至濑湍县级公路等。
除南友高速公路及那防二级公路,其余对外交通干道均将担负部分城市交通量。
近期城市对外交通干道兴建项目有南友公路崇左段钦那公路崇左段。
南友高速公路那防二级公路从城区东部边缘经过。
南友高速公路通过个简易立交与石林大道连通那防二级公路从城市北部工业区南侧经过,再绕行城市东部通过多个平总论项目背景项目概况.问题与建议.第二章市场需求分析及项目建设的必要性货畅其流”,才能促进经济良好发展。
随着崇左市社会及经济发展,其客运量也逐年上升,尤其是中国东盟自由贸易区启动南友高速公路全线贯通及广西北部湾经济区启动,给崇左市带来了前所未有发展机遇。
在这种形势下,崇左市更应该通过完善道路客运站等基础设施建设来促进经济发展,以使“人便于行货畅其流”。
本项目建成对于促进崇左市社会经济发展具有重要意义。
项目建设是崇左市交通运输事业发展需要随着崇左市社会经济以及各项事业发展,道路运输亦将会进入个蓬勃发展时期,尤其是随着中国东盟自由贸易区日趋成熟,崇左地处中国东盟自由贸易区陆路通道上,距中国东盟自由贸易区友谊关口岸公里,经过崇左来往人流及物流会越来越多。
以崇左市目前交通状况来看,只有座客运站,该客运站是崇左市尚未成立前建设,建筑面积小,发车位只有个。
现有客运基础设施组织化程度较低,接发送旅客流量能力不足,与社会经济及公路建设发展速度不相适应,上述建设顺利进行,我们建议本工程投资较大,资金来源有借用交通基础建设资金及单位自筹,建设资金落实到位将直接影响工程实施进度和质量,需要尽快落实资金问题。
为项目顺利开展,需要政府有关部门鼎力支持。
为了方便乘客出站后换乘公交,建议政府及规划管理部门在汽车站附近预留公交车站建设用地。
待本报告批复后,建议业主以高标准为起点,选取具有相当水平和有效资质设计单位进行流设计,为项目合理高效建设打下良好基础。
第二章市场需求分析及项目建设必要性项目建
